后船廠再給他設計一個船型，這種標準化船型最大的優(yōu)勢就是省卻了設計等步驟，然后零件的標準化能夠有效的降低成本，如此一來這種千噸標準船型的價格對比最大對手馬尾船廠的同噸位船只價格便宜了至少15%以上，隨后馬尾船廠也是迅速跟進，提出了標準化船型，并且搶先一步推出了兩千五百噸的大型貨輪船型。
    而這兩大船廠的競爭有效的降低了國內(nèi)兩大航運公司的訂單，甚至船只價格的降低也是吸收了部分來自國外的訂單，美國的一家航運公司由于戰(zhàn)爭的刺激，美國國內(nèi)的造船價格飆漲，所以在考察了部分外國船廠后，先后在rì`本的一家造船廠和江南造船廠下達了數(shù)艘萬噸大型貨輪的訂單，而江南造船廠成功競標獲得了兩艘萬噸貨輪的訂單，除了這兩艘訂單外，江南造船廠還獲得了部分rì`本乃至英國的造船訂單。
    1915年的上半年，江南造船廠到處都是一片忙碌的跡象，船臺上大量船只正在施工，而不遠處好幾個大型船臺也正在施工，為了滿足民間的大型船只需求以及海軍部未來對大型軍艦的需求，江南造船廠投入了重資準備修建數(shù)個高達兩萬噸的船臺。
    而在這一片忙綠的景象之中，船臺上有一艘和那些民船顯然不同的軍艦掛著彩旗，那里還有著大量身穿海軍軍服的官兵以及西裝革履的船廠高層。
    江南造船廠的總經(jīng)理席之行雖然已經(jīng)年老，但是站在人群之中依舊顯得jīng神抖數(shù)，在他身邊的乃是海軍部總長薩鎮(zhèn)冰上將，薩鎮(zhèn)冰身后的是海軍作戰(zhàn)司司長宇文濤中將，海軍第一艦隊司令程璧光中將等一大群海軍高層。
    今天之所以能夠讓這么一大群海軍高層集體出現(xiàn)在江南造船廠，自然就和眼前的這艘驅(qū)逐艦有著重大關(guān)系！
    “為了造這艘軍艦，我江南船廠先后購進各類設備一百余項，為了突破各種技術(shù)難關(guān)，我船廠了集中了大部分的高級工程師進攻技術(shù)攻關(guān)，甚至專門奔赴美國招聘十余名洋人高級工程師，在這將近兩年的施工當中，我江南造船廠為了這艘船可算是花費了全部心血的！”席之行看著身前的這艘已經(jīng)涂漆一新，舷號為DD14的驅(qū)逐艦，心中感慨良多！也許對于海軍來說他們要做的就是畫畫圖紙，然后提出各種技術(shù)指標，海軍部的艦政司那群人一個個都是叫嚷著要多少航速要多少的裝甲要多少的火力，但是這些人卻是很少考慮國內(nèi)的兩大船廠是否具備足夠的技術(shù)能力。
    艦政司對中國海軍現(xiàn)役的最新同時也是最先進的美造歲鼎級驅(qū)逐艦進行了全方面的測繪，同時還獲得了美方提供的圖紙后，略作修改后就是把歲鼎級定為了中國第一款國產(chǎn)千噸驅(qū)逐艦的船型。
    海軍部為了造這級船，從去年開始就是撥付特別造艦經(jīng)費，雖然從字面上來說這艘DD14驅(qū)逐艦的造價只有三百萬元，但是海軍為此花費的價格是遠遠不止，單單是去年海軍和江南造船廠的各種子項目研發(fā)合同中就已經(jīng)支付了高達三百萬元的價格，隨后又是和上海動力公司以及上海兵工廠分別簽訂了研發(fā)合同，分別提供了百萬余元的資金用于對蒸汽輪機以及新式艦炮的研發(fā)工作。
    可以說為了能夠造出這艘DD14驅(qū)逐艦來，海軍已經(jīng)為此花費了將近千萬元，而其中絕大部分都是研發(fā)經(jīng)費，而具體施工造價上，這艘國產(chǎn)歲鼎級的驅(qū)逐艦也只有三百萬元而已。
    不過海軍部之所以投入了高達千萬的資金，自然不可能只為了得到這么一艘驅(qū)逐艦而已，在這艘DD14還沒有竣工的時候，陳敬云就已經(jīng)正式批準了海軍第一期發(fā)展計劃，準備建造六艘驅(qū)逐艦和兩艘輕巡洋艦，而有了前期的高額資金投入后，這些后續(xù)船只的建造就能夠沿用之前的一些技術(shù)儲備，而驅(qū)逐艦更是可以全部建造歲鼎級驅(qū)逐艦用以降低造價。
    所以海軍部之前對各種子項目的提供的研發(fā)經(jīng)費并不是算在DD14號驅(qū)逐艦上，也不是只算在歲鼎級驅(qū)逐艦上，而是算在整個海軍第一期發(fā)展計劃當中，屬于專門撥付的研發(fā)經(jīng)費。
    但是不管怎么說，為了能夠造出歲鼎級驅(qū)逐艦來，為了能夠造出這艘DD14驅(qū)逐艦來，海軍部為此花費高達千萬元是事實！
    而這千萬元花出去后，換來的卻是中國能夠建造現(xiàn)代遠洋輕型船只的能力，當競標海軍部第一期發(fā)展計劃的那兩艘五千噸輕巡洋艦時，江南造船廠就自豪的宣稱自身已經(jīng)具備了建造這一級別軍艦的技術(shù)能力！