“紅旗總部？”
    蘭峰看著迫不及待想上崗的徐飛，心中感慨萬千。
    多么踏實務實的年輕人！
    怪不得每天在崗28小時，每月加班36天。
    之前他還感覺無比荒唐，但來到大澤動力，方才發現誤會了。
    TEP管理體系，采用時薪制。
    正常上班，計入8小時。
    每加班1小時，計入3小時。
    加班上限6小時。
    如果某位普通工人，每天上班14小時，等于8+18，在崗26小時。
    華夏人不怕加班，就怕沒錢。
    如果不設加班上限，按照TEP管理體系，怕不是有人每天在崗56小時。
    所以，無論玩具廠，還是大澤動力，裝配效率遠遠大于任何一家工廠。
    蘭峰來之前，本打算徐飛答應出任紅旗廠長，再拿這事囑咐對方不要瞎胡搞。
    但現在……
    語重心長道，“小徐啊，你還年輕，又在長身體的時候，一定要注意休息。”
    “啊？好的蘭叔。”
    徐飛裝作懂事乖巧的樣子撓撓頭，“那啥，我什么時候上崗？”
    “這事估計要等年后。”
    蘭峰推薦徐飛出任紅旗廠長，也不過短短半天時間。
    按他所想，眼前的小年輕，不在編制內，京城先做調查，再開會討論可行性。
    眼看就要過春節，至少元宵之后才會給出結果。
    萬萬沒想到，京城那邊不僅當場給出批復，還發來一份保密檔案。
    （效率這么快，是因為施特勞斯秘密訪問，剛好做了調查。）
    徐飛，男，團員，1999年5月經孫祥兵同志介紹，加入華夏兵器東山分部，成為一名編外特殊工種。
    履歷：
    99年12月。
    為華夏兵器引進兩款先進的戰車履帶和戰車底盤。
    為華夏兵器引進一款世界頂級柴油發動機。
    為華夏兵器引進一套先進的火控系統。
    為華夏兵器引進一套先進的熱成像裝置、一套萬米激光測距儀……
    為華夏兵器引進一輛類似M8的輕型戰車，取名灰熊，對外稱：高原殺手，軍部已采購6輛，并部署雪區。
    00年1月，正式入職，成為華夏兵器總部內勤特殊工種。
    當月。
    為華夏兵器引進一輛先進重坦，取名犀牛……
    為華夏兵器經手900輛M8戰車交易，己方將獲得900套先進的拆配件。
    備注1：為東山重汽引進多套先進的生產設備。
    備注2：通過TEP（華夏），吸收外匯13億美刀。
    00年2月。
    說服TEP施特勞斯，為華夏引進‘雷達通信一體化系統’。
    蘭峰看到這份檔案，先是驚愕，后是迷惑。
    有這些功勞，別說收購小小的奧迪玩具廠，哪怕買下奧迪汽車，上級也會批準。
    但認真想想，若非涉及紅旗，若非紅旗意義特殊，他這個級別都查不到徐飛真正檔案，別人更不可能查到。
    所以，收到京城批復，蘭峰當場安排人，起訴奧迪玩具。
    只不過，徐飛可以出任紅旗廠長，華夏一汽董事會、書記團卻不知道這事兒。
    按道理講，紅旗意義特殊，應該不會有人同意剝離。
    但一汽跟民企、合資、地方國企不一樣。
    所有管理者，依賴業績升職加薪。
    紅旗復產，百廢待興，勢必要一汽掏錢重組。
    憑現在的技術，砸進去一大筆資金，十有八九搞不好，到時候大伙都要追責，所以才會丟給紅旗一條十五六年前的奧迪100老生產線。
    但如果剝離紅旗，由華夏國企管理委員會出資重建，華夏一汽不僅可以省下一大筆資金，還可以騰出一大批技術人員，加上A6剛剛上市……
    蘭峰連口號都想好了。
    超越魔都汽車，重當帶頭大哥！
    當然，不能讓那群人知道，他要兼任紅旗汽車的廠書記。
    畢竟徐飛太年輕，需要有人把控大方向。
    至于新紅旗用不用燃氣渦輪機……
    燃氣輪機是個好東西。
    火車、飛機、戰艦都能用。
    如果拿來發電，還可以聯合蒸汽輪機，構成廢氣發電系統，大幅度提高熱效率。
    但用在汽車上，卻要面臨很多問題。
    一是燃氣輪機構造簡單，但做工精細，造價高昂。
    二是會修燃氣渦輪機的機械師，等于會修飛機引擎，想想華夏現狀，誰都明白這類機械師有多寶貴，壓根不可能讓他們去開汽修店。
    沒有汽修店，以后怎么維修、維護？
    所以，這套驅動方案，并不是一個好的選擇。
    不過，也并非不能用。
    像禮賓車、檢閱車、高端公務車，都有一定的移動范圍，在某些區域設置幾座專用維修站，完全可以解決問題。
    只是這樣一來，豪車有了，面子有了，錢卻被燒沒了。
    但現在似乎沒得選。
    蘭峰索性豁出去，“小徐，上任的事，很快