這不怪王劍平，他沒有看到國內未來幾年的汽車市場，需求量會有多大。
    事實上，未來的幾年，國內的汽車市場銷售，將會進入一個高增長期，甚至是未來十幾年，都將是一個汽車銷售的高增長期，國內的汽車保有量猛增。
    可以說，國內的汽車銷售量，幾乎是生產多少，就能銷售多少。生產500萬輛，至少能銷售490萬輛，根本不愁賣不出去。
    相比于國內的汽車企業，現在依然是合資品牌占有很大的優勢，無論是在產能和銷售量上，都要遙遙領先。
    2010年華夏國內的乘用車銷量將達到1376萬輛，僅豐田就賣出了84.6萬輛。
    華盛汽車2010年最多銷售20萬輛，相對于國內的汽車銷售量來說，占比只有百分之一點幾，可以說是微不足道的了。
    但是明年銷售60萬輛，只要產能跟得上，應該還是沒什么問題的。
    但那是因為國內的汽車市場，需求非常的旺盛。
    易安國這一次到京城，除了考察京城的文化傳媒業的發展，順便也是來探探班，探訪一下她們三人。
    京城也有七大集團的子公司和分公司，但是易安國此次是以私人性質的，到訪京城，所以并沒有驚動任何人，只是入住了剛剛開業的京城安國大酒店，也是第個入駐京城安國大酒店總統套房的人。
    但是才過了半年時間，安國汽車就改名叫華盛汽車了，并且脫離出安國集團，單獨成立了華盛集團。
    有很多的清宮劇，就是在京城拍攝的，還有很多的古裝劇，也是在京城拍攝的，因為這里有著得天獨厚的條件。
    作為一家企業的負責人，如果要資金就有資金的話，那還有什么事情是不好解決的。
    沒有技術人才，去招，用高薪去招，技術人才也是要吃飯的，水往低處流，人往高處走，你在這家公司賺1萬塊錢一個月，另一家公司出一萬五千塊錢一個月，難道你會不心動？
    至于什么對企業的忠誠，那只是因為利益不夠大，如果利益足夠大的時候，連父母兄弟都能背叛，何況是老板。
    王劍平也是在汽車制造行業混了很多年的人，認識的管理人才，和技術人才也不少，只要舍得花錢，去各大車企挖點人才還是不難的。
    BYD老總黃圣福在公司的高層會議上，都忍不住的驚呼，華盛汽車未來將很有可能，會成為BYD汽車最大的競爭對手，不可不防啊！
    如果給到一萬五千塊錢一個月，你還不心動，那給你加到兩萬塊錢一個月，你心動不心動。
    其實從安國集團收購了西江省江河汽車制造廠，正式進入汽車行業的那個時候開始，黃傳福就已經有了預感，未來的安國汽車絕對會是BYD汽車的強大對手。
    易安國一錘定音，王劍平聽得熱血沸騰，心潮澎湃，頗有一種士為知己者死的那種慷慨激昂。
    周夢蝶根本保不住安國集團，不是說她有沒有這個能力的問題，而是她沒有合適的身份，執掌安國集團的繼續發展。
    甚至是還包括了新能源電池研發上的競爭。
    胡靜做不到，最多有易海洋的支持下，能夠穩住安靜集團就不錯了。
    這也是易安國未雨綢繆，給予王劍平強大的資金支持，讓他全力快速的把華盛汽車發展起來，加大產能，搶占市場。
    “總之，只要是錢能夠解決的問題，就都不是什么大問題，如果用錢都解決不了的問題，那就說明我們給的錢還不夠多。”
    京城乃是天子腳下，其經濟的繁榮自然是不用說的了，而且這里還是華夏的文化中心，有很多的文化傳媒公司，影視公司的總部，就設在京城。
    至于趙麗影，她有麗影影視投資公司，還有麗影娛樂傳媒，也不會吃什么虧？
    雖然現在暫時還沒有對BYD汽車的銷量，產生什么太大的影響？
    這段時間劉一菲，楊蜜，趙麗影三人，都在京城拍戲。
    簡單的說就是，這一次由安靜視頻投巨資拍攝的三部古裝戲，同時在京城開拍，由劉一菲，楊密，趙麗影，她們三人分別出任三部戲的女一號。
    易安國當然也深知這一點，他非常清楚BYD的厲害之處，他深知黃圣福是個很難對付的人，所以他也現在就要早早做好準備，華盛汽車繼續發展下去，與BYD汽車終將會有一戰的時候。
    劉一菲和楊蜜，可能才是最吃虧的兩個人了，到時候可能什么都得不到。
    但是明年產量，自有的生產線，飽和了也只有50萬輛，所以必須要擴增生產線了。
    趙麗影雖然是麗影影視公司，麗影娛樂公司的老板，但是她因為非常喜歡拍戲，這一次也親自參演了一部古裝戲，并出任了女一號。
    為了安全起見，易安國現在基本上已經很少單獨出行了，主要是家里的女人們也不放心，要知道易安國的安危，已經關系到很多人了。
    最快的方法，當然就是直接收購一家瀕臨破產的汽車生產廠，而且這家汽車生產廠最好是在北方，這樣呢，就可以輻射北方的市場，省去了很多的物流環節和費用。
    “你說的沒錯，我們短時間之內想要趕超B