么是在之前用著主炮和敵主力艦對決他都沒有如此，反而是看著高雄號周圍不斷掀起的巨大水柱面露諷刺之色，嘲笑著中國海軍的低劣炮術。
    哪怕是之前被命中了一枚魚雷后他都沒有現在這么緊張，當時的他雖然心中驚駭但是依舊神情依舊的指揮管損以及繼續炮擊。
    甚至在他看來，那么是真的在今夜里為皇國捐軀，那么也是在預料之中，沒有什么大不了的事情。
    但是在現在他卻是比以往的任何一次都要緊張，這種無能為力只能眼睜睜看著敵人魚雷靠近的那種絕望心情是一般人所不能理解的。
    時間一點一滴的過去，那數枚魚雷也越來越近，然而此時的高雄號雖然已經停了下來不再前行，但是那數枚魚雷也是呈扇面攻擊，其中的最外側的那枚魚雷正好朝著高雄號疾馳而來。
    “怎么還沒有后退！”中村八朗心中吶喊著：“趕緊后退啊！”
    這一緊張時刻，彷佛高雄號上的主炮都已經停止了射擊而沉寂了下來，艦上無數官兵都在注視著遠方海面的那數枚魚雷，而高雄號上右舷的大量副炮已經是密集開火，不管是那些六寸的副炮還是一百毫米的副炮甚至是那些小口徑的防空炮此時都已經朝著海面進行了密集的掃射，他們試圖在海上直接摧毀那枚魚雷！
    高雄號的內部動力艙室，動力艙的官兵們看著飛速轉動著的輪機，心中帶著期望動力系統能夠在最后一刻爆發出奇跡，帶動戰艦后退。
    蒸汽輪機傳來的滂湃動力帶動著巨大的傳動軸快速轉動著，傳動軸的后方的巨大螺旋槳正在飛速的轉動著，帶動著海水不斷從高雄號船底位置通過，并通過這種反作用力帶動著高雄號這艘重達四萬多噸的巨型戰艦緩緩后退。
    一米，兩米，五米……
    高雄號終于是從前進狀態停止后進入了后退狀態！
    帶著眾多日`本官兵的期望，那巨大的螺旋槳發揮出了巨大的作用力，帶動著高雄號緩緩后退，十米，二十米……
    高雄號的后撤速度越來越快，而遠方的那枚魚雷也是越來越快，現在距離高雄號已經只有數百米距離而已。
    短短的十幾秒時間對于高雄號上的艦上官兵而言就如同一個世紀那么長一樣！
    高雄號的動力系統終于是沒有辜負中村八朗以及大量艦上官兵的期望，終于是在那枚魚雷靠近的最后數秒里帶動著高雄號撤離。
    看著那枚從高雄號船首位置僅僅是數米外經過，眾多的高雄號官兵們終于是放下了心來！
    然而就在他們以為躲過了這一枚致命的魚雷時，突然高雄號的船首位置傳來一陣劇烈的爆炸！
    那枚魚雷爆炸了！
    這是怎么回事，不是躲過去了嗎？怎么還會被擊中？中村八朗抓緊了拳頭狠狠的砸向了桌面！
    他不知道，這枚擊中并爆炸的魚雷并不是中國海軍里大量服役的37式魚雷。
    而是一枚42式魚雷，雖然42式魚雷和37式魚雷在基本結構上沒有太大區別，但是在引信上卻是不一樣，37式魚雷用的是傳統撞擊引信，而42式魚雷采用的則是碰撞引信加磁性引信雙重引爆的模式。
    換句話說，37式魚雷只有直接命中后才會爆炸！但是42式魚雷的話由于磁性引信的緣故，哪怕是沒有直接命中也能夠爆炸！
    當初研發磁性引信魚雷的目標是因為中國海軍為了對付敵人的一些輕型船只或者輔助艦以及運輸艦，因為這類船只吃水一般而言不深，魚雷很容易從船底劃過，而磁性引信的話就能夠讓魚雷哪怕是定深過深劃過敵艦船底的時候也能夠爆炸，從而提供命中率！
    此外也是為了避免碰撞引信故障頻發的缺乏，用雙重引信的模式來增加爆炸率，避免高居不下的啞彈率。
    至于今天這一枚魚雷擊中高雄號，那是屬于設計之外的收獲，海軍的艦政部下屬的魚雷科當初也沒有想到，己方的魚雷竟然會從敵艦的船尾僅僅數米之外的位置通過，從而觸發了磁性引信，這種事情絕對是屬于小概率事件。
    當然這種情況也是進一步加大了中國海軍對磁性魚雷的重視和研發，不過此乃后話，就現在而言，中國海軍自己可不知道這枚魚雷是從高雄號前方數米外滑過并爆炸的，他們只能能夠在遠距離上看見高雄號的船首位置上發生了爆炸，然后就認為魚雷直接命中了高雄號右舷前半部分。
    當高雄號被這枚魚雷再一次命中后，巨大的爆炸威力幾乎摧毀了高雄號的船首部分并造成了大量進水！
    高雄號被魚雷擊中后不久又是被一枚伏羲號發射的十二寸炮彈命中了艦橋位置，炮彈雖然沒能夠穿透他們的艦橋裝甲，但是猛烈的爆炸依舊給他們的艦橋位置帶來了極大的傷害！
    當中村八朗決定倒車躲避魚雷的時候，就已經預測到會遭到敵艦的密集火力打擊，而事實也正是如此，當發現高雄號航速降低的時候，盡管當時的呂健中將并不知道發生了什么事情，但是這個好機會卻是不會被他放過了，他立即就是下令對敵二號艦集中火力！
    敵二號艦，也就是高雄號了。在臨時作戰時，第二機動艦隊里的直屬艦隊參謀官們根據有限的情況給各敵艦標注了臨時編號，畢竟交