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    在雙方戰列艦們用著主炮對決的時候，各自的雷擊艦們也是發動了規模浩大的雷擊作戰，海面上眾多的魚雷泛著白色的浪跡朝著各自的目標急速而去，盡管其中的絕大部分都是無法命中目標，而偶爾命中也會出現會讓人氣的吐血的啞彈情況，但是如此龐大的雷擊作戰，總會有那么一兩枚擊中敵艦的。
    第十七驅逐艦大隊在擊中了信濃號一枚魚雷后，再立奇功命中了高雄號一枚魚雷！
    然而與此同時，日本人的雷擊部隊也是在兩艘重型巡洋艦的率領下突破了中國海軍的火力攔截網，并朝著炎帝號以及黃帝號發射了大量魚雷。
    中國和日`本的魚雷都是半徑八兩，雙方都是使用氧氣魚雷，速度超快，航程也比較遠，就魚雷技術而言，中日兩國的氧氣魚雷技術比其他參戰國的要強得多。但是這種先進也只是和其他參戰國對比而言，實際上和各國的魚雷一樣，中日兩國的魚雷也存在著眾多問題，命中率低下的同時故障頻發。
    之前就＊ 出現過中國海軍潛艇部隊里的ss105號潛艇為了攻擊一艘商船用光了所有魚雷，但是只命中了一枚，如此低下的命中率就夠讓人感到悲劇的了，但是更讓人悲劇的是那枚唯一的命中魚雷卻是沒有爆炸，此事讓當時的ss105號潛艇的官兵們氣的直罵娘，而第四潛艇艦隊司令潘立勝少將更是拿著報告對海軍艦政部的魚雷科科長拍桌子，聲稱魚雷科的上下人員都是禍國殃民的罪人，甚至給魚雷科的科長扣上了賣國的罪名。
    盡管這年頭的魚雷命中率依舊低下，故障率也高居不下，但是魚雷的巨大威力依舊讓魚雷成為了海軍中至關重要的武器。要知道早在十九世紀末甲午戰爭以及后來的日俄戰爭時期，魚雷就是極為重要的武器了，當時的魚雷命中率和故障率更高。
    而今天，雙方的雷擊部隊幾乎是憑了命的發射魚雷，海面上里最多的時候同一時間里有著數十枚魚雷在疾馳！
    命中率雖然不高，但是依舊有少量魚雷取得了命中并爆炸！
    而黃帝號就是撞上了這種低概率事情，一枚魚雷命中了其左舷后半部，魚雷的巨大威力立即讓黃帝號的左舷后半部出現了一個巨大的缺口，海水立即從缺口里大量涌入。
    管損的中隊里的官兵們立即關閉附近的艙室，然后大量的抽水機開始抽水，這個時候就是充分考驗黃帝號管損能力的時候了。
    黃帝號作為一艘一戰末期設計，1921年就服役的戰列艦，由于當時的設計重心都放在了航速以及火力上，有限的防護重量也是傾斜到側舷裝甲以及水平裝甲上，對于水下防護并不算太好。而這種情況廣泛存在在當時設計并服役的所有戰列艦上，大家的水下防護水平都不咋滴，誰也別說誰的不是。
    黃帝號在三十年代末期進行的大規模改裝中，改裝重心放在了提高航速以及改善水平防護上，雖然也改善了一定的水下防御，但當時海軍的廣泛觀點是希望四艘舊式戰列艦擁有三十節的航速，而增加水下防御就會增加水下阻力并降低航速。如此情況下炎帝號以及黃帝號和另外的舜帝號、顓頊號的水下防御實際上都不怎么樣，無法和三十年代末期設計并建造的各國新銳戰列艦相比。
    這個時候黃帝號被一枚魚雷命中后，水下防護的缺陷就是充分的暴露了出來，魚雷所造成的巨大缺口讓海水大量涌入黃帝號的船體內。
    幾乎瞬間里，黃帝號的航速就是降低了下來。
    呂健中將抓緊了拳頭：“繼續保持火力，拉開和敵艦的距離！”
    黃帝號被魚雷命中后，航速下降的時候敵艦有可能會對黃帝號進行集中攻擊，并且因為黃帝號的航速下降敵艦的命中率也會上升，這對于己方艦隊來說是極為不利的，所以呂健才想要進一步拉開雙方主力艦之間的距離，一方面是發揮己方的遠距離射擊優勢，另外一方面避免過近的距離而讓黃帝號遭到敵方密集火力的打擊。
    呂健中將非常清楚己方的優勢和弱勢所在，優勢就是己方不需要和敵人硬拼，只要拖到天亮就是勝利，此外交戰中，遠距離射擊也是己方的一大優勢。而弱勢則是在于己方的防護有些薄弱，靠近了的話一旦被敵艦十六寸炮彈命中，炎帝號和黃帝號都很難承受，而另外兩艘的大型巡洋艦就更無法承受這些巨型炮彈的打擊了。
    所以不管從那個角度來看，中國海軍的直屬艦隊拉開和敵人主力艦隊的距離都是必行的。
    黃帝號被魚雷命中后，灌入了大量海水，雖然沒有危及到核心艙室，比如動力艙等但是依舊造成了航速的下降，但是黃帝號上的火力并沒有遭到減弱，他上面的九門十六寸巨炮依舊在持續開火，不斷的發射出重大一千二百公斤的超重彈。
    炎帝號和黃帝號在和敵艦交戰的時候，少昊號和伏羲號也是在持續開火，只不過和炎帝號和黃帝號把火力集中到信濃號上不同，少昊號和伏羲號的火力之前是集中在日`本的兩艘重型巡洋艦之上。
    而當發現了日`本的高雄號戰列艦被魚雷擊中，航速大幅度降低后，少昊號和伏羲號就是轉移了火力，把他們的十二寸炮彈傾射到高雄號上，試圖進一步給高雄號造成重