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    ps：對上一章的伏羲級輕型戰列艦進行技術調整，航速從31節提高到33節！
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    關時杰海軍上將所提出的四萬五千噸裝甲航母的建造經費高達兩個億，而這個錢足夠海軍造兩艘陳紹寬提出的兩萬七千噸航空母艦了，而兩艘兩萬七千噸的航空母艦有著兩百架的載機，對一艘四萬多噸的大型裝甲航空母艦上的一百二十架艦載機來說，占據絕對優勢。
    所以盡管關時杰的方案有著很有的誘惑力，但是海軍內部出于各種考慮依舊是放棄了這一方案，而是選擇了陳紹寬提出的兩萬七千噸方案，但是方案送到了陳敬云這里來的時候，卻是被陳敬云否決了并退回海軍讓他們再議，這里頭的意思非常明顯了，那就是希望海軍重視裝甲型航空母艦。
    如此情況下，海軍的第八期發展計劃中再一次做出了調整，建造數量依舊是兩艘，但是一艘是兩萬七千噸的航空母艦，而另外一艘則是關時杰所主張的大型裝{ 甲航空母艦。
    現在中國并沒有處于戰爭時期，而且兩三年內也不太可能爆發戰爭，所以能夠用的軍費也比較有限，要不然按照海軍的性子是一種來兩艘了。
    定下來了建造計劃后，詳細的設計被迅速確定下來，而這兩艘航空母艦也是預定在1937年相繼開工，27000噸的航空母艦被命名為青山號，而預計45000噸裝甲航空母艦被命名為天山號。
    海軍為了開展如此龐大規模的造艦計劃，僅僅在1937年的軍費預算中，就獲得了高達十二個億的預算，而且明年，后年還會獲得更多的軍費預算。而三軍總軍費加起來達到了三十八億，折合美元為十九億美元，僅次于蘇俄和德國，位居世界第三。
    同一年，不但中國提高了軍費支出，世界各國都是相繼提高了軍費支出，日本方面達到了六億美元，英國和意大利的軍費支出都是達到了十二億美元，美國的軍費預算也是超過了十億美元，要知道美國的陸軍也就是那么十來萬，連中蘇的零頭都比不上，這十億美元主要還是花費海軍上面的。
    1937年，基本上世界各國都進行了大規模的海軍軍備發展，美國人開始動工兩艘新式高速戰列艦，日`本動工了兩艘高速戰列艦的同時，還動工了兩艘艦隊航空母艦，而中國方面則是一口氣動工了三艘的輕型戰列艦，然后還有兩艘大型航母，至于各國海軍的輔助艦則是動工的更多了。比如中國的自安級驅逐艦，第一批就是下了十二艘的訂單，然后1937年7月份又是追加了第二批十二艘的訂單。
    這一年里各國不但進行了海軍軍備的發展，陸軍方面同樣是發展迅速，最為明顯的就是德國和蘇俄，他們由于海軍弱小，投入的大量軍費基本都是用在了陸軍方面，實力基本上是天天一個臺階。
    為了面對蘇俄陸軍的擴張以及為了面對不久后即將到來的世界大戰，中國陸軍的發展規模同樣不小，前幾年的陸軍整編計劃已經是相繼完成，讓中國的裝甲部隊力量進一步提高，而對此中國陸軍并不滿足。
    1937年，陸軍提出了進一步擴大裝甲部隊的計劃，提出繼續擴大獨立裝甲團的編制，把現有的十個獨立裝甲團中的三個提升到裝甲旅的規模，而身下的七個則是擴編為機械化步兵師的規模。
    也就是說，今后將不會設置獨立裝甲團這一編制，這一計劃陳敬云也是直接批準了，反正部隊這幾年都是要擴編的，早一點計劃實施也就早一天能夠做好準備。
    其實相對于海陸軍的發展來說，實際上中國空軍的發展速度是最快的，這兩年里多種新一代的戰機相繼服役，包括空軍戰斗機f4，空軍戰略轟炸機b11，新一代雙發戰術轟炸機b12，這些機種都是1936年到1937之間相繼服役，而這些飛機的性能依舊領先于世界各國的現役飛機，使得中國空軍在技術上持續保持領先。
    中國空軍的快速發展，讓海軍航空兵也是沾光不少，空軍那邊的f4戰斗機剛服役沒有多久，其艦載型f4b就是進入了海軍中服役，另外海軍獨立出資研發的b9魚雷轟炸機，b10俯沖轟炸機也是相繼接替中國海軍中老舊的b5魚雷轟炸機和b6俯沖轟炸機。
    陸海空三軍這幾年的發展已經讓中國的軍事力量得到了跨越式發展，而這種發展是建立在中國的工業經濟在三十年代時期高速發展的前提下，中國的工業經濟發展不但讓軍事裝備的技術性得到了來源保證，更重要的是得到了充足的經費。
    這近乎二十年的發展中，中國的經濟增長主要是來源于工業發展，而工業發展對于財政的貢獻是非常大的，進入三十年代后中國的中央財政收入幾乎是一年一個臺階，比國民收入總值的增長速度要快的多，增加幅度也大得多，以1934年和1933年的對比就可以看得出來，1933年中央財政收入不過五十多億，但是1934年的時候猛增到了近七十億，到了1937年的今天，中國的中央財政收入已經達到了一百一十億之巨，而今年的國民收入總值達到了八百三十億元，折合美元為四百一十五億，和同時期美國的一半，和德國不下上下。