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    當然更為重要的是，剛停息戰事沒有多久的太平洋地區，美國海軍也是調動頻繁！
    幾乎是在全球方向上，中國和盟國之間的對持已經到是到了最為激烈的階段！
    似乎是為了應對中國在中東地區的挑戰，美國在二月十二號通過了海軍擴張法案，不但恢復了去年日`本投降后停止的多艘埃塞克斯級航空母艦的建造工作，同時增加了四艘中途島級航空母艦的建造預算。
    為了回應美國方面，中國海軍正式公布了第十三期發展計劃，批準了六艘航空母艦以及十二艘巡洋艦和高達三十艘驅逐艦的建造預算。
    中美兩國的海軍競賽并沒有因為太平洋地區戰事的結束而停止，反而是進一步加劇！
    要知道在1945年初，中美兩國的海軍規模已經是龐大無比了，別說進一步擴軍了，就算是維持現有艦隊的規模都是不太可能的事情，如果不裁軍的話，不用多少年那高額的軍費拖都能夠把兩國拖死。
    每年五六百億美元的軍費，就是中國也支撐不了多久！去年也就是1944年中國的國民收入總值才不過一千六百億美元左右，而美國那邊多一些但是也不過兩千兩百多億美元，但是他們的軍費更高，已經是達到了將近九百億美元。
    現在的中國財政部可以說已經是負載累累，縱然二戰期間中國為了支撐擴軍的軍費，已經普遍提高了稅收水平，增加了個人收入所得稅的比例，擴大征稅人群，同時還加收戰爭特別稅之類的稅種，讓政府收入連續翻倍，但是依舊無法支撐龐大無比的軍費開支，相當多的一部分的軍費還是得依靠發行國債來支撐。
    但是現在世界大戰還在繼續，更關鍵的是中美兩國局勢緊張，全面戰爭彷佛是一觸即發，不管是中國還是美國都是不敢有絲毫的松懈，如此也就被迫繼續保持大量的軍費投入。
    當然相對來說中國的情況要好一些，畢竟中國雖然也還保持著龐大的軍隊，但是對日戰爭已經結束，沒有了戰爭時期的大量消耗也就代表著軍費金額要遠遠比還處于對德作戰狀態下的美國少。
    畢竟擴軍雖然所需的軍費巨大，但是打仗時期的軍費開支更大！
    二戰期間中美兩國同樣都在擴軍，但是為什么中國以較弱的總體工業經濟實力也能夠跟上美國的步伐呢，主要還是因為中國的主要花費都是用在擴軍上，而真正打仗的時間并不多，算起來也就是1941年到1942年期間和俄羅斯共和國打了一仗，另外在去年和日`本打了一仗，這兩場戰爭持續的時間都不長，都只有半年左右，而且戰爭期間由于對手實力不強，損失非常小。
    但是美國那邊卻是一直都在持續進行戰爭，從1941年開始到現在一直都持續緊張著激烈的戰爭，每年損失的飛機都好上萬架，而持續的戰爭也是讓美國消耗了比中國更多的軍費。
    不過也導致了出現了一種情況，那就是美國那邊由于戰爭消耗，大量舊式裝備都是損失掉了，現在抱有的都是新式裝備，飛機都是最新型號的，然而中國這邊雖然保有的裝備總量可以比肩美國甚至有所超過，但是中國三軍中存在著大量舊式裝備，真正能夠達到1945年技術標準的新式裝備其實并不多。
    去年對日戰爭里就已經得到了充分的體現，去年中國海軍兩軍加起來的飛機總量達到八萬多架，但實際參戰的頂多也就是兩萬架不到，不是中國海空軍不想抽調更多的飛機參戰，而是剩下的都是一些老式飛機，上了戰場損失會太大，而且多了也部署不下，所以中國海空軍一般都是抽調最先進的飛機參戰，那些老式飛機都是留在國內的，以戰斗機為例子，海軍參戰的都是最新式的f8g，而空軍的則是f5e和f4h為主，其他的老式型號則是很少上戰場。
    中國和美國之間的沖突因為土耳其或者是德國問題再一次爆發，甚至是引發了最新一輪的海軍擴張競賽，這種情況引起了無數人的關注的擔心。