冰雪融化的季節，小平原上枯草吐露出新芽，久違了的生機勃勃的自然美景，一時間讓人心曠神怡。
    車子停在一條小溪旁，眼尖葉牧頓時看到水里有魚，蹲了下去輕松地抓上來一條。這是一條深褐色的魚，扁平軀體，深褐色的魚鱗，作為最顯著特征是特殊的魚尾和斑點。
    一條純天然野生的北美鱒魚。
    “還有這樣的好貨，多抓兩條帶回去打牙祭。”張東升道。
    “就這條魚傻，再想抓，哪這么容易。”葉牧說道將手上的魚丟回了水里，打量了一下此處的風景，接著道：“對了，勒珈爾湖在哪里？我們在這里新建城市會不會污染了湖泊的水質？”
    “不會。”卡爾指了指遠處的雪山，道：“勒珈爾湖靠近冰川公園的方向，這里是平原下游。我們也會做好城市污水系統……”
    在蠻荒之地建設一座新城可不是容易的事情，這是一個龐大的工程，有污染是不可避免的事情，葉牧也不會太過糾結。
    方舟大樓選址在公路入口的左手方向，在勒珈爾湖的旁邊。
    帕克縣到花溪新城這里是一個‘t’字形公路，左手是花溪新城，右手通往花溪農場。
    花溪新城到花溪農場，直走不到千米的距離就是花溪農場，然后會看到十字道路，‘一’字是背山公路，連接著東西大門和青草山谷以及各個景點。‘1’字進去首先是方舟區、花溪酒莊、陽光生活區、農田……
    花溪農場的道路四通八達了，十字路前方通往花溪新城的出口也設置了北門的崗位。
    回到農場，在方舟區和卡爾老張他們分開，葉牧去了一號方舟工程，查看了一下施工進度。
    設計中，所有方舟完工之后即可形成一個全封閉的內部系統。一號方舟的最大直徑為三百一十米，先是在這里挖掘一個深度為三十五米深的圓柱天坑。
    方舟是科幻的飛碟型設計，會先修建一個環形‘水泥墻’支撐，上面才是‘飛碟’。也就是地面面積，直徑為兩百一十米的圓形，差不多是三萬四千六百平米。二十米的深度，需要挖掘出七十萬立方米的泥土，以建造底部設施，也就是方舟內部的水源過濾再循環系統。
    挖出來的泥土會在完成底部‘水槽’建設之后填充回去，并且在上層土壤添加進入足夠支持大量植物生長所需的營養物質。
    為了趕進度，一號方舟工地動用了超過五十臺工程車。
    挖好坑，開始建筑制模，使用的鋼材全部是世紀碳鋼，早已經預制好的世紀碳鋼架子直接運送過來拼裝上即可，還有花溪智能電腦在其中協調工作，建造速度之快遠遠超過了‘遠大集團’19天59層大樓的記錄。制模以后澆灌水泥，僅用了三天時間完成底部水槽修建，之后等待混凝土凝固就將泥土填充回去，夯實……
    底部水池也就是蓄水池，蓋上泥土有一層層的襯墊，襯墊有過濾沉積物的作用，和井水過濾是一個原理。
    接下來就是地面建筑，需要的人力和機械設備更多了。
    一號方舟工程建設進度神速，今年開工的方舟二號工程卻剛剛平整好地基……
    短暫冷暖交替的春季過去，時間五月中旬，氣溫一天一天升高了起來，入駐花溪方舟區的建筑施工人員達到了五千的數量，特別是一號方舟工程的進度，幾乎一天一個模樣。
    花溪農場的山區公路采用的分段承包，一個建筑公司負責一段道路的施工，整個道路工程幾天前已經全部竣工。正在后期的驗收工作……
    道路平坦且寬暢，有的路段在半山腰上，景色秀麗。
    ……
    快到中午的時間，葉牧的家庭實驗室，在工業機器人手臂的幫助下，葉牧將他的法拉利laferrari拆卸個七零八落。
    所謂的七零八落就是拆卸下來便再也裝不回去的那種。
    葉牧要研究一下車子的地盤，這臺車子使用了多達七種不同類別的碳纖維，主要的精華就在于底盤的設計。這臺車子的6.3升v12自然吸氣引擎還好，輸出功率為800cv，最大轉速可達9250rpm，是同排量引擎的轉速之最。但葉牧之前還將他的布加迪chiron拆卸了下來，研究過布加迪的8.0升w16四渦輪增壓引擎，他有把握在減少w16引擎重量、體積和排量的情況下做出功率更強大的w16引擎。
    至于v12引擎……
    引擎其實都是一個原理，通常情況下，發動機汽缸數越多發動機功率也就越大。
    通常熟知的v8引擎，w12引擎，v12引擎和w16引擎各有優劣。其中法拉利laferrari使用v12引擎，在v12引擎當中算是極限了，也就是所謂的機械極限。
    這臺v12引擎葉牧也準備研究一下，但是想來能提升的空間非常有限。不如直接改造w16引擎……
    試想在法拉利的小身板上安裝一顆強過布加迪的心臟……
    實驗室里，暴力破壞的法拉利車身，地上的碳纖維碎片散落一地。
    “啊~阿！”
    葉牧正在全身心的‘工作’，趙吉陽忽然的尖叫聲嚇了他一跳。
    “你嚇死我了，作甚？”葉