但是就算是煉氣期，壽命也能突破普通人一百五十歲左右的大限，并且有效生存的時(shí)間更長。
    這種有效生存的意思就是，哪怕是趙予熙再無進(jìn)步，到一定年齡之前，她都能保持目前的身體狀態(tài)，而不是變成一個(gè)垂垂暮年的老人，幾乎失去了自我生存的能力。
    并且隨著修為的加深，體質(zhì)還有神魂，也都是在蛻變之中的，每個(gè)時(shí)期，都有全新的修煉知識(shí)和法術(shù)能夠?qū)W習(xí)，可以說修士，才是活到老學(xué)到老的典型。
    楊青領(lǐng)著趙予熙繼續(xù)參觀著飛船的艙室，幾乎所有的艙室，都被擴(kuò)展過，這才是楊青這兩年來忙碌的原因。
    因此整個(gè)艙室，已經(jīng)從外界看到的五百萬立方的容積，一下子擴(kuò)展了幾百倍，達(dá)到了十五億立方米。
    當(dāng)然這么大的空間，也不能全部塞滿，不然斥力發(fā)動(dòng)機(jī)根本推不動(dòng)。
    哪怕是隔絕了重力，也不例外，加速度其實(shí)只與質(zhì)量有關(guān)，就算斥力發(fā)動(dòng)機(jī)能夠推動(dòng)，但是每秒只有零點(diǎn)幾米的加速度，到何時(shí)才能把飛船送出藍(lán)星的大氣層？
    整個(gè)飛船，自重是二十萬噸，相當(dāng)于一艘大型的貨輪，但是它的裝載量，卻足有三百萬噸，這也是斥力發(fā)動(dòng)機(jī)能夠承載的最大質(zhì)量。
    不過要是算上各種納物符，儲(chǔ)物袋，這一次楊青準(zhǔn)備攜帶的貨物就多了，至少可以保證上千人，在月球基地幾年的生活。
    當(dāng)然最重要的還是，能夠在月球上，建設(shè)一種基于藍(lán)星和符文科技的工業(yè)體系。
    包括不限于金屬冶煉，聚變反應(yīng)堆制作，已經(jīng)機(jī)械設(shè)備加工。
    當(dāng)然這些設(shè)備的主要能量來源還是靈氣，作為一種中間能源，電力也有著廣泛的應(yīng)用前景，并且因?yàn)槌爻瑢?dǎo)體的發(fā)現(xiàn)，也讓輸送過程中的電量損失降低到了極限。
    楊青自然沒打算跟趙予熙解釋這些，他領(lǐng)著趙予熙在偌大的艙室里面轉(zhuǎn)了幾圈，看著龐大的，可以把一整個(gè)集裝箱升到樓上的電梯，也看到在飛船最頂層，固定在頂層外面，充當(dāng)救生艇，以及未來往返藍(lán)星的交通工具，一個(gè)直徑在二十米，長度超過八十米的大半圓形狀飛船。
    因?yàn)樗旧喜粫?huì)在大氣層中活動(dòng)，所以并沒有機(jī)翼這類影響機(jī)動(dòng)的累贅。
    不過這并不意味著它不能在大氣層中飛行，它身上的防護(hù)罩，完全可以模擬出兩個(gè)機(jī)翼，在大氣層中借助空氣浮力滑翔。
    正常情況下，它從月球到藍(lán)星的航程，只有十個(gè)小時(shí)，十個(gè)小時(shí)的時(shí)間，就可以降落到藍(lán)星上，任何一個(gè)角落。
    認(rèn)真來說，這十個(gè)小時(shí)的一半，還是浪費(fèi)在進(jìn)入大氣層上。
    以過高的速度進(jìn)入大氣層，承受的大氣阻力，也是極其可觀的，不知道有多少流星，因?yàn)檫M(jìn)入速度太快，而被燒毀，其中也包括了很多返回式衛(wèi)星和火箭，楊青的飛船自然也考慮到了這些，進(jìn)入大氣層以前，會(huì)進(jìn)行大量的減速。
    當(dāng)然這個(gè)飛船有著防護(hù)罩的存在，在返回途中，打開防護(hù)罩，避免和空氣的直接接觸，也是不會(huì)造成船體升溫的原因，它的降落速度也不會(huì)太過緩慢。
    因?yàn)樵谝欢螘r(shí)間內(nèi)，這艘飛船可能是來往藍(lán)星與月之間唯一的交通工具了，所以在它的身上，難得的除了無工質(zhì)的引力推進(jìn)器，還增加了幾套離子推進(jìn)器，就為了在宇宙空間，那種沒有任何阻力的情況下，迅速改變機(jī)身的狀態(tài)，改變飛行的方向。
    畢竟引力推進(jìn)器，不管是吸引力還是斥力，都是利用附近大天體的引力。
    引力是一種長程力，也就注定了，它的加速減速，效率都沒有那么高。
    當(dāng)然放在宇宙尺度，這種緩慢其實(shí)也應(yīng)該算是優(yōu)點(diǎn)，可以持續(xù)加速很久。
    畢竟就連太陽帆這種極微弱的推力，都被藍(lán)星科學(xué)家們視為優(yōu)秀的動(dòng)力來源，更別說其實(shí)就是能力已經(jīng)超越了藍(lán)星上所有火箭的引力推進(jìn)器了。
    再加上它上面搭載的作為主炮的電磁軌道炮，可以發(fā)射一千克彈丸，達(dá)到五十馬赫的速度，比現(xiàn)在飛船上搭載的主炮，速度慢了百分之五十，動(dòng)能只有它的四分之一，不過也足夠強(qiáng)悍了，除了那些不小心闖入的小行星，它完全沒有對(duì)手。
    當(dāng)然在聚變反應(yīng)堆成功以前，這種超級(jí)耗電主炮的發(fā)射能力就只有一發(fā)，基本會(huì)消耗掉船上大部分的能源儲(chǔ)備。
    當(dāng)然作為副炮的各種高能激光炮，才是它的主要武器。
    盡管激光武器很容易在大氣層中受到各種散射以及阻擋，不過只要功率足夠，那么這世上能夠阻擋它的東西，其實(shí)也沒有多少。
    在四千米的高空，它可以在三秒鐘內(nèi)，輕易穿透五百公里半徑內(nèi)，可以看到的任何船只的甲板，十秒鐘時(shí)間，能把一條船切成兩半。
    在小嬡打造的火控系統(tǒng)中，它也能在幾十毫秒的時(shí)間內(nèi)，分辨出進(jìn)入它附近的高速飛行器，差不多也是在同時(shí)，把它們毀掉。
    楊青跟趙予熙仔細(xì)介紹著這艘未來往返于藍(lán)星和月球基地間客運(yùn)飛船的性能，不過就跟大多數(shù)女生一樣，趙予熙對(duì)于這個(gè)興趣顯然不是很大，她關(guān)注的就是一件事，那就是做這個(gè)，甚至比從華國到米國還要快。
    參觀完了整個(gè)飛船，包括了至關(guān)重要的靈石熔爐，和控制室，也就是小嬡本體存在的地方，他們