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    這些退出了一線野戰部隊的t9\12坦克，一部分除了繼續裝備二線部隊外以及用于對外軍事援助外，大量被改裝為其他車輛，比如作為自行火炮的底盤而是用。
    同樣的更早以前的t6系列坦克也是如此，基本上都是被拆除了炮塔，然后利用底盤裝上榴彈炮，成為自行火炮。
    如此也就導致中國的自行火炮型號繁雜，雖然裝的火炮都一樣，但是底盤什么樣的都有，而這也是沒有辦法的事情，舊式坦克不退役也沒用，但是退役了也不能就放在倉庫里不用吧，還不如改裝了事。
    實際上陸軍的坦克改裝還算順利的，空軍和海軍那邊更糟糕，隨著噴氣式時代的到來，大量的螺旋槳飛機被迫封存，除了少量飛機外，大部分飛機連改裝的機會都沒有，很多只服役了兩三年的飛機就是被迫封存。這種情況下，中國的對外軍事援助中，對于飛機的援助可謂是非常大方的，基本隨便給點錢就買了，1945年開始，和中國有軍事合作關系的國家空軍都是（）鳥槍換炮，那些早期型號都扔了，然后換裝中國空軍退役下來的f4h、f6b、f7、f5e。
    幾乎瞬間里就是邁入了螺旋槳時代的最巔峰狀態。
    在整個二戰里，對于舊式裝備如此處理，怎么才能夠最大的發揮出舊式裝備的價值，這一直是困擾著中國海陸空三軍的問題。
    現在的第二裝甲師里頭，就是同樣裝備了的萊昂t9\12系列坦克的底盤改裝未來的特種車輛，其中就有推土機。
    當這三個指揮官確定了救援方案后，四輛t18坦克就是在后方的火力支援下開始向前前進，他們一字排開，而在它們的后面，卻還是有著一輛推土機。
    很快德軍的火力反擊就來了，好幾枚的57毫米七十五毫米的反坦克炮打在了這幾輛t18坦克身上，但是t18坦克卻還是依靠著強悍的正面防御絲毫無損。
    按照中國陸軍部分將領的話說就是：“在實戰中，t18坦克還沒有試過被敵人正面擊毀呢！”好吧，這又是一句中國陸軍的自大虛話，因為t18坦克就沒打過幾場戰爭，去年的對日作戰里頭，也就幾十輛的t18坦克上九州島晃了一圈沒打幾炮日`本就投降了。所以中國陸軍口中的實戰沒有被擊毀過的話有太多水分，因為t18坦克在這之前就沒實戰過……
    而這一次，德國人很榮幸的首次見識到了什么叫做t18坦克的恐怖！
    t18坦克一邊以穩定的速度向前行駛，正面高達一百多毫米的傾斜裝甲彈開了任何德軍發射的反坦克炮，一直到他們行駛到了57號車附近后，他們就是停了下來，然后排成一排，就當后方的推土機進行作業的時候，這四輛t18坦克也是對準著前方的德軍陣地發射高爆彈。
    一百零五毫米的坦克炮發射出來的高爆彈威力巨大，砸在德軍陣地上絲毫不遜于重炮的炮擊。
    而真正讓德國人絕望的是，他們發現不管他們怎么還擊，都是發現無法擊穿這幾輛t18坦克的正面，這四輛t18坦克一邊是停著不動挨打，一邊是瞄準著德軍的反坦克炮陣地開炮，打幾輪下來后，德軍的那些反坦克炮就都是啞火了，少數被擊毀，而大多數則是緊急撤退了。
    反坦克炮和坦克對炮，他們還沒那個膽量！
    陣地里的一個德軍指揮營里，一個德國軍官正在對著電話大聲吼著：“我們需要坦克支援，我們需要虎式坦克的支援！”
    可是德國人的虎式坦克又不是什么大路街貨色，這種坦克在德軍手里也不多，可不是前線德軍請求支援就能夠得到的。
    到了最后，虎式沒有到來，而那四輛t18坦克則是硬扛住了德軍的打擊，成功掩護了推土機進行作業，推平了57號車后方的垂直坡道，讓57號車得以倒車退出。
    隨后這五輛t18坦克還是以倒車的方式退出戰場。
    撤出后，那幾輛坦克的乘員們爬出坦克，看著車體前方的諸多彈痕，一個個也都是滿臉震驚，當他們在車內的時候，只是能夠聽到一聲聲的叮咚響聲以及一陣陣輕微的晃動，但是現在直觀的看到車上的彈坑卻是讓他們真正感受到了剛才德軍的反擊火力有多猛。
    這一場小規模戰斗雖然給雙方帶來太大的傷亡，但t18卻是給德國人帶來了極大的震撼！
    當天一份關于中國新式坦克的報告就是匯報到了德國本土，報告中重點提及了t18坦克的防護能力，聲稱德軍的大量五十七毫米、七十五毫米反坦克炮都無法威脅到這種新式坦克。
    作為擁有世界上最為強大陸軍之一的國家，同時也是世界上最早研發坦克的國家的，中國陸軍的各種新式坦克一直都是各國重點關注的目標。比如說三十年代中國陸軍大規模服役了t9系列后，直接導致了各國研發了新式坦克，比如德國的四號坦克、蘇俄的t34坦克、美國的m4坦克都是把對抗中國陸軍的t9坦克作為了重點目標，而且也是仿效中國采用傾斜裝甲、而且坦克炮也是升級到了三英寸級別。
    但是二戰爆發后，中國研發并服役了新一代坦克，也就是t15坦克，當時的t15坦克最為顯著的標稱就是