些，而且那個車站還被評為80年代十大工程之一，以前這事還上過新聞”
    “還有人說那個車站是規劃好連接3號線地鐵站的，這個說法的人最多，因為當初北驚地鐵公司確實有這個打算，老地鐵圖確實有個換乘點在東四十條，但后續那地鐵圖不知為何大改，3號線無故被取消”
    “也有人說，那其實是一個“爛尾”工程，早先修建民用地鐵的時候，地鐵那邊就想修得全面一些，有很多交叉線路。但是他們急切地把車站建好之后，卻意識到建設資金根本不足以完成浩大的工程，于是設計被簡化，而所謂的“預留”站實際上就是早先工程設計中遺留下來的“遺跡”罷了”
    聽到張卜開說到這里，我也對那些說詞表示懷疑。
    爛尾工程也好，預留線路也罷，這兩點都說不通。
    爛尾的話至于裝修的那么大氣嗎？我記得晚上看到那預留站里面的設施可是相當齊全，就連售票窗口、壁畫、吊燈這些全有，爛尾的話至于修到那種程度？
    預留線就更扯了，預留線路能預留了好幾十年還沒通車？
    我會想起隧道里地面的痕跡，地面上有很多鐵軌的壓痕，也就是說當時那條隧道都已經鋪上鐵軌了，可后續又把鐵軌抽起來收走了。
    所以我敢說，那預留車站曾經一定是通車的，只不過后來發生了什么事情被封掉了。
    可是被封掉了為什么地鐵官方還要留個通道而不是用土填平呢？
    “看樣子，這些都是所謂的真相吧，我敢說，預留車站絕對沒那么簡單”我呢喃自語道。
    張卜開點點頭繼續道：“凡哥你說的沒錯，這真相只能蒙那些無鬼神論者，像咱們這種見得比較多的，肯定是蒙不住的，畢竟北驚地鐵里面詭異的事情最多，好多線路發生的事情，官方都解釋不了，只能我們自己心里明白”
    胖子在一旁詫異道：“行啊張老弟，沒想到你對北驚地鐵這么了解呢？咋的？你家里有人開地鐵的？”
    張卜開笑道：“那倒沒有，不過我確實是對地鐵里面的事情很懂，尤其是東四十條地下的預留車站”
    這立馬引起了我的興趣，我特別想知道那預留車站到底怎么回事。
    “你為什么對東四十條那個預留車站那么了解呢？”我急道。
    張卜開聞言慚愧一笑，緩緩說道：“修建東四十條站是北驚地鐵1984年的二期工程，而那次工程地鐵官方秘密請來做法的師父，就是我那死鬼老爹”
    我操，還他媽有這事呢？
    “其實動土這種事情，別說地鐵官方了，咱們國家不一直都很講究這些么，所以開挖每一條線路之前，我死鬼老爹都會做法安撫地下亡靈和土地爺，祈求他們保佑一切順利”
    張卜開說道這里，臉色沉了下去，似乎回憶起什么不好的事情來。
    “而所有地鐵線路里面，唯獨2號線的東四十條站不順，據我死鬼老爹說，他做法時，遇上了一件很兇的事”
    “那件事情鬧得很大，以至于地鐵官方不得不放棄已經裝修好的站臺，抽掉鐵軌把站臺朝上平移了十多米，并且每逢初一十五都要派人下到那站臺燒香祈禱，擺放祭品，那件事情才算過去”
    我心里“咯噔”一下，難道那件事情和我在預留站臺看到的亭子有關么？
    “你他媽倒是快說啊！一到關鍵時候你就沒聲了！”胖子在一旁急不可耐的罵道。
    張卜開很為難的看了我和胖子一眼無奈道：“凡哥，胖哥，不是我不想說，這事我那死鬼老爹不讓我告訴任何人，因為東四十條地鐵站這事在過去鬧得很大，而且非常恐怖，你們…確定要聽嗎？”
    “快說！”我和胖子異口同聲的叫道。
    張卜開見狀只好長嘆一口氣，慢慢為我們講起1984年夏天在東四十條施工現場發生的那件大兇之事。