龐大的超級航空母艦計劃，以作為九連山級的后續艦，并在1944年上半年完成了初步設計，中日戰爭一開始，海軍就是正式開始了該級艦的建造工作，而由于華山號的戰沉，為了紀念華山號的功績，把該級超級航空母艦的一號艦更名為華山號，而這一級的超級航空母艦自然也就成為了華山級。
    從這個時候開始，可以說中國海軍已經是全面朝著超級航空母艦的路子在發展，當然了這也不是說一下子就把青山級以及五艘老式航空母艦全部扔掉不用了，這年頭中國海軍的龐大威脅力，實際上還是來之于那十幾艘青山級以及五艘老式航空母艦，這些和天山級以及另外兩艘輕型航空母艦一起，使得中國的現役艦隊航空母艦的數量達到了二十三艘之多，而1945年還將會有陸續六艘航空母艦服役，到時候中國海軍的航空母艦數量就會達到二十九艘。
    而這個數字雖然看上去很多，但實際還沒有美國人多，人家美國人的埃塞克斯級就有三十多艘的建造計劃，另外還有多艘中途島的建造計劃，然后還有多艘獨立級輕型航空母艦，真正到了1945年的時候，保守估計美國海軍至少比中國要多出十艘以上的航空母艦。
    受限于國內造船工業規模的影響，和美國人拼航空母艦的數量是不理智的，中國海軍幾乎搜羅了國內所有能夠承建大型軍艦的造船廠，也才堪堪造出十四艘青山級航空母艦了，然而美國人那邊單單一個埃塞克斯級就下了三十多艘的訂單，而且這些訂單將會在1945年底前全部完成，這等造船實力是中國無法比擬的。
    所以中國海軍才是換了個方式和美國海軍競爭，那就是當你美國海軍還用著螺旋槳飛機的時候，我已經開始用噴氣式艦載機了，到時候可就不是航空母艦數量上的距離，而是艦載機之間差一代的距離，而且因為噴氣式艦載的出現，到時候大量中型航空母艦的作用就是迅速下降，海戰核心就會被超級航空母艦所取代，而現在美國人滿打滿算也就只有在建的那幾艘中途島級，可沒有什么其他超級航空母艦已經開工并建造了，如此到時候中國在超級航空母艦這一塊上就會占據極大的優勢，而美國人大量擁有的中型航空母艦作用就會迅速下降。
    當然這是以后的事情，現在嘛，外界關注的不是什么噴氣式艦載機也不是什么超級航空母艦，而是中國把部分現役航空母艦調往印度，并歸屬第三艦隊所轄，等到了1945年初的是，第三艦隊已經轄有了六艘航空母艦的實力，和美國以及英國的海軍在印度洋上進行對持。
    中國海軍在太平洋局勢依舊緊張的時候抽調大量兵力進駐印度洋，自然會讓人產生各種各樣的聯想，比如說是不是中國的戰略重心已經南移，并且是準備對印度動手了？還是說想要進軍阿拉伯海域進軍中亞，甚至說進入地中海甚至大西洋。
    而當人們聯想到中國陸軍也是同一時間里往中亞和西伯利亞方向上增兵的時候，一個個都是拍著胸脯說中國肯定是要對印度和伊朗動手了。
    實際上他們猜的也不算錯，一月十七號，伊朗代表團愁眉苦臉的來到南京，然后在顧維鈞這個中國外交元老的恐嚇威脅之下，被迫簽署了中伊互保協議。
    該協議雖然表面上是說中國和伊朗兩國中的任何一國遭遇其他國家的侵略時，另外一方都有義務和責任出動包括軍事力量在內的援助，兩國達成了事實上的軍事同盟關系。
    然而實際上，該協議卻是讓中國正式取得了在伊朗的軍事通行權以及駐軍的權力！
    利用這一協議，中國駐扎中亞的部隊開始批量進入伊朗！
    而中國的這一舉動立即就是遭到了來自美國、英國以及蘇俄的強烈反對！
    過去數年里雖然中國不斷的加強對伊朗的滲透，幾乎是徹底掌控了伊朗的經濟以及軍事，但是好歹伊朗還表面上保持了軍事上的獨立，而且蘇俄和英國以及美國的勢力也沒有完全撤出了伊朗。
    如今中國再一次光明正大的進軍伊朗，就不得不讓人擔憂，中國的下一步行動是什么？是北上高加索地區準備對蘇俄作戰還是說直接越過伊朗進入伊拉克？又或者是干脆進入土耳其染指南歐地區呢？