撕了個粉碎。南下任職勢必位居秦國鏞和伍世鐘等人之下，而且他知道當初很多留法學航空的人都跑到了國民軍空軍處任職，自己現在去的話，肯定是得蹲著那些同學的下面，那里有在北洋里當航空部隊的老大來的爽。
    人都是有上進心的，袁世凱和段祺瑞親自邀請他擔任北洋空軍處的處長，加上現在的北洋還是名正言順的zhōng yāngzhèng fǔ，劉寶明沒有任何理由拒絕這一個職位。
    上任空軍處的處長后，劉寶明的第一件事就是給他所知道的航空人才發去了邀請信，中國在前清時代就留法學習航空的人才中并不是每個都和秦國鏞和伍世鐘關系好的，也不過每個人都會去國民軍空軍處任職的，盡管秦國鏞和伍世鐘已經搜羅了大半部分，但還是給劉寶明剩下了好幾個人，劉寶明就以這少數幾個人為班底成立了空軍處。
    由于沒有其他列強的航空部隊學習對象，袁世凱和段祺瑞等人北洋高級將領可不迂腐，其他的學不到干脆就直接學國民軍的空軍處，所以這才陸軍部下面弄出了一個空軍處，連空軍處的各個下設機構也和國民軍空軍處一樣，連名字都是一摸一樣的沒有變換。
    袁世凱花了大價錢從法國和德國分別采購了二十多家高德隆飛機和十多架鴿式飛機，然而一股腦的把這些飛機交給了劉寶明，要劉寶明在最短時間內培養出足夠的飛行員來，為此劉寶明在南苑設立了航空學校，從北洋陸軍中挑選合格之jīng英軍人加于培訓，為了保證飛行員的質量，段祺瑞特批各部隊不得阻攔軍人報考航空學校，一旦合格入選，原屬部隊必須放人。
    劉寶明的本事是有的，沒用兩三個月的功夫就是培訓了出了十幾名的飛行員，并且給袁世凱做了一次飛行表演，對于飛行表演袁世凱相當滿意，當天就是批準成立了第一航空聯隊，先轄一個中隊。然后袁世凱在劉寶明的建議下，又一次向德國發去了訂單，采購了三十多架的鴿式飛機，用于再組建兩個中隊。
    北洋軍雖然還沒有系統的情報機構，但是相關的情報來源還是有的，雖然不知道知道國民軍空軍的詳細情況，但是大體上的編制還是知道的，知道國民軍的一個空軍聯隊足足有四個中隊，而且還分為了偵查，戰斗，轟炸中隊，更關鍵的是國民軍并不是只有一個空軍聯隊，而是足足有三個。為了不太過于落后對手，袁世凱花了大價錢繼續采購飛機。
    劉寶明等人通過試飛對比后，認為鴿式飛機是當今北洋最適合的選擇，事實上除了鴿式和高德隆飛機外北洋空軍也沒有其他選擇了?，F今航空界發展還極其原始，真正成熟堪用的飛機型號就那么幾個，而鴿式就是其中的佼佼者，德軍中自己也裝備了百多架的鴿式飛機。至于向國民軍空軍中裝備的專門戰斗以及轟炸機根本就沒有，現在的飛機統一都是偵察機，要空戰的話，鴿式飛機的駕駛員只能用手槍，所以北洋軍就算想要買戰斗機或者轟炸機也沒出買去，列強們自己都沒有，而國民軍顯然是不會把飛機買個北洋的。
    現在的國民軍對飛機還處于一個保密階段，對于戰斗機和轟炸機保密的很嚴，連在國民軍陸軍部隊中擔任軍事教官的rì`本人和美國人都難以摸清楚國民軍的戰斗機和轟炸機到底是個什么玩意。