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    德國的投降與否，戰后地位如何，這個就是近期內中國和英美蘇的最大沖突，一個絕對可以引發中國和以上三國之間全面戰爭的嚴重沖突。
    中國對德國人的死活不關心，他們只希望能夠在歐洲獲得一個能夠減輕中國壓力的盟友，而英美蘇對德國人的死活更不關心，英國要的是徹底摧毀德國，站在英國的角度而言，歐洲是絕對不能出現一個強大的國家的，這違背了他們執行數百年的大陸平衡政策。對于美國而言，徹底進軍歐洲是奠定戰后美國超級帝國地位的關鍵。而對于蘇俄而言，除了想要對德國復仇外，蘇俄何嘗不想把勢力向西方推進，正所謂東邊失西邊補，既然東邊的西伯利亞和遠東被中國給吞并了，那么蘇俄自然就是想要在歐洲進行擴張，不但想要吞并波蘭，同時更想要瓜分德國。
    而站在德國自身的角度而言，他們目前最想要的就是避免德國被瓜分，保持德國在戰前的領土和地位，如果有可能保留一部分吞并的領土就更好了，比如奧地利或者捷克《　北部領土。當然前者還好，畢竟有中國支持，但是后者就是純粹屬于幻想了，但是人家喜歡這么想也不能讓人家不想不是。
    1945年七月份的世界局勢，再一次因為德國的政變出現了諸多變化，而這種變化甚至比以往的諸多變化更引人注目，因為如今的變化牽扯到了中國，涉及到了當今兩個利益沖突最大的國家，中國和美國。
    而為了造勢，為了讓國內民眾支持自己的歐洲政策，同時也是為了讓美國人看到自己的決心、，陳敬云不惜在國內掀起了激烈的輿論反響，在對全國無線電廣播講話中，陳敬云不斷闡述著中國需要歐洲，華夏復興需要歐洲的言論。
    并首次說明了，一個擁有民`主自由的德國是中國所需要的的德國。
    盡管很多民眾不太了解中國為什么需要歐洲，但是既然陳敬云說了中國需要歐洲，需要德國，那么中國肯定需要歐洲和德國就是了，盡管無數民眾都對陳敬云的獨裁尤其是陳敬云試圖建設家族繼承統治的方式嚴重不滿，但是國民對陳敬云的整個國家外交戰略手段依舊是盲目信從的。
    因為過去了數十年里已經用事實證明，陳敬云執行對對外戰略從來就沒有失敗過，他們相信以前沒有失敗，現在也不會失敗，未來更不會。
    哪怕是諸多陳敬云的反對者，比如說在三十年代還比較活躍的國民黨，又比如四十年代后新崛起的部分激進右傾社團，對陳敬云的獨裁那是痛恨無比的，連刺殺的手段都搞出來了，但是他們對于中國目前在陳敬云領導下的外交政策卻是以支持態度為主。
    在陳敬云進行了無線電演講后，一直都是作為中國社會黨對頭而存在，目前只能在東南亞各國流竄的國`民`黨也是偷偷摸摸的用無線電廣播發表聲明，稱中國需要生存空間，需要歐洲，臨了又來一句就是，國民黨堅決反對任何形式的獨裁，再喊一句打倒陳敬云之類的口號。
    不得不說，陳敬云宣揚了幾十年的民族生存空間概念以及華夏民族優越論還是有很大市場的，就連國民黨這個不斷左傾再右傾變來變去的黨派也是慢慢接受了這一概念。
    目前中國國內外諸多陳敬云的反對者，主要是以反對陳敬云個人獨裁為主，大多以民`主自由為口號。而這種政策的變化也讓他們能夠獲得更多國人的支持。國民黨在三十年代后的死灰復燃再到四十年年代諸多右傾社團的出現就是明證。
    反對陳敬云獨裁在當今中國還是蠻有市場的。
    中國需要歐洲，需要德國的口號迅速在中國蔓延開來！
    而隨著民間的輿論進一步支持，陳敬云的外交手段也是越來越強烈，在宣布了恢復中德貿易后，陳敬云又是宣布中國將會往歐洲地區增援兩個聯隊的空軍部隊。
    而實際上，中國在軍事上的增援在六月份就已經進行，并且以增援部隊為主組建了第十集團軍，就連空軍部隊也是陸續的增援后組建了第八航空軍，現在說再派遣兩個聯隊，實際上并不是增援，而是第八航空軍的正常輪換。
    新派遣過去的兩個聯隊是中國空軍的一個是f12c戰斗機聯隊，這個f12c戰斗機是f12系列的最新改型，根據f12a\f12b所暴露出來的諸多問題進行了高達上百項的機體設計修改，沿用f12b的fl43-3軸流發動機的同時，換裝了更新式的機載電子設備，測距雷達的性能比f12a\b上的測距雷達性能高了一截，而且加裝了飛行員的座椅彈射器，進一步保障了飛行員的人身安全。
    在f12的一系列型號中，f12a是基本型，不過生產的數量并不多，只有一千多架而已，f12b是第二種改進型號，最為主要的就是加裝了推力更大的fl43-3發動機，產量比較大，達到了兩千三百架，而這個f12c就是第三種制空改進型號，改進比較多，空戰性能比前面兩個子型號進一步加強，目前空軍已經有計劃的把部分f12b陸續升級為f12c。此外還有部分非主力型號，比如作為雙座教練機專門研發采購的f12u，就是根據f12戰斗機改裝而來的雙座教練機，專門用于訓練噴氣式戰斗機駕