，到了1937年的時候足足過去了八年，但是這八年時間并沒有讓t9坦克的性能優勢被抵消掉。
    哪怕是到了1939年時期的t9坦克性能依舊非常先進，對比世界其他國家的坦克中基本找不到可以和它相抗衡的中型坦克，蘇俄那邊用來對抗中國t9坦克的可是四十多噸的kv坦克，而這可不是一個級別的東西，而且這兩者的成本也是差距極大，t9坦克作為中國主力現役坦克，裝備數量已經是達到了近千輛之多，而中國既然敢服役那么多的t9系列坦克，自然是因為t9坦克的成本不高，如果太貴了也就無法裝備那么多了。而蘇俄的kv坦克呢，現在也不過兩百多輛。
    俄羅斯國防軍下的訂單也是讓t9坦克的生產線得以繼續維持，因為中國陸軍裝備了近一千輛的t9坦克后，從前幾年開始就已經把目標對準了t12坦克，現在中國陸軍批量服役的是t12坦克，這t9坦克的生產線如果不是有俄羅斯那邊的訂單，估計就得停掉了。
    和陸軍里的坦克一樣，空軍里的飛機差不多也是同樣的路子，俄羅斯的空軍部隊受限于國力因素的影響，和中國力爭打造的進攻性空軍不同，他們的空軍是一支非常純粹的防空型空軍。
    甚至在俄羅斯空軍內部戰略中，一旦和蘇俄爆發大規模戰爭，那么俄羅斯空軍的任務就是配合中國空軍進行作戰，戰爭的前期中俄羅斯空軍將會用盡一切辦法來進行防空作戰，以掩護地面部隊，等后續中國空軍的大規模進駐。這不是說他懦弱或者擔心，但是事實上的限制。
    俄羅斯空軍的規模并不是很大，每年的經費也有限，裝備的飛機里頭絕大部分都是防空型的戰斗機，少數則是偵察機，至于轟炸機就那么幾架擺擺樣子。
    俄羅斯空軍的主力戰斗機自然也是從中國采購的f3戰斗機，不過隨著時間的過去，f3戰斗機在世界范圍上已經迅速落伍，如果說三十年代初期f3戰斗機是世界上最先進的戰斗機外，那么到了三十年代中期就顯得有些力不從心了，而到了現在的三十年代后期，基本就淪為了二流戰斗機的行列。
    這年代的飛機技術進步比陸軍的坦克要快的多，中國的t6坦克從一戰末期一直用到了現在都還沒有完全退役，甚至現在都還是俄羅斯國防軍裝甲部隊的主力，但是同為一戰末期研發的f2戰斗機呢，早就沒影子了。同樣的例子也發生在t9坦克和f3戰斗機上，現在的t9坦克依舊是中國陸軍主力，而且可以預期的哪怕是五六年后，就算戰爭爆發了中國又有大量的新式坦克服役，但是這些t9坦克依舊會繼續活躍在戰場上，然而f3戰斗機呢，現在已經淪為了二流戰斗機，中國海空軍早就用f4戰斗機全面取代它了。
    現在局勢緊張，俄羅斯空軍那邊也是加快了f4戰斗機的裝備。
    俄羅斯共和國的備戰自然是給中國帶來了大量的軍事訂單，為了給這些軍事裝備付款，俄羅斯共和國這些年可是玩了命的開發資源，俄羅斯共和國的領土雖然看上去都是荒涼無比的土地，但是資源不算少，雖然條件艱苦了些但是好歹也能挖出不少資源來賣，這些年俄羅斯共和國也發展了一定的工業，雖然不算太先進但是好歹也算是一個半工業國，甚至他們國內的國防工業建設都還算可以，這一批他們訂購的t9坦克可不是直接購買成品，而是購買了零部件后，他們自行組裝。
    俄羅斯那邊在擴軍備戰，規模也不算小，但是和中國的擴軍備戰規模比起來，那就是不值得一提了，這種擴軍并不是體現在兵力的增加上，而是說新式裝備的更新，用最明顯的例子說就是，中國的坦克總數目前已經是攀升到了五千輛，當然這個五千輛是指所有型號的坦克加起來的數量，三種裝備數量最多的是t6中型坦克，t8輕型坦克，t9中型坦克，然后還有專供南方地區使用的t10輕型坦克。最新的t12也有那么幾百輛，t11也是有了那么一百多。
    而這些坦克中很多一部分都是這幾年新增的新式坦克，t12和t11不用說了，t8輕型的最新改進型號t8r就是在短短兩年里生產了八百多輛。
    而且中國的裝甲部隊規模還在一天比一天快速增長著。
    這場世界大戰，沒有幾萬輛坦克都不好意思說著自己是參戰國！