么強，像華北方面軍的獨立混成第6、第7、第8、第9、第10旅團都是在39年以后才組建的。分配到冀中外圍的兵力更少，比如對冀中第一次圍剿不過是日偽軍6000余人而已。很顯然，大本營是把第四十一集團軍當作一個很重要的對手來看待。
    在日軍通行的公路兩旁，幾名偵察兵正躲在道溝里，通過望遠鏡密切地關注著這股敵軍。
    偵察員老張是本地人，在游擊隊的時候跟日軍也干過好幾回了。他瞇著眼看了一會兒。忍不住嘀咕道：“這小鬼子咋跟第27師團的不一樣呢！走路都不帶彎腰的，皮鞋踩得咵咵作響。生怕俺們聽不到似的?！?
    偵察排長笑道：“這是鬼子的頭等精銳，自然要驕狂一些。等他們嘗到咱們的厲害就知道該怎么走路了。小李，你跑得快，馬上通知潛伏部隊準備動手！”
    第10師團雖然在臺兒莊栽了一個大跟頭（前任師團長磯谷廉介就是這么下臺的），但還是自以為是得很。一路談笑風生（注：日軍在行軍時不注重靜默，特別喜歡喧嘩，可能減輕士兵壓力的一種手段），不像是打仗。倒像是郊游來了。大伙兒看在心里，都憋了一肚子的火，只等著給他們一個好看。
    當然，他們的任務是偵察敵情，動手則另有他人。就在日軍快速向勝芳鎮逼近的時候，一支支小部隊正在道溝內隱蔽潛行，很快進入了伏擊地點。事實上。日軍一出王慶坨鎮就處在民兵們的監控內。日軍尖兵分隊懵然不知，還在咵咵地前進，沒想到這帶著一絲炫耀的腳步聲卻成了死神的鐘聲。
    “打！”
    呯、呯、呯……隨著隊長一聲令下，戰士們突然開火。一連打了十幾槍，當場打倒了四五個日本兵。
    “敵襲！”軍曹鈴木德田驚呼一聲，慌忙臥倒在地。訓練有素的日軍士兵們也迅速呈戰斗隊形散開。一些手腳麻利的士兵甚至已經開始還擊了。呼呼……一輛九四式豆戰車聽到槍聲也迅速趕來增援，緩緩轉動槍塔，對著路邊瘋狂掃射，打得飛砂走石，塵土四起。
    可是打了一陣之后發現對面沒了動靜。鈴木軍曹忙派一個分隊前去搜索。果然，那支小部隊早就順著道溝撤離了。陣地上只找到了一些偽裝道具。
    幾名不死心的日軍士兵順著腳印追了下去，結果還沒追上多遠突然踩響了地雷。轟！一顆地雷突然爆炸，當場就炸斷了這個倒霉蛋一條腿。他應該感到慶幸的是，這枚地雷只是冀西兵工廠造的小號地雷。要是用德國s跳雷或者114毫米炮彈改造的大威力地雷，只怕這幾個人都要完蛋。
    “八嘎！”鈴木軍曹臉色鐵青地趕了過來，看著前面不知道延伸到哪里的道溝，氣得破口大罵?？墒抢^續追擊是不可能的，就算沒有觸雷的危險也不能去，因為他們還有任務在身，得給大部隊開路。
    剛才這種道溝就是冀中軍區“人造山地”的一部分，起初的目的是為了“破路”，即破壞交通，阻礙日軍機械化、摩托化部隊在根據地內部行動。
    開始破路的時候是攔道挖橫溝，把公路挖成一節一節的，但是老百姓來往、耕作、運輸均感到極為不便。而且冀中一馬平川，日軍的快速部隊仍可繞道通過。所以后來就改為順道挖溝，破路工程變成了筑溝工程。這就是道溝的由來。
    溝的寬度、深度、角度等都有統一規格?？v橫貫通各村莊的大道溝，深達兩米多，寬三米左右，大車可以通行無阻。每隔幾十米，就筑圓形土丘一個，再圍繞土丘筑上下道。兩輛車對向而行在這里可以錯開，還可以防止敵人順道溝射擊，一舉兩得。道路縱橫變為道溝縱橫，從這個村莊到那個村莊，均可以在溝內行走，不使溝上人發現。溝口連接村沿，這便利了冀中各部的行軍作戰、伏擊、迂回和運輸，而日軍的汽車、坦克想要追擊就不容易了。
    剛開始發動挖路的時候，很多老百姓甚至地方干部和將士們都不理解，覺得負擔太大。但經過多次戰斗，根據地軍民們漸漸認識到了道溝的重要作用。軍區政治部也提出了“多流一滴汗，少流一滴血”的口號，大家在實踐中都體驗到了。后來，1939年夏，冀中暴雨成災。日軍又趁機扒開了運河，企圖一舉淹沒冀中根據地。幸虧有這些道溝分散了水量，輕減了災害，冀中軍民感到很驚奇，都認為鄭胡子能掐會算。其實都是人民的智慧，習慣性地歸功于領導了。
    日軍后來對這個道溝非常痛恨，甚至還排在地道之上。因為地道對日軍威脅不大。道溝就不一樣了。好好的走在路上，指不定誰就躲在溝里打黑槍、扔手榴彈。防不勝防。而且平時下鄉搶個劫什么的，也只能順著道里走。就日本人那小矮個兒，站在兩米深的溝里就跟瞎子一樣，遇上什么事還得搭人梯往外爬。
    所以日軍一旦占領某地，就強迫當地的老百姓把道溝填上。但是群眾的智慧不可限量的，在兩面政權的領導下，大伙兒白天埋上一點，晚上又偷偷挖開了。日軍指揮官經常氣極敗壞地對老百姓說：“你們的良心大大的壞了。白天慢慢的，晚上快快的，不行的！”
    不過日軍后來確實找到一條克制道溝的辦法，歷史上冀中在“五一大掃蕩”中損失慘重就與這個有很大關系。
    說來也簡單，就