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茼蒿小說 > 都市天龍 > 第二百一十六章 技術才是核心競爭力

第二百一十六章 技術才是核心競爭力(1/2)

    蕭易寒看到這里氣憤不已,小日本真是越來越猖狂了。(.la棉花糖)二戰之后,作為戰敗國的日本,理因向中國進行巨額賠償,但是由于前國、民、黨的軟弱無能,連那些受戰爭破壞遠較中國為輕的東南亞國家卻不同程度地獲得了賠償,其中緬甸、菲律賓、印度尼西亞所得賠款分別為2億美元、5。5億美元和2。23億美元,甚至連當時尚未統一的越南南方吳庭艷政權也獲得了賠款3900萬美,而作為第二次世界大戰中,世界反法西斯同盟重要組成部分的中國,在長達14年的抗日戰爭中,付出了巨大的民族犧牲。然而,令人驚異的是,在戰爭結束后,戰敗的日本卻沒有向作為主要戰勝國之一的中國繳付賠款。后來共、產、黨當家做主之后,為了中日友好合作發展,毛主席大度的放棄了對日本戰爭賠償的要求,這就算是給小日本夠大的恩惠了。
    沒想到這小日本不思悔改,隨著時間的延續,為了求的更遠大的發展,拜美國為干爹,由于有美國在背后撐腰,居然不承認侵華戰爭的事實,篡改歷史,首相帶頭參拜靖國神社,這種做法嚴重的侵害了中日兩國的友好發展。
    這也就罷了,其他的不說,日本依靠向中國出口大量的汽車、照相機等電子產品,作為其獲得最大利益的中國市場,小日本這么做,就不怕對他們國內的經濟造成一定的影響嗎?
    蕭易寒便在百度中輸入:日本一年向中國進口的產值是多少,隨后便點擊搜索,蕭易寒就是想知道中國市場對日本經濟的影響到底有多大。
    蕭易寒打開一看,第一個標題是,日本從中國進口一次性衛生筷是為了破壞中國的森林資源。蕭易寒將這個帖子打開一看,就見作者詳細的羅列了日本從中國進口的物資,日本現在主要從中國進口生活,生產原料~如糧食,木材,工業原料等。
    日本森林面積2464萬公頃,占國土總面積的66.6%,但木材55.1%依賴進口,是世界上進口木材最多的國家。從這里蕭易寒看出,小日本不是一般的狡猾,自己國家的木材資源不用,是為了保持生態平衡,那進口別的國家的木材自然會引起別的國家的自然生態的失衡,難怪現在全世界其他國家自然災害不斷,日本作為島國,按理說應該是災害高發區,現在卻是世界上災害發生最少的國家之一,從這來看,這小日本真不是一般的狡猾。
    隨后蕭易寒對這個帖子的評價是:日本那個島國,什么都沒有,還不是靠中國養活?這句話引人深思。
    隨后蕭易寒又看到一篇帖子,日本稱中國只有導彈能生產,其余全靠進口。蕭易寒看得心中不爽,便點開那篇帖子。
    看了那篇帖子之后,蕭易寒眉頭緊皺,內心久久不能釋懷。
    中國市場上的照相機百分之九十都是日本貨,汽車那就更不用說了,什么豐田、本田、尼桑、三菱、馬自達更是滿街跑,大約占領了中國汽車市場百分之六十的份額,而純正的國產自主研發的車連百分之十的份額都占不到。
    追溯以前舊中國制造業:
    中國第一臺重型柴油機:1924年,5種規格的低速重型柴油機,上海新樣機器廠。中國第一輛汽車:1929年,65馬力,載重為1。8噸,沈陽遼寧迫擊炮廠。
    中國第一臺萬能銑床:1918年,上海王岳記機器廠。
    中國第一架投入使用的飛機:1919年,甲型一號水上飛機,馬尾船政局飛機工程處。至1930年,馬尾船政局飛機工程處已生產出教練機、偵察機、海岸巡邏機、魚雷轟炸機等7種飛機。(.la無彈窗廣告)
    中國第一艘萬噸輪:1920年,排水量14,750噸,時速10。5-,遠洋運輸輪,美國訂單,此后又生產了另外3艘。
    中國第一架飛機:1912年,廣州燕塘廣東飛行器公司(第一次升空后墜機,試飛未成功)。
    中國第一臺柴油機:1913年,燒球式40馬力柴油機,廣州協同和機器廠。
    中國第一家車床制造廠:1915年,上海榮昌泰機器廠。
    中國第一家飛機專業制造廠:1918年,馬尾船政局飛機工程處。
    中國第一臺為萬噸輪配套的蒸汽機:1918年,3430和3668馬力蒸汽機,江南制造局。中國第一臺軋花機:1887年,上海張萬祥福記鐵工廠。
    中國第一臺對開平板印刷機:1900年,上海曹興昌機器廠。
    中國第一臺繅絲機:1900年,上海永昌機器廠。
    中國第一條軋油聯合設備:1905年,漢陽周恒順機器廠。
    中國第一艘大型軍艦:1906年,寧紹號,排水量3074噸,3000馬力,福州船政局。中國第一臺抽水機:1907年,15馬力,漢陽周恒順機器廠。
    中國第一臺卷揚機:1907年,60馬力,漢陽周恒順機器廠
    中國第一臺汽錘:1868年,江南制造局。
    中國第一臺刨床:1868年,江南制造局。
    中國第一臺銑齒機:1870年,江南制造局。
    中國第一艘大馬力軍艦:1872年,海安號,排水量2800噸
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