機，對能源的使用率最高不過40%，比如徳北的6v300c柴油機，動能效率45%，全球絕無僅有，但一臺電動汽車，隨隨便便就可以將動能利用率提升到90%，你們說，未來的世界，是浪費能源使用汽油車，還是節省能源使用電動汽車？”
    “再一個，汽油機也好，柴油機也罷，它倆的性質不會改變，永遠都是‘燒水的引擎’。但‘電’不一樣，我們可以讓它驅動電機，也可以讓它產生磁電效應，還可以讓它成為磁懸浮動力。”
    “我們現在之所以無法普及‘電’，主要是發電裝置稀缺，一旦發電裝置爛大街，尤其潔凈的發電裝置爛大街……相信我，科幻電影中，磁懸浮汽車滿街跑，絕不是夢。”
    “哦，差點忘了，大澤→澤市的‘光能軌道車’即將建成，時速將會達到1000km/h，如果誰想去體驗，可以找我的秘書組報名，免食宿費。”
    聽到這，現場的記者們已經信了。
    不是相信‘電能取代燃油’，而是摸清了狗販子做空原油的決心。
    會場安靜許久。
    來自北美的記者舉手道：
    “徐廠長，許多職業經理人都會持有一定股份，您在鐵皮公司持有多少股份？或者持有多少分紅股？”
    “沒股份，我只有固定薪資。”
    “徐廠長，您認為這樣公平嗎？”
    徐飛略微想想，“再說個題外話，北美防務總長雷蒙將軍的薪資，每年只有15萬美刀，你們認為他是為了這點錢，才當的防務總長嗎？”
    “不，他是為了幫凱雷投資獲取更多武備訂單，才當了防務總長，而他在凱雷投資的年薪是1500萬美刀，另有一筆來自卡來爾財團的13%分紅，每年大約拿到6億美刀。”
    “我們東方有句老話，叫升官發財。”
    “所以，看事情不能看表面，職業經理人看中的是平臺。”
    現場記者飛快記下這件有關雷蒙的丑聞，其中一人問道：“這么說，徐廠長，您也貪了許多？”
    “會不會說話？這叫投資和收益！”
    徐飛并不擔心有人找雷蒙麻煩，因為在北美利用職務之便，幫旗下公司拿下訂單，只要不涉及金錢交易，這完全合規合理。
    驀然，一名加拿達記者問道：“徐廠長，現有的通信技術，速率極低，似乎無法支撐遠程遙控、自動駕駛、智能機器人，徳北是如何做到的？”
    “這涉及一些專業知識，比如雷達通信一體化工程、相控陣天線系統、漩渦電磁波擴大無線通信容量等等，你只要知道，徳北可以做到，如果你打算系統化學習，建議報考tep大學。”
    “徐廠長，請問tep大學有養狗專業嗎，我想學。”
    “你，出去。”
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