“所以，當咱們給出高出他們現在百分之五十的年薪，而且還包吃住，愿意來的人很多。”王志彪笑道：“當然，這不是最主要的原因。最主要的原因還是當我把公司前景，和我們掌握的技術給他們一描述，當時的情景你不知道他們有多驚訝，紛紛表示不可置信，后來我再一證實，基本上都表示愿意來我們公司。”
    “嗯。”李青笑著點頭道：“有多少人愿意來？都是什么類型的人才？”
    “其實吧。”王志彪想了想道：“這樣說，美國硅谷的人才很多都是來自華夏和印度，談不上來到華夏工作，只能說是回國工作。”
    “而這次我招的大部分人是華夏人，如果有選擇，他們也有愿意回國工作。一共三百二十八人，其中一百五十人是從事網絡軟件開發、設計，以及維護，剩下的各種類型都有。”
    “嗯，挺不錯。”李青點點頭笑道：“員工宿舍的事現在還沒安排，你回來正好，盡快把這事落實到位。還有，手機的事不著急，慢慢來，等成品一切ok了，再談下一步。”
    “嗯，好。”王志彪點頭。
    對于公司宿舍李青還算滿意，住房都已經裝修好了，住進去就差買床和自己使用的生活用品就行。
    “對了，老板。”王志彪問道：“現在公司人員越來越多，帝天大廈下面十幾層樓不夠用了，如果往上擴增，我們辦公室是不是應該調整一下樓層？”
    “不用了吧。”李青想了想道：“九月份總部大廈就修建完成，就還有半年不到，現在搬樓層多此一舉，到時候都要搬到總部大樓去。”
    “好。”王志彪回道。
    “明天有一個人會去找你，你給他安排下工作。”李青把范唯一的事給他交代了下。
    “嗯。”
    王志彪離開后不久，李青電話就響了起來，拿出一看是秦奮打來的，李青剛接起來還沒說話對面聲音就傳了過來。
    “老大，今天SSCC（魔都超跑俱樂部）有個聚會，你要不要一起來玩？”
    “超跑俱樂部？有意思。”李青也喜歡超跑，至于超跑俱樂部什么的也只是聽過，但并沒有接觸，也沒想過加入什么俱樂部，根本沒必要，各玩各的。但魔都超跑聚會倒引起了他的興趣，因為魔都超跑俱樂部是華夏第一個合法注冊的超跑俱樂部，也是華夏第一個堅持非盈利公益慈善的綠色超跑俱樂部。說是華夏第一也不為過，所以他挺感興趣的。
    “時間？地點？”李青言簡意賅的問道。
    “地點在東湖大酒店，時間一個小時后。”秦奮想了想道：“就吃個飯，然后一起去賽道跑幾圈。你不想來也沒關系，反正也沒什么意思，對于咱們就圖個新鮮。”
    “嗯，吃飯就沒必要了。我過去看一眼就走，直接去賽道跑幾圈，買車這么久了還沒去過賽道呢！一直也沒試過超跑在賽道上跑有什么不同。”李青笑著回道。
    “那你可以直接去賽道啊，這邊也沒什么好看的。”秦奮疑惑道。
    “這不我聽說魔都超跑聚會搞得挺隆重嘛！”李青回道。
    “嗯。”秦奮說道：“那我在門口廣場那等你，現在廣場周邊全停滿了車，你就別開進來了，不然倒車麻煩，直接在靠近這邊街道上找個位置停就好。”
    “好。”
    掛了電話李青先回了趟家，他今天出門開的是阿斯頓馬丁-火神，他打算回家換凱龍去跑賽道，所以得回家換車。
    李青到家換好車后便開車往東湖酒店駛去。
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    “窮人走親戚，富人混圈子。”魔都超跑俱樂部sscc。飆車、富二代，玩超級跑車的人似乎已經被貼上了這樣的標簽。其實真正愛玩車的人都十分低調，甚至成了癡心愛車的“瘋子”。有人買了跑車兩年，才跑了1000公里，放在家里不敢上路，開車上班就開一般的商務車，只有參加俱樂部活動時才以車會友。
    而魔都超跑俱樂則比較低調。SSCC在華東地區影響力很大，創立的心動力公益慈善基金也受到社會一致好評!經統計，俱樂部目前擁有會員300多人，其中超跑車主(法拉利、蘭博基尼、保時捷、阿斯頓馬丁等車型)人數近200人。
    三百多會員中超過65%車主為80后的年輕人，其中的四分之一是白手創業起家的80后年輕企業家，四分之三為企業家的子女。另外的約35%為70后的事業成功人士。
    SSCC是全國第一個堅持和倡導俱樂部非盈利非商業性質的綠色俱樂部。由于成立俱樂部的初衷就是以非盈利為首要條件的，所以很自然俱樂部就不存在有各種方面的利益沖突，更不存在假設將來經營不下去這樣的理論。
    離東湖大酒店還有一段距離，李青找了個位置把車停下，步行往聚會地點而去。
    在靠近東湖大酒店的路段他就不斷見到跑車，其中什么車都有，只不過都是類型比較多的超跑，便宜一點的保時捷911、蘭博基尼小牛，貴一點的也就邁凱倫p1、蘭博基尼LP-700。
    雖然對他一點吸引力都沒有，可對特此來參觀眾人就不一樣，超跑聚會也代表著人氣，所以一路上行人很多，大家不