位的，這樣的管理人員自然是不能留下來的。
    所有的管理人員，想要繼續留下來的，也要重新接受考核，重新應聘。
    西江省方面，已經任命了一個公司的書記，一個廠長，還有工會之類的管理人員，這個也是沒有辦法的事情，畢竟西江省持有新公司的20%的股份，不可能不派人到公司的。
    而且作為江河汽車制造廠的書記和廠長，級別還不低，分別是正處級和副處級。
    當然了，新公司的各項經營上的決議，他們并沒有權利干涉，
    很多原來的江河汽車制造廠的領導干部，基本上都已經調走了，剩下的都是一些中低層的管理人員，他們也想調走，但是他們沒有那個門路，所有的原工廠的中低層管理人員，如果都調走的話，地方上也根本安置不了啊。
    之前的江河汽車制造廠，那些科室的科長，主任，他們的級別可不低呀，基本上都是副科級，正科級。
    國營企業原本就不景氣，一個蘿卜一個坑，把他們調走，根本就沒地方安置。
    如果調到政府部門工作，那就更不行了。
    一個副科相當于鄉鎮的副鄉長，副鎮長，正科則相當于是鎮長鄉長了。
    如果是在城里面，那也是相當于縣區各局的局長，副局長。
    這么多的副科和正科級干部，怎么可能安排的過來啊？
    況且現在正在提倡撤鄉并鎮，提高行政效能，精簡行政部門和人員，那就更不可能安排得了了。
    (本章完)