彈的想法，不過海軍內部并沒有停止制導炸彈的研究以及生產，因為其他國家有沒有干擾器還是不確定的事情，如果敵國海軍沒有的話，那么中國海軍可就要把無線電制導炸彈當成殺手锏來使用了，就算是有，那么想要研發出來對抗中國制導炸彈的干擾器也不是個容易的事情，只要中國保密的足夠好，不把自家的制導炸彈完整的交給其他國家的話，那么其他國家想要研發出來無線電干擾器也不是個容易的事情。
    除了空射型號的反艦導彈外，還有艦艇發射的反艦導彈。如果說研發空射反艦導彈是為了增加艦載機突防能力以及提升投彈命中率的話，那么發展艦射反艦導彈就是為了讓中國海軍里眾多的小型軍艦也擁有對抗大型主力艦的能力。
    幾十年以來，小型軍艦對抗大型軍艦的話，只能依靠魚雷，不過魚雷也有著太大的局限性，有時候也不是那么好用的，即便是中國海軍裝備的氧氣魚雷也算是非常先進了，但是中國海軍依舊沒有說小型軍艦有了魚雷后就能夠一切順利的，畢竟你有人家也有啊，日`本海軍里同樣有氧氣魚雷，而且性能不比中國海軍的差不多。
    這年頭想要有優勢，就得我有其他人沒有，或者是大家都有但是我的最好。
    這個艦對艦反艦導彈，就是屬于我有大家沒有的東西。別看世界各國都在研發導彈，但是基本都限制在空射導彈上，理由很簡單，因為他們研發不出來推力足夠的火箭來，艦對艦導彈可是需要一個合格的運輸工具才能夠進行下一步研發的，而得益于中國核彈工程中火箭的研發，別說區區數十公里射程的反艦導彈了，就是數百上千公里的火箭海軍如果要的話也能夠弄出來，不過里頭的成本以及能不能指引那些數百公里以上射程的火箭攻擊目標那就是另外一回事了。
    有了火箭了，海軍那邊也沒有太過貪心，對于反艦導彈的射程要求只是五十公里而已，而這個只是最大的需求，射程要求降低到三十公里那邊都是可以接受的，他們對射程上的要求并不大，主要能夠超出敵軍的主炮有效射程就可以了，一般來說超過三十公里之外敵海軍的十六寸主炮基本就不會對己方造成威脅。
    海軍最為關心的還是如何擊中目標這一快上，要想擊中目標有兩個方式，一個是在導彈上裝主動搜索雷達，也就是讓這枚導彈發射之后自己搜尋目標然后攻擊目標。也就是所謂的發射后不管的主動導彈。不過這種模式聽起來很美好，但實際上現今很難實現，技術上的限制使得即便是勉強做出來后，那么這種主導導彈不但性能不穩定，而且造價也會高到無法接受的地，所以海軍還是選擇了技術較為成熟的半主動制導模式，也就是導彈發射后由軍艦上的雷達負責照射并指引導彈進行攻擊。
    不管是空對艦導彈還是艦對艦導彈，基本上都代表著目前中國最為先進的國防技術研究，同時也是代表著未來的新式兵器發展方向。
    當然了，一個國家那么大，各種作戰武器那么多，中國的三軍里頭有著數量眾多，，名目繁多的各種研發項目，導彈只是其中的一個小部分而已，論重要性遠遠不如空軍的戰斗機研發或者陸軍的坦克以及海軍的新一代航空母艦的研發，而這些才是真正的重要項目。
    比如空軍的單發噴氣式后掠翼戰斗機項目，這個項目已經被陳敬云內定為下一代戰斗機的候選，為了研發這個代號為x12的單發噴氣式后掠翼戰斗機，空軍是集中了眾多的技術力量以及人員上的力量，甚至為此停止了雙發噴氣式戰斗機的后續研發計劃，也停止了雙反噴氣式轟炸機的項目，為的就是抽調更多的力量來集中研發x12。
    而空軍的x12計劃比海軍的x11計劃進展要快得多，海軍的x11計劃，即海軍噴氣式艦載機計劃，是海軍在發現了空軍研發并裝備了f10戰斗機后開始啟動的噴氣式飛機上艦計劃，該項目由滁州飛機公司所負責，當時的滁州飛機公司一開始以用原有的x10b原型機來進行上艦計劃，不過同樣遭受了失敗，然后滁州飛機公司一咬牙就是直接開發新式的原型機，而且比空軍更早一步的選用了單發噴氣式的計劃，不過和空軍選用后掠翼不同的是，海軍選用的依舊是平直翼，理由非常簡單，那就是海軍的艦載機需要非常優良的低速性能。這一點和空軍對飛機的需求是不同的。
    至于以后海軍的噴氣式飛機也會改成后掠翼那是以后的事，至少現在海軍的艦載機計劃還是平直翼的。
    即便采用了降低技術要求的平直翼，但是海軍的x11計劃還是困難重重，噴氣式飛機的起飛速度和降落速度都遠遠超過了以往的螺旋槳飛機，而這對于需要在航空母艦上起降的艦載機來說更加困難。為了解決起飛困難的問題，海軍一邊是加速了蒸汽彈射器的研究，另外一方面也是繼續加深對液壓彈射器的研究，加大液壓彈射器的助推功率，以便讓現有的液壓彈射器也能夠彈射噴氣式戰斗機。
    相對于海軍的x11計劃困難重重，空軍的x12計劃則是要容易的的多，對于空軍的x12計劃來說，只要能夠解決發動機的問題，接下來的問題基本就不是問題了，對于海軍來說始終無法解決的起飛速度過大以及降落速度過大這一點，對于空