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    1934年中的海軍貪污案出來后，一大批海軍高層將領被處理，直接槍斃的都有二十多個人，然后還有上百人被軍事法庭判刑，此案對于中國造成的振動是比中國歷次的反貪污案件都要來的大，甚至為了平息國民們的憤怒，海軍元老薩鎮冰上將都被迫辭去了國家軍事委員會委員一職，甚至直接退出了現役。
    不得不說，這讓海軍在國民中的聲望急劇降低。
    先不談給國內造成的影響如何，海軍內部也是影響極大，由于涉案的海軍軍官有著非常多的高層將領，這些將領被處理后也就讓海軍空出了大批的位置，正所謂有人喜有人憂，涉案的人員自然是苦不堪言，而那些沒有涉案的人卻是從中獲取了極大的利益，接替了涉案人員的大批位置，從而造成了海軍有史以來最大規模的人事調動，一些中層職位就不說了，單單是四大海防艦隊司令就是輪換了一邊，然后海軍部內的各大部門主官也進行了調動，接著這次機會，陳敬云毫不猶豫的提拔了一大筆新一代的年輕< 海軍軍官。
    而以關時杰為首的航空派也是獲得了諸多重要的職位，從長遠來說這一次海軍貪污案對于海軍內部的戰列艦派打擊非常大，戰列艦派力量的減小也就代表著航空派的力量大漲，而聚到到海軍發展中，就會出現加大航空母艦編隊訓練的資金和力度，縮減戰列艦的訓練資金和力度。
    接著這次機會，關時杰也是用著強硬的態度在海軍內部會議中，通過了對華山號、黃山號這兩艘航空母艦的大修計劃。
    這兩艘航空母艦都是一戰末期建造的了，到現在已經服役了十多年，而這十多年來技術的進步非常大，這兩艘航空母艦的硬件設施已經顯得有些落后了，在1931年中日戰爭結束后，關時杰等人就想要對這兩艘航空母艦進行中期升級改裝，不過受限于海軍內部軍費的壓力一直沒能成行。
    而現在總算也是得以成行了。
    “這一次各艦的升級改裝計劃是歸入海軍第七期發展計劃續案中，預定分批對華山號、黃山號、世廣號、世南號進行大規模的中期改裝！”關時杰對著陳敬云匯報著這一次的海軍大規模改裝計劃。
    “改裝計劃主要是以升級通訊設備，升級火控火控以及安裝電子雷達為主，此外還會對華山號和黃山號的水下防護進行加固，對兩艦的機庫以及甲板進行細微的調整！”
    陳敬云一邊聽著一邊點頭，對于這一次大規模的升級改裝計劃他是有著心理預期的，升級改裝主要還是以調整細微的問題以及升級電子設備為主，并不會進行大手術般的大規模改裝，也沒有涉及到動力系統的升級計劃。
    這里頭涉及的原因是非常多的，首先第一點就是這十幾年來中國方面的電子技術發展非常迅速，這一點不但體現在軍用電子技術方面，同樣還體現在民用電子技術上，總過生產的收音機、電風扇等相關電器設備可是這些年中國的主要出口商品，技術上并不比歐美國家差多少。而軍用產品方面，比如雷達、無線通訊設備方面由于陳敬云早早就開始讓下面的研究室進行研發，如今已經是進步非常大，軍艦用的雷達已經正式定型，第一代艦用大型雷達已經開始批量生產，將會陸續裝備到現有和新造的艦艇上。
    而正是雷達的定型和量產，也是中國海軍進行大規模升級改裝的主要原因之一。
    相對于電子產業的快速發展，動力系統方面的發展速度還是比較一般的，軍艦所用的蒸汽輪機技術不是一早一夕就能夠獲得極大進展的，里頭所涉及的是眾多的基礎工業，整體工業水平沒有上來的話，很難有太大幅度的跨越式發展。三十年代初期的中國蒸汽輪機水平實際上并沒有比二十年代時期提高多少，比如少昊號上采用的動力機組并沒有比二十年代建造的嵩山級航空母艦提高多少，這種情況不但出現在中國，實際上也出現在英法美等國。帕森斯蒸汽輪機發展到今天，實際上已經沒有太大可供挖掘的潛力了。
    而對于這種情況，中國海軍方面是想要通過發展高壓沖動式蒸汽輪機來獲得根本上的性能提高，高壓沖動式蒸汽輪機實際上也不是什么新鮮事務了，一戰時期美國就已經開始采用，不過那時候工業技術還沒有發展到那個地步，當時的美國高壓沖動式蒸汽輪機問題很多，后來就連美國人自己都是放棄了這種技術。
    然而進入三十年代后，工業技術的水平已經是得到了極大的發展，初步上已經可以滿足高壓沖動式蒸汽輪機的制造，正是這個原因中國海軍才是決定發展這種蒸汽輪機，當然要搞這種蒸汽輪機靠中國自己也是有些吃力的，而難度不是設計，而在于精密加工這一快，為了解決這些問題中國可是從世界范圍內引進了大批的精密加工設備，從美國進口，從法國進口，從德國進口。
    而這些高技術工業設備的進口實際上也是中國在三十年代的主要進口商品。
    “經過前面多次的測試，我們的雷達性能還是相當不錯的，雖然我們暫時還無法得知美國和英國方面的電子探測計劃發展的如何了，但是這一方面應該還是我們領先的！”關時杰如此說著。
    陳敬云心里暗道：這