第一二一章 左陽徵的生意(1/4)
?菲律賓,馬尼拉。
11月8日的馬尼拉北港顯得很是熱鬧,為數不少的貨輪都停泊在港口奮力的吞咽各種物資,數百名日軍士兵駐守于此,高高的哨塔上架起了大口徑重機槍、插上了膏藥旗,一隊隊來回巡邏的日軍士兵也都荷槍實彈,嚴防警惕著任何膽敢騷擾阻止港口正常裝卸物資的不法分子。
亞洲天然良港之一的馬尼拉灣長8.3公里,日軍入侵之時毀掉的防坡提早已完成修葺,讓內部始建于1834年的碼頭區依然可以分為南北兩個停泊港,北港主要停泊五千噸及以下噸位的近海輪船,而南港則停泊大噸位的遠洋海輪。
日軍蠻橫占據的馬尼拉港已經成為其掠奪物資轉運回國的重要樞紐所在,用大量廉價勞動力獲得而來的橡膠、糧食、椰油、木材等等,包括鐵礦、絡礦、猛礦、銅礦等,都從馬尼拉港口裝運回〖日〗本,滿足其日益膨脹的工業生產與國民生活需求,可以說如今〖日〗本之所以能堅持大洋洲攻勢作戰,主要得益于有菲律賓這么一個殖民地源源不斷的為它輸入血液,比如物產豐富的呂宋〖中〗央平原,大部分糧食都被日軍低價征購回國,有效緩解著〖日〗本國內的通嶄狀況。
當然,馬尼拉已經修建了不少日軍軍工廠,它們的出現自然是為了大洋洲戰事而來,集中在馬尼拉附近的這些日軍軍工廠,擔負著日軍大洋洲戰役前線幾十萬部隊的糧食補給任務,當然由于呂宋島擁有一定的石油產能,因而除了無數的罐頭之外,馬尼拉港還能為前線部隊輸送不少的各類燃油。
港口很繁忙比以往任何時候都要忙得多,這樣稀奇古怪的熱鬧場景,只有當初日軍在大洋洲戰役中,遲遲不能拿下所羅門群島,前線戰事吃緊之下才會出現的繁忙場景,見此景象,許多人都只能在內心深處感嘆‘小〖日〗本又要打大仗了。
一聲汽笛,拉回了左陽徵的思緒,共和國與〖日〗本之間雖然關系惡劣但也僅僅局限于是共和國單方面的對〖日〗本實施了嚴格的經濟和軍事制裁,〖日〗本方面還沒有那個能耐反擊共和國,相反,〖日〗本國內軍工生產派不上多大用場的絡礦、錳礦等,〖日〗本反倒希望能夠出口到共和國換來外匯多多少少也能算是點兒收入。
絡是一種銀白色的金屬,質地堅硬且有良好的物理延展性,對于共和國而言是一種貧乏的礦產資源,在共和國國土資源部的戰略資源儲備管理辦法中,嚴謹私自開采絡礦,對擅自開采國家戰略儲備絡礦礦脈的予以重懲,而另一方面,海關總署卻對絡礦的進口采取了零關稅政策。
對于冶金工業極為重要的絡主要是用來生產高強度、耐高溫和耐氧化的絡鐵合金,各種特種鋼,如不誘鋼、耐酸鋼、特種軸承鋼都需要該合金,它與枯、鎩、鴉等冶煉而來的特種合金,廣泛用于航空、汽車、造船等重要制造業對于共和國保密的信息化武器裝備而言,絡是導彈不可或缺的材料之一。
而同樣是銀白色金屬的錳,雖然共和國的錳礦資源儲量不少,但卻沒有一個富錳礦,在高稅率的作用下,開采成本極為高昂因而共和國國內并無太多錳礦礦場,但這并不代表錳礦不重要,錳鋼是應用極為廣泛的一種工業和建筑原料,在軍事中高鏈鋼被廣泛運用于裝甲和穿甲彈彈頭的制造。
特種金屬的冶煉與生產,都需要極為高超的技術和先進的設備中日經濟合作的短短兩三年時間里,〖日〗本并沒有學會太多的工業技術,冶煉、化工等都相當基礎,對于它們無法處理的絡礦和錳礦,自然希望出口到需求量極大的共和國換取人民幣外匯,或者直接采取以物易物的方式,換來其他物資。
政治上,共和國已經對〖日〗本采取子嚴厲的經濟與軍事制裁,任何軍事武器裝備和技術都無法出口給〖日〗本,而工業機床、車輛船舶等民用商品同樣不能,但這并不代表共和國對〖日〗本實施了凍結日方資產、禁止〖日〗本對華出口等。
于是乎,一種新興的行業誕生了~走私。
自打〖日〗本占領菲律賓后不久,左陽徵就極富有遠見的和〖日〗本駐軍司令部達成了協議,他自己出船和船員,將日軍劫掠而來堆放在港口的錳礦和絡礦賒購,待左陽徵運輸礦石的船舶在共和國任何一個港口無關稅的入港卸貨之后,左陽徵得來的大筆款項,其中八成是日方所得,但日軍不要這些人民幣,他們每次都會列出一個購買清單,讓左陽徵替替日軍購買。
從一開始的普通機床到如今的電子元器件,左陽徵的生意可謂是一半是合法、一半是違法,運礦石回國,會受到海關的表揚且一分錢的關稅都不用出,而私運大量物資出國,這一旦被海關抓住,可就是違法的買賣,更何況還是賣給〖日〗本人。
錢,很好賺,左陽徵在短短一年的時間里,經過這么一倒騰,不包含房產和船只的價值,就已經賺了好幾百萬,在共和國工商銀行戶口里,都存了400萬的定期儲蓄,而家里密碼柜里還放著一百多萬的人民幣現鈔,以及價值幾十萬且應急用的黃金。
百萬富翁對于共和國八億人口而言,還算是一個很稀少的人群,千萬富翁難找、億萬富翁難尋的共和國,身家數百萬已經可以過上無憂無慮的生活
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