在撲翼飛行器工廠和雷霆特戰隊，秘密進行中的時候，翡翠島上的一切事物，都以欣欣向榮的態勢向前發展著。
    特別是，在翡翠島科技博覽會成功舉辦后，讓翡翠島的一系列高端科技產品，一下躍入了世人眼線之中，各國民眾，全都在殷殷期盼著何時才能用上翡翠島最先進的科技產品。
    在這樣的背景下，世界各大企業紛紛開始了行動，這種搶占未來市場的機會，他們是不會錯過的！
    而對于翡翠島來說，也本無意一口吞下整個世界的所有市場！
    該給這些企業留出的空間，還是要給的，自己已經吃掉肉，總歸要留點骨頭給這些合作伙伴們嘗嘗味道的。
    另外，翡翠島雖然在生產能力方面獨霸全球，但在供應鏈、銷售鏈上的能力，畢竟有所欠缺，所以，倒不如這些世界級企業合作，將翡翠島的生產能力發揮到最大。
    這樣一來，也能在不失掉核心利益的情況下，賺取更多的利潤，何樂而不為呢？
    于是，在這段日子里，翡翠島官方和各國企業，達成了一系列長遠戰略協議，并同時簽訂了大量的生產訂單。
    由此，翡翠島的各大生產工廠，進入了滿負荷生產狀態！
    幾乎每一天，都會有大量的運輸貨輪，從翡翠島沿海的各大港口出航，向著世界各地駛去。
    受此影響，江氏航運的業績也得以獲得突飛猛進的提升！
    解決了海盜騷擾的問題之后，江氏航運業邁入了高速擴張階段，現今的江氏航運，運輸船數量幾乎擴大了三倍，而且全都是裝備了新型推進器的高速運輸船，運輸能力得到進一步提升。
    可以毫不夸張的說，江氏航運已經成長為了亞洲獨角獸一般的巨無霸航運公司，就是與世界四大航運巨頭相比，也不遑多讓！
    短短不到一年時間，就達成了其他航運公司幾十年才能達到的水平，江氏航運的擴張能力，足以讓人瞠目結舌！
    不過，江氏航運的成長，必然伴隨著其他航運企業的衰落！
    最受影響的，顯然就是韓國的三星航運和大和國的川崎航運，作為亞洲原來的霸主級企業，現在幾乎已經淪為了亞洲三流的航運公司！
    直接原因便是，翡翠島的限運令！
    按照翡翠島官方的出口政策，高速運輸船這種高科技船舶，只能出口給歐洲四大航運企業，至于其他想要購買這種船舶的企業，門也沒有！
    面對這種技術侵略，三星航運和川崎航運自然大感不滿，一方面，他們不斷在國際上通過各種方式抗議翡翠島的歧視政策，另一方面，則是暗中加緊仿制生產工程，想以最快的速度擺脫這種不利的局面。
    但可惜的是，翡翠島對于高速推進器這種設備把控得很嚴格，其他人想要了解設備的各項設計參數，實在是太難了。
    而且，這種高科技設備，也絕不僅僅是幾個月就能仿制出來的，技術壁壘現象十分嚴重。
    要說還算有點希望的，就是三星航運了。
    在三星造船廠背后的支持下，聽說其已經能夠生產一些小型高速運輸船了，基于超空泡推進技術早已被其掌握，所以在有翡翠島作為樣本的激烈下，對方還是勉強造出更為快速的推進器，雖然在推進速度上，與翡翠島的產品仍存在較大差距，但這已經讓他看到了希望。
    這就是整個亞洲航運業的大體局面——一家超強，其余公司只能喝點殘湯。
    而這樣的可怕局面，不光只發生在航運業，事實上，凡是翡翠島介入的市場，都有著被其統治的傾向！
    這種局面，讓世界各大生產商，都有些恐懼，但偏偏無奈的是，翡翠島的產品實在太過超前，讓他們即使想要追趕，也有心無力！
    這樣的結果便