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茼蒿小說 > 科技翻譯家 > 第451章 質(zhì)量加速器

第451章 質(zhì)量加速器(1/2)

    李浩看到馬一鳴有些自責(zé),認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤。
    “你不要自責(zé),這種跨學(xué)科的知識(shí),你不知道也是正常現(xiàn)象。”李浩勸道。
    馬一鳴臉色苦悶的說道:“這就是我的責(zé)任,做計(jì)劃時(shí)就應(yīng)該考慮到所有的影響。
    我還是知識(shí)儲(chǔ)備不行,考慮問題不周到。還好李總提前阻止我,沒有讓我成為文明的罪人。”
    李浩看到馬一鳴在一旁調(diào)整心情,他立刻就翻開質(zhì)量加速器計(jì)劃的細(xì)節(jié)。
    這種設(shè)備他以前也了解過,它的原理和電磁炮基本相同。
    利用電磁力把金屬載具從地球發(fā)射到宇宙中。
    馬一鳴他們設(shè)計(jì)的質(zhì)量加速器資料浮現(xiàn)在他眼前。
    質(zhì)量加速器的軌道,馬一鳴他們建議建設(shè)成直線型。如果建設(shè)成螺旋形會(huì)極大地提升成本。
    它的軌道是真空磁懸浮軌道和負(fù)壓軌道相結(jié)合。
    金屬載具運(yùn)載過程分為真空加速階段和氣壓平衡階段。
    軌道長度在700公里左右,額定運(yùn)載加速度為20g。
    預(yù)計(jì)在青藏高原,借助山體的斜坡修建,主要以貨運(yùn)為主。
    李浩看完資料,發(fā)現(xiàn)馬一鳴他們設(shè)計(jì)的質(zhì)量加速器,有一定的可行性。
    質(zhì)量加速器概念早已成型,現(xiàn)在各大國家到現(xiàn)在還沒有建設(shè)。就是因?yàn)樗€有許多難點(diǎn)急需解決。
    質(zhì)量加速器不是幻想產(chǎn)品,他的每一個(gè)細(xì)節(jié)都必須符合物理原理。
    電離層高達(dá)70km,基本上離開地面50km以內(nèi)都是大氣稠密區(qū)。
    任何速度超過第一宇宙速度的高速位移物體。
    與空氣摩擦形成大氣氣動(dòng)加熱,是沒有辦法解決的。
    就是有炎金建立熱平衡,也無法徹底解決這個(gè)問題。
    質(zhì)量加速器最大速度只能以低于第一宇宙速度運(yùn)行。
    氣動(dòng)加熱不僅會(huì)帶來超高溫度,還會(huì)造成巨量的阻力。
    就好像在泥漿里移動(dòng)一樣,每一步都需要耗費(fèi)極大的能源。
    為了讓金屬載具的速度,達(dá)到第一宇宙速度7.9千米每秒。
    金屬載具必須在軌道中的速度超過7.9千米每秒。
    馬一鳴他們已經(jīng)計(jì)算好速度,在軌道的加速階段,最好達(dá)到10千米每秒的速度。
    質(zhì)量加速器,主要的建設(shè)成本就是軌道建設(shè)費(fèi)用。
    它雖然是一勞永逸,是屬于高投入高產(chǎn)出類型的投資。只要建設(shè)完,一定會(huì)獲得極大的利益。
    但這種高投入,就是清瓷科技資產(chǎn)頗豐。李浩看著都有些肉痛。
    工程師們預(yù)計(jì)修建這種軌道費(fèi)用,一公里需要80億華元,大概56000億華元費(fèi)用。
    這還不算每年的維護(hù)費(fèi)用,金屬載具使用過程中造成的損耗。
    當(dāng)然這種費(fèi)用完全是值得的,質(zhì)量加速器軌道,預(yù)計(jì)使用壽命高達(dá)50年。
    馬一鳴他們按照航天業(yè)利潤計(jì)算,只需要五年就能收回投資。
    馬一鳴他們也沒有避諱,直接在文件中說出了質(zhì)量加速器的一個(gè)重大缺點(diǎn)。
    質(zhì)量加速器軌道建設(shè)由于長度是限定的,入軌角度也是限制死的,只能把金屬載具發(fā)射到特定的軌道。
    他們的解決辦法是在太空中也修建一個(gè)簡易的質(zhì)量加速器。
    用于中轉(zhuǎn)金屬載具,把它加速到想要的目標(biāo)位置。
    李浩看完馬一鳴他們的計(jì)劃,總覺著這個(gè)計(jì)劃缺少了什么?
    他仔細(xì)回想,立刻明白這個(gè)計(jì)劃缺少基本資料支持。
    他皺了皺眉,繼續(xù)問道:“你們這個(gè)計(jì)劃好像不太完整,很多東西都空泛的談?wù)摚鴽]有具體的細(xì)節(jié)。
    像是質(zhì)量加速器必須要龐大的脈沖電源供電。
    它采用真空磁懸浮技術(shù),運(yùn)行時(shí)需要龐大的電能。
    你們設(shè)計(jì)的質(zhì)量加速器運(yùn)行時(shí)加速度高達(dá)20g。
    質(zhì)量加速器是貨運(yùn)用途,但能承受20g的物品也不多吧。”
    馬一鳴額頭見汗,他立刻坦白道:“李總,我們以前的方案主要是太空電梯計(jì)劃。
    質(zhì)量加速器計(jì)劃只是備選方案。
    它的技術(shù)又不太成熟,我們就沒有詳細(xì)的設(shè)計(jì)這個(gè)計(jì)劃,但大概的情況我是了解的。
    太空電梯計(jì)劃之所以制定得這么詳細(xì)。就是這個(gè)計(jì)劃,靠我們公司的技術(shù)實(shí)力,完全可以自主建設(shè)。
    但想要建立質(zhì)量加速器,必須要借助國家的力量才能完成。
    質(zhì)量加速器的能源只能由核電站提供,其他的任何能源都提供不了龐大的電力需求。
    脈沖電源已經(jīng)解決,我們質(zhì)量加速器采用分段時(shí)加速方案。
    它運(yùn)送的貨物也不是普通的貨物,而是經(jīng)過特殊加固的貨物。
    也許以后的航天用品也會(huì)形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。”
    “這個(gè)質(zhì)量加速器確實(shí)要和國家合作,高達(dá)56000億的投資。也不是我們一家公司可以承受得起。”李浩贊同的說道。
    他又向馬一鳴詢問道:“質(zhì)量加速器缺少的技術(shù),一定不像你說的那么簡單。
    要不然你剛才也不是這個(gè)表情,說吧。他最大的攔路虎是什么?我會(huì)督促科研大樓,盡力解決這項(xiàng)技術(shù)。”
    馬一鳴尷
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