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    ()“上海那邊現(xiàn)在已經(jīng)安排好了，顧總長早上也過去了上海那邊，預(yù)計(jì)明天就會進(jìn)行第一輪的初步談判了！”燕井鄺一邊倒茶一邊說著。レ思♥路♣客レ
    陳敬云點(diǎn)頭道：“嗯！華天和華俊他們沒給顧維鈞他們?nèi)鞘裁绰闊┌桑　?
    燕井鄺道：“總統(tǒng)放心，大公子和二公子從朝鮮回來后穩(wěn)重了很多，足以擔(dān)當(dāng)重任了！”
    說起自己的這兩個兒子，陳敬云也是笑了笑：“這兩個小子從朝鮮回來后，也像個大人了！”
    陳敬云去年把長子陳華天和次子陳華俊送到了朝鮮那邊，他們兩個人一個去了第一裝甲軍，一個去了第十七軍，雖然礙于他們的身份很少上前線直接廝殺，不過不管怎么說也算是見識過戰(zhàn)場的人了，這份經(jīng)歷對于一個男人來說是極為難得的。
    朝鮮那邊的戰(zhàn)事結(jié)束了后，陳敬云就是讓他們兩個人回到了南京，見過{ 了后覺得他們也是成熟穩(wěn)重了許多，而本著培養(yǎng)他們的心思，陳敬云又是直接讓他們加入談判代表團(tuán)，作為軍方代表的隨員前往上海參加這一次的和平談判。
    陳敬云并不是說把外交談判這種大事直接交給他們，他們這一次去也不是談判代表，只是軍方代表的一名隨員而已，說的不好聽些就是去談判會場上端茶倒水記錄文件，去之前陳敬云就告誡他們，這一次去只看。對于談判細(xì)則不做、不說。
    讓他們?nèi)サ睦碛珊芎唵危皇菫榱俗屗麄冮L長見識而已，感受下國家外交的復(fù)雜xìng。
    陳敬云接二連三的讓這兩個兒子去朝鮮再去上海，其中的栽培味道已經(jīng)是很明顯了，陳敬云身邊的人都能夠看的出來，也讓林韻等家里的人很高興。
    畢竟以前陳敬云雖然也表示出要培養(yǎng)自己的這兩個兒子的意思，不過真正這么做的時候，才是讓林韻和董白氏以及身后的那些人放下心來。
    于此同時，在上海。
    盡管已經(jīng)來過上海好幾次，不過陳華天看著繁華的上海市區(qū)，依舊是心中感嘆無比：“不愧是我國的第一發(fā)達(dá)城市！”
    跟在陳華天身邊的幾個人也是陪同道：“是啊，現(xiàn)在上海可是我國的經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市，聽人說上海的經(jīng)濟(jì)活力已經(jīng)足以擠進(jìn)全球前三了！”
    上海作為中國最大的城市，不但有著大量的輕重工業(yè)，更重要的是上海乃是中國的最大金融城市，上海里的匯東新路可是被稱之為亞洲華爾街的地方，這里集中了幾乎全中國的絕大多數(shù)金融資本。
    經(jīng)過十多年的發(fā)展，中國盡管還沒有完成全國的工業(yè)化，國內(nèi)內(nèi)陸地區(qū)諸多地區(qū)依舊經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，但是匯集整個中國實(shí)力的話，中國目前的國力大體上能夠擠進(jìn)世界前五，能夠排在中國前頭的只有美國、英國、德國、法國這四家，剩下的意大利、蘇俄、rì`本等國都要遜于中國。
    而上海乃是中國最大的城市，幾乎匯集中國的絕大部分資本，所以讓上海成為一個經(jīng)濟(jì)大城市是理所當(dāng)然的事情。
    看著上海的這些高樓大夏，陳華天感觸良甚，現(xiàn)在的上海比自己數(shù)年前來的時候更顯得發(fā)達(dá)了。
    不但陳華天感觸很大，秘密抵達(dá)上海的rì`本外相幣原喜重朗的感觸更是深，幣原喜重朗可是個見多識廣的人，身為職業(yè)外交家的他不但長期擔(dān)任rì`本的外相，早年也是在美國駐扎生活過，對美國的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)可是有著深刻的認(rèn)識。早年間他也來過上海，不過那時候的上海和現(xiàn)在的上海是兩碼事。
    他沒有想到竟然能夠在上海看見和美國紐約、英國倫敦那樣的繁華，看這街頭上穿梭不停的汽車，心里暗嘆：上海的汽車擁有量恐怕是超過了東京了吧。
    實(shí)際上上海的汽車擁有量早就超過rì`本東京了，中國民間的汽車總體來說并不算多，擁有的大多數(shù)也是企業(yè)、機(jī)構(gòu)用車，私人擁有的車輛早年是比較少的，中國私人擁有的汽車數(shù)量大量攀升是二十年代中期以后，也就是這四五年的事情，為了開創(chuàng)國內(nèi)民間轎車的市場，國內(nèi)的數(shù)家汽車企業(yè)開發(fā)了一些價格低廉的車型，這才讓汽車開始逐步進(jìn)入普通富人階層，而在這之前，中國可只有那些大富豪才能買得起汽車這種奢侈品。現(xiàn)在中國的那些汽車企業(yè)正在努力讓汽車從奢侈品的架子上走下來，成品普通民眾買得起的家居用品。
    目前中國的汽車擁有量和美國自然是無比比較的，美國可是平均四個家庭就擁有一輛轎車，甚至英法德這些國家的汽車擁有率也是超過了中國。但是誰也無法否認(rèn)，目前中國的汽車市場擁有極大的潛力。
    中國的汽車擁有量開始大幅度攀升，除了數(shù)大汽車企業(yè)推出廉價平民車型外，也和中國的石油產(chǎn)量大幅度提高有關(guān)。在大慶油田、勝利油田這些油田被大規(guī)模開發(fā)之前，中國的石油極度緊缺并嚴(yán)重依賴進(jìn)口，這就導(dǎo)致了中國把石油當(dāng)成了戰(zhàn)略物資進(jìn)行管制，進(jìn)口的石油是需要優(yōu)先滿足軍方的需求，而二十年代中國的軍隊(duì)已經(jīng)開始逐步進(jìn)入石油時代，海軍的軍艦使用重油，飛機(jī)使用航空汽油，陸軍的坦克、汽車也都使用汽油，導(dǎo)致軍方所需的石油每年都大幅度攀升。
    如此情況