第446章 訂單如飛、世界代工中心(1/3)
第二天一早。
倭島理事會負責人趕到徐家新村,蹲在村長家大門外,測量令人詬病的門檻。
該門檻算上基座,高度大概相當于一張豎立的撲克牌,約10cm。
設計者為了令其免于俗氣,也為了令其匹配和大人身份,在朝外的一面鑲嵌了許多銀行卡。
從左向右,依次為:摩根銀行、摩根達通、摩根史丹利、徳國銀行、波士頓銀行、世界清算銀行、德克薩斯國民銀行……
甚至依稀可以看到,倭島曾經找和大人辦事,送上的‘辛苦費’,連卡號都一模一樣,記得面值應該是10億美刀。
而在門檻的最右側,有個類似門鈴的東西,拿倭島對公充電寶,輕輕在上面一刷,再輸入一個1,八個0。
信息提示,以上銀行卡的關聯銀行,均可實時處理轉賬和匯款。
倭島理事會負責人按下確定鍵,支付成功的一剎那,村長家的大門,傳來一陣滴熘熘的聲音。
呼吸間,昨晚從魔都跑回來的和大人,拉開入戶門,睡眼朦朧的出現在眼前。
“喲,貴客來了,快里面請。”
倭島理事會負責人:“……”
按道理講,在‘流感背鍋’這件事上,倭島同意擴大電子寵物狗的進口量,等于給了和大人‘好處費’。
現在和大人不依不饒,讓倭島跑來跨門檻,怎么看怎么過分。
但當前世界局勢,并非表面那么簡單。
比如徳北買下海參崴,打造亞太國際供銷社。
這看起來似乎只是建造了一座‘國際貿易口岸’,用于處理東西伯利亞、東三省的礦產和農作物。
然而,如果放大到戰略層次。
就像東方的航班飛往北美,最短的線路是跨越白令海峽,沿著北極圈一路向東。
又像東方的貨輪駛向北美西海岸,最短的線路是穿越倭海,沿著白令海外圍,一路向東。
可以說,無論航空,還是航運,東方若想前往北美,都需要經過‘倭島的地盤’。
因此前些年,倭島一直計劃著拿下南邊的幾座島嶼,對東方沿海地區徹底形成‘大包圍’。
但徳北買下海參崴之后,一切全變了。
首先,徳北的武力值,跟北美不相上下,現在徳北買下海參崴,成為‘倭島隔海相望的鄰國’,等于雙方之間沒了戰略緩沖區。
其次,冰熊有意出售東西伯利亞,或許徳北很快就會拿到庫頁島、鄂霍次克海、楚科奇半島、白令海峽等等。
等到那時,這大概相當于徳北給倭島戴上一頂‘鐵帽子’,鎖死了倭島向北發展的可能性,逼迫倭島只能向東,直奔珍珠港。
換句話說,這是冰熊和徳北聯合在一起,逼迫倭島跟北美反目成仇。
又或者說,倭島在亞太地區,成了‘孤立無援的西方國家’,猶如西方對社會國家制訂瓦森納協議,限制社會國家的發展,現在徳北、東方、冰熊,肯定要限制倭島的發展。
至于同樣屬于美系的南棒子……
倭島并不認為一群沉迷蛤蟆怪的人,能有什么大作為。
并且,倭島跟南棒子的關系,猶如兩個爭寵的家仆,對方巴不得倭島灰飛煙滅,也好取而代之。
在這種背景下,如果倭島沒有明確向徳北靠攏,作為徳北財政大臣的徐飛,肯定三天兩頭的敲倭島竹杠。
猶如北美經濟不好,北美拿駐軍費用,找倭島索要50億美刀。
徳北現在財政吃緊,徳北也可以拿‘門檻’,找倭島索要10億美刀。
所以,和大人的門檻費必須給,否則‘海參崴走丟兩名意呆利海兵,徳北要求登陸倭島搜索’,將會成為新的歷史開端。
倭島負責人走進一樓客廳后,沒有坐下,“徐先生,其實倭島早就根據徳北的戰略,秘密行事,比如純倭資企業-稻川商會承包的戰車項目,比如純倭島資本-武內家族承包的各種炮管、各種彈藥,比如新日株式會社承包的軍裝、防護用具等等。”
徐飛沒有說話,只是端著透明茶杯,欣賞菊花在熱水中緩慢綻開的過程。
此次索要門檻費,確實是敲竹杠。
只要倭島不去打北美,他每個月都會讓對方登門簽到。
否則海參崴的徳北戰艦,就會奔赴倭島,從北海道運走武內良野用三年時間收集的各類資源。
或者說,第一個五年計劃即將走到盡頭,自家開始第二個五年計劃。
倭島理事會負責人眼看狗販子不開口,咬牙道:“徐先生,我方對貴方電動自行車十分感興趣,或許我方可以嘗試進口500萬輛。”
“太少了,怎么也要5000萬輛起步。”
“多少?”
“五千萬輛。”
“徐先生,您莫開玩笑,我們倭島總共1.2億人,您讓我們買走5000萬輛電動自行車,我們也沒那么多人會買。”
“瞧瞧,這就是政治家和資本家的區別,你們這些政治家只想著逼迫老百姓消費,從不想著服務于民。”
“???”
“你買下5000萬輛電動自行車,我會促使稻川商會、武內財團、新日資本,甚
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