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    馬鞍山鐵礦開發合約的簽訂對于美方的伯利恒公司來說意義重大，這代表著伯利恒這個美國鋼鐵巨頭大肆進入中國市場的前奏，而且伯利恒公司方面已經判定，目前正在進行大規模鐵路建設和大量基礎設施建設的中國擁有巨大的鋼鐵市場，而現在伯利恒公司投資在中國建設了馬鞍山鋼鐵廠后，就能夠以此為立足點，然后逐漸擴大在中國的鋼鐵市場份額，最終為母公司提供充足的盈利增長點。
    這份合同對于伯利恒公司來說是徹頭徹尾的商業利益，而對于東南鋼鐵來說，利用這一份合同提高東南鋼鐵公司的總產量和技術才是最為關鍵的。并且雖然說馬鞍山鋼鐵的股份被伯利恒公司占據了百分之五十一，但是東南鋼鐵公司也占據了剩下的百分之四十九，獲得的商業利益并不會比伯利恒公司少多少。
    但是實際，這些所謂的商業利益陳敬云就沒有真正在乎過，作為一個軍閥，作為一個掌控者數十萬軍隊的軍閥，他的思維方式已經和尋常商人不一樣了，對于他來說》 名下的東南鋼鐵公司能賺多少錢只是次要的，甚至虧本都是無所謂的，他在乎的是，這一家建立在中國土地上的鋼鐵廠能夠給中國帶來多大的鋼鐵產量，能夠給中國的鋼鐵行業帶來多大的發展機遇，同樣這家鋼鐵廠所擁有的技術能否為將來的中國重工業發展提供合格的各種特種鋼材，比如造艦用的裝甲鋼，比如造槍炮用的鋼材等等，這些東西才是他關注的。
    政治上的東西永遠要被商業上的利益復雜的多！
    不管如何，雙方總算是對這一份投資額度超過五千萬華元的超大型項目總算落實了下來。當這一份最大額度的合同談成功之后，其他的合同也是談的差不多了。華夏銀行名下的全資控股的三石化學公司合資成立一家新的化學公司，主要產品將會集中在農業化肥生產以及其他化工產品，當然，這包括了炸藥。
    上海動力公司也是和多家美國企業簽訂了資金和技術引進合同，引進包括汽油機、柴油機、新式三脹式蒸汽機以及當今軍艦的新型動力蒸汽輪機。
    陳敬云期盼已久的拖拉機廠項目相對比其他項目談判起來困難重重，拖拉機廠項目則是要簡單的多，對于這個自己預計當中的坦克兵工廠，陳敬云沒有采取合資的方式，而是希望直接全面引進一個拖拉機廠的生產線，因為這個項目的耗資并不大，所以直接利用貸款引進了。
    諸多項目中，有些是美國資本希望直接投資的，比如鋼鐵、化學、動力方面，而且都是希望對新成立的企業進行控股，不然的話就別想他們在合資的企業里面投入使用最新式的專利技術。中國方面為了獲取技術，也是只能如此，不管是馬鞍山鋼鐵廠還是合資后的上海動力公司又或者是杜邦化學中國分公司，美方都占據了百分之五十一的股份，中方只占據了百分之四十九的股份。
    而除了這些外，其他很多項目美國人就沒有什么興趣直接投資了，所以就有相當多的一部分項目是采取美方提供貸款，中國利用這些貸款在美國國內采購設備以及人員技術支持。
    這些大型項目隨便隨便都是五百萬以上，超過千萬的也不少，而且大部分都是重工業項目，只有少數幾個才是涉及到紡織業的輕工業項目。這么多的項目加起來，美方直接投資的金額就已經高達了八千萬美元，當然這不可能是全部拿出來現金，而是以設備、技術折算入股，再提供少部分的現金。除了直接投資外，中國方面的諸多項目結合起來一共需要向美國的三家銀行借貸一億一千萬美元，這部分的商業貸款由華夏銀行向美國的這三家銀行分別借貸，并有中華共和國zhèng fǔ以及美國zhèng fǔ聯合擔保，而這三家銀行將會在美國的華爾街發行相關的商業債卷以提供資金。當然和這年頭的所有大型貸款一樣，這些貸款有著諸多的限制，這一筆貸款里的每一個美分都已經是在貸款合同上有著詳細的規定去向，大部分都是用于向美國國內的各大企業采購各種工業設備產品，少部分可以以現金支付給華夏銀行，用于提供諸多項目的運營資金。
    直接投資和貸款投資加起來，總額高達一億九千萬美元。折算成華元的話將近三千八百萬。這筆金額雖然沒有經濟發展司預期的五億華元那么多，但是當初的只是預期而已，馬寅初等人根本就沒有想過能夠把全部項目都給談成了。而現今拿到了一億九千萬美元的投資，按照陳敬云的評價來說，經濟發展司的工作已經是超額完成了。
    就在國民軍攻下徐州不久后，中國和美國就已經完成了全部的合同談判，美國商務代表團在中國逗留了將近一個半月后，與三月六號搭船返回美國，他們帶回的還有一大批的合同和來自中國的工業產品訂單！
    嘉樂恒已經是可以預料到商務代表團回國后，國內的銀行家和企業家們會有這怎么樣的轟動，高達一億九千萬美元的訂單，這可以為國內提供無數個就業崗位，而且這比貿易將會進一步加強美國的貿易順差。而且美國和中國的貿易中，幾乎都是美國向中國出口，不管是武器還是工業設備，都是美國在出口，而美國從中國進口的極為有限，最大量的就是生絲和瓷器以及茶葉