普通的飛機，只以一馬赫甚至不到一馬赫的速度飛行，天上飛行的鳥類，都是很大的威脅了，更別說是以至少第三宇宙速度，在宇宙空間飛行的宇宙飛船了。
    小型隕石的堅固程度，也不是鳥類可以比擬的，就算不是隕鐵核心，只是最常見的隕石，也是藍星上堅硬的玄武巖，這東西在高速下撞上，沒有任何飛行器能夠抵擋。
    速度低于第三宇宙速度，也就是16.7KMS，由于空間的廣闊性，大型的隕石可以躲開，小型的憑借自己的堅硬外殼，可以硬抗。
    但是當速度達到了一定程度，都不需要百分之五的光速，哪怕只有一百公里每秒，這些小型隕石就變成了巨大的威脅。
    這些東西實在太小，數(shù)量又很多，如果躲避的話，那么也就別想前進了，不躲又只有船毀人亡的下場。
    楊青不知道宇宙中其他的高級科技文明，會如何解決這個問題，不過他的選擇是洪荒飛舟的大型防護罩。
    飛舟的大型防護罩比較典型，可以只用幾個點，就形成一個流線型，前面帶著一個尖銳頭部的防護罩，就跟大型火箭的造型差不多。
    雖然這種防護罩的主要作用，還是在高速飛行的狀態(tài)下，可以有效地排開空氣，減少飛舟遭遇的阻力。
    不過放在宇宙飛船上，也同樣有存在的意義。
    在飛行方向上，有著尖銳的凸起，就使得前進道路上的微隕石之類的東西，可以沿著流線型的防護罩劃開，從而減少正面碰撞，減少能量的消耗。
    就算是使用了核聚變反應堆作為能源，宇宙飛船在虛空中，也沒有聚變反應物的添加，而防護罩雖然使得宇宙飛船不會被撞毀，但是本身的能量消耗已經(jīng)不少，因此減少能量的消耗，就是最重要的事情之一。
    但是能用在宇宙飛船上的防護符陣，也不是一張小小的塑料板可以容納的，盡管其中大部分，都是這里符陣的簡單重復，不過要讓這些符陣能夠組合起來，發(fā)揮出更大的作用，還需要許多的連接符文才行。
    就像是有了CPU核心間的高速通訊技術，才有了多核CPU的誕生，這些連接符文，也是起著這種高速連接的作用。
    其他的符陣自然也有著同樣的麻煩，都需要連接符文的存在，讓符陣連接變成整體。
    要把符陣刻在宇宙飛船的殼體上面，也不需要這么精細，符陣可以同步放大，至少能放大到五十倍，這樣不僅可以減少符文刻繪的難度，還可以減少符文傳輸線路的消耗。
    盡管不曾到太空去過，楊青也不知道宇宙空間中，靈氣是否也和藍星上一樣貧乏，不過楊青可以確定，至少在藍星附近，沒有太過濃密的靈氣存在。
    因為在所有的暗能量中，靈氣是與生命最親近的，如果在藍星附近，有著足夠多的靈氣，那么它們的第一目標，絕對是孕育了生命的藍星，那么藍星上的靈氣應該很多才對。
    不過藍星上同樣靈氣缺乏，也就間接說明，藍星附近和藍星上一樣，都沒有靈氣的存在。
    因此和聚變反應堆一樣，在宇宙飛船內部，建立一個靈氣供應中心，也是勢在必行。
    畢竟楊青設計的宇宙飛船，大部分的技術，都是來自洪荒的符文科技，這些符文的能量來源，就是靈氣，沒有了靈氣，飛船上面所有的功能都將無法開啟。
    并且因為靈氣的發(fā)散特性，除了某些隔絕靈氣的金屬之外，沒有多少東西，可以抵擋住靈氣的滲透，盡管可以使用給船殼鍍上一層隔絕金屬的辦法，把靈氣束縛在里面。
    但是就跟楊青曾經(jīng)經(jīng)歷過的那樣，高濃度的靈氣，對于普通人，甚至是境界比較低的修煉者，都是一種劇毒。
    就跟人不能長時間生活在高純度氧氣中一樣，人也不能長時間生存自高濃度的靈氣中。
    偏偏宇宙飛船上，不管是隔絕符陣，斥力符陣還是防護罩，都是消耗靈氣的大戶，所以就只能以管道供應靈氣。
    跟各種管道差不多，只不過這回管道里流動的不是水或油這樣的液體，而是高濃度的靈氣，管壁則鍍上了隔絕靈氣的金屬。
    高濃度的靈氣，自然就是靈氣供應中心提供的，利用靈氣快速擴散的特性，不需要加壓，就能快速擴散到需要靈氣的地方。
    當然擴大了符文大小以后，帶來的后果不僅是符文的效能降低，還有靈氣消耗的增加，因此擴大的程度，就需要進行精確的計算。
    幸好楊青在洪荒有著煉制飛舟的經(jīng)驗，符文擴大的倍數(shù)在五十倍到八十倍之間，比較合適，這里就采取了最小的五十倍，也更適合藍星上的管道功能方式。
    盡管在洪荒，使用聚靈陣聚集的靈氣，也供應不了飛舟的運行，不過在洪荒世界，最不缺的就是那種蘊含了一點能量的雜晶，就跟藍星上的煤炭一樣普遍，只不過比煤炭蘊含的能量多得多，并且還在持續(xù)不斷地再生中，不然以洪荒百萬年以上的歷史，這些東西早就該被挖空了。
    當然這種雜晶，跟天然的靈石是不能比擬的，很難用于修煉，可是先賢發(fā)明了一種利用的辦法，就是雜晶反應爐，可以提煉雜晶里面的能量，用于飛舟的運行。
    這種雜晶反應爐，別看不起眼，其實已經(jīng)成了許