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    一片混亂過后,一個男子跌跌撞撞沖到隨風搖擺的歪脖子“公主”身前，雙膝跪地嚎啕大哭,嘴里還在不住說著什么。他這樣傷心，倒叫沖到他身后假冒同黨實是侍衛手中持著的匕首不好意思刺下去了。
    三郎和文嘉昊已經被重重包圍住，崔崇瑜端坐不動，身邊也圍著一大群侍衛。那不過十來個劫囚的人當場死了七個，剩下兩個重傷奄奄一息、一個伏地痛哭。
    今天這場絞刑大戲一是為了引出“駙馬”，二也是真心要殺雞儆猴。崔崇瑜現在只想知道那個“駙馬”在不在這群人里，結果沒等他起身問話，哭的好像死了娘的那個羅圈腿男居然掏出刀子將自己戳死了……
    崔崇瑜：……老紙還沒問話呢……
    三郎：……說好的開膛破腹呢？一點都沒有倭國人的氣節！
    還好剩下兩個氣息奄奄的還能在嘴里嘀咕著喊幾句：“大姫……男子テニスの……”
    這嘰里咕嚕的倭國話說的什么三郎不是很懂，但是之前倒是聽過那個侍女叫那個公主“大姬”的，大約就是公主的意思，后面什么意思就不知道了。
    好在三郎聽不懂有人聽得懂，當下就有通譯上前稟報，說那兩個人喊得正是公主和駙馬。
    好了，這下人齊了。三郎還是很佩服那個駙馬的，不管他有多大野心多狠毒，至少老婆死了不獨活這點還是叫人欽佩的。
    當然，他不死也不行，公主老婆沒了，他還搞個屁政變啊！誰認識他是誰！
    為著“駙馬”這份同生共死之心，三郎下令好好安葬他們。
    百姓們對著一幕有些糊涂。但至少知道這幾個劫囚的也是海匪，都是些該死的，加上看到了精彩的打斗場面，雖然血肉橫飛的場面有些嚇人，大多數還是覺得比雜耍好看得多，就差沒鼓掌了。
    不說外面如何熱鬧，慕扶疏忙著整理行囊。來的時候是陸路。回去的時候走水路。三郎打算將那艘作為龍舟的“隋安號”帶回長安去。也給那些留守的人開開眼。
    現在的水路還是比較好走的，從漁陽入海，而后從長江到大運河。轉入黃河至渭河到灞河便可到長安。
    隋煬帝居然還是按照歷史,開鑿了京杭大運河!
    歷史上的隋煬帝遷都洛陽后,為了控制江南廣大地區，使長江三角洲地區的豐富物資運往洛陽，于公元603年下令開鑿從洛陽經山東臨清至河北涿郡（今北京西南）長約1000公里的“永濟渠”；又于大業元年（公元605年）下令開鑿洛陽到江蘇清江（今淮安市）約1000公里長的“通濟渠”，直接溝通黃河與淮河的交通。并改造邗溝和江南運河；三年又開鑿永濟渠，北通涿郡。連同公元584年開鑿的廣通渠，形成多枝形運河系統。再于公元610年開鑿江蘇鎮江至浙江杭州（當時的對外貿易港）長約400公里的“江南運河”；同時對邗溝進行了改造。這樣，洛陽與杭州之間全長1700多公里的河道，可以直通船舶。揚州是里運河的名邑。隋煬帝時在城內開鑿運河，從此揚州成為南北交通樞紐，藉漕運之利。富甲江南，為中國最繁榮的地區之一。
    而穿越的隋煬帝不僅僅開鑿了這一段,而是把原來以洛陽為中心的隋代橫向運河。南下直達杭州的縱向大運河，先后開挖了“洛州河”和“會通河”，把天津至江蘇清江之間的天然河道和湖泊連接起來，清江以南接邗溝和江南運河，直達杭州。而北京與天津之間，原有運河已廢，又新修“通惠河”。這樣，新的京杭大運河比繞道洛陽的大運河縮短了九百多公里。
    如此完整的京杭大運河按地理位置分為七段：北京到通州區稱通惠河，自昌平縣白浮村神山泉經甕山泊（今昆明湖）至積水潭、中南海，自文明門（今崇文門）外向東，在今天的朝陽區楊閘村向東南折，至通州高麗莊（今張家灣村）入潞河（今北運河故道），長82公里；通州區到天津稱北運河，長186公里；天津到臨清稱南運河，長400公里；臨清到臺兒莊稱魯運河，長約500公里；臺兒莊到淮安稱中運河，長186公里；淮安到瓜洲稱里運河，長約180公里；鎮江到杭州稱江南運河，長約330公里。
    天津北運河和南運河在天津會師，又在這里被海河一齊送入渤海。經過數十代隋朝皇帝的陸續開鑿，京杭大運河成為了迄今為止最長的運河。明清時代俗稱的“蘇湖熟，天下足”提前實現了。運河的開通，也是大隋發展迅速的一個契機，同樣的，船只的簡陋和所需花費的人工也是弊端，這條運河的作用并未得到最大的開發。
    六月初五，留在成山的兵將和他們會合后，帝后起駕，自漁陽港口登船回長安。
    除了“隋安號”，還有另外三艘船隨行。這些船與歷史上的龍船不同，不需要劃槳也不需要拉纖。除了一開始遇到了一點風浪，進入運河后就順風順水，不過短短五日就到了長安。
    灞河是陜西境內的一條河流，屬渭河南岸一級支流，發源于秦嶺北坡。灞河古稱滋水，春秋時秦穆公不斷向外擴張，稱霸西戎后改名霸水。后來在“霸”字旁加上三點水，稱為灞水。秦漢時曾在灞河上架有木橋，名曰“灞橋”。是關