這一次中國海軍的目標是登陸琉球，所以不能擅自撤退，而這個時候，第一戰列艦隊中的四艘戰列艦也是體現出來了他們的最大作用，那就是在夜戰、雨霧等天氣中掩護航空母艦和敵人進行肉搏。
    然而就在關時杰命令第一戰列艦隊做好夜戰準備的時候，第一航空艦隊的司令廖輝中將卻是已經下達了進攻的命令，第一航空艦隊中所屬兩艘航空母艦雖然都派出了兩波攻擊群前往轟炸琉球，而且這個時候也是剛接受了第一波機群的返航，按照常規來說應該是清空甲板準備接受第二波機群返航的時候。然而廖輝中將卻是不甘心就這么浪費攻擊rì`本艦隊的機會。
    “讓黃山號繼續清空甲板，做好接受返航戰機的準備，泰山號加快整備工作，爭取二十分鐘內放飛第一波機群。”說完這些的時候，他又道：“嗯，時間有限，盡量整備俯沖轟炸機！另外和第二航空艦隊進行聯系，請他們提供空中匯合點！”
    廖輝中將作為一個中國海軍航空兵中最老資格的航空派將領，接觸海軍航空兵的時間比陳紹寬都早，是中國最早的一批艦載機飛行員，隨后又是在海軍的第一艘改裝航空母艦泰山號中擔任過艦長，隨后把歷任第一航空大隊參謀長，第二航空大隊司令，參與過1923年的中rì海戰，二十年代中期擔任海軍部航空司司長，隨后調任第一航空艦隊任職參謀長，在去年的海戰中，作為關時杰的副手全程參與指揮了那場海空大戰，戰后被晉升為中將。成立三大航空艦隊后，他廖輝中將也是被任命為第一航空艦隊司令。
    廖輝比關時杰更加清楚自己艦隊所處的位置太遠，如果等第二波攻擊機群返航后再整備出發，那么時間上就來不及了。現在唯一的辦法就是，先讓黃山號清空甲板并接受飛機，于此同時華山號整備一部分的飛機起飛，這個過程中后續對陸攻擊的第二波機群會陸續返航，只能是一部分先降落到黃山號上，而少數一部分則是盤旋等待降落，這個時間不會太長，頂多二十分鐘就足夠了。
    華山號航空母艦上，此時此刻是忙碌一片，第一艦載聯隊的后勤工作人員在甲板，在機庫里緊張的忙碌著，一部分是把飛機運回機庫，而一部分則是給剛返航的飛機加油裝彈，經過了數個小時作戰的飛行員們此時此刻正在抓緊寶貴的時間休息，因為不用多久他們就要重返藍天。
    地勤人員吃力的推動運彈車，年輕的臉龐滿是汗水，他手中的運彈車上是一顆巨大的航空炸彈，這枚航空炸彈比中國海空軍常見的250公斤航空炸彈要大了整整一圈，而看這枚航空炸彈上的標志嗎，上面印刷HCZ350M2；這個番號在外人看來也許不太明白，但是對中**事裝備稍有研究的人就能夠看的出來，這是一枚海軍航空兵專用的350公斤航空穿甲彈，而且還是海軍中所有的第二種350公斤航空穿甲彈，上面的H代表海軍，CZ代表穿甲炸彈，350代表重量350公斤，M2代表第二種同種類同級別炸彈。
    中國的350公斤航空穿甲彈實際上去年才開始開發，準確的說是去年年末戰爭爆發后才開始緊張的研發，之所以讓海軍在戰爭爆發后開始研發這款350公斤的航空穿甲炸彈，是因為在去年和rì`本海軍的交戰中，雖然航空母艦的艦載機立下了汗馬功勞，擊沉了rì`本多艘主力艦，但是同樣也暴露出來了海軍中大量裝備的250公斤級航空炸彈雖然能夠有效威脅敵戰艦上的甲板上部建筑，但是卻很難穿透rì`本戰列艦上的主水平裝甲，去年的那場海空大戰中，中國俯沖轟炸機群的命中率是非常高的，根據戰后的統計達到了百分之三十五左右，然而大量的命中彈雖然能夠破壞rì`本戰列艦上的上部建筑，但是卻很少能夠穿透rì`本戰列艦的水平裝甲，就算有少數幾枚穿透了穿甲，但是也因為裝藥量不足而無法造成重大傷害。
    出現這種情況下，艦政司下屬的航彈科立即招標更大口徑，更大裝藥量的航空炸彈，本來一開始的設計目標是五百公斤，但是很快卻是被否決了，被否決的理由并不是說研發五百公斤航空炸彈的技術不夠，實際上以中國目前數大國防企業的技術能力來說，弄個航空炸彈是相當輕松的，真正讓航空司反對的原因很簡單，那就是目前中國海軍中裝備的主力俯沖轟炸機載彈量有限，一開始B6俯沖轟炸機的設計目標可只是裝備兩百五十公斤炸彈的，就算有部分的設計余量，但是也不可能說直接翻一倍，哪怕是后續改進后的B6C艦載俯沖轟炸機也無法攜帶五百公斤的航空炸彈進行長途奔襲，這硬要搭載的話，就會擠占燃油的空間，造成航程下降的同時也會極大的影響B6轟炸機的機動xìng。
    所以就選擇了350公斤這個重量，即增加了一定的威力又不會過大的影響艦載機的航程和機動xìng能。
    短短幾個月里，這款航空炸彈就是被大量生產出來并裝備各航空母艦上，不用多久，搭載了三百五十公斤航空穿甲彈的B6俯沖轟炸機和搭載了航空魚雷的B5魚雷機陸續從華山號上起飛、。
    由于時間緊迫，沒有時間來整備起飛更多的飛機，所以華山號所派出的這個攻擊機群加起來才十八架，而且絕大部分都是轟炸機，擔任護航任