但是也有一點讓何貴頭疼的，那就是這個獎項究竟是偏向理論還是偏向應用？
    理論的話，該怎么監督？
    但是要說偏向實際？一般都是先有理論后有實際？
    另外獎金該給多少？而且這個基-金怎么運作？
    一大堆的問題需要解決，何貴也沒有辦法問什么專家，因為這些專家肯定舉手表示偏向理論，大多數出來打嘴炮的都是理論專家，搞實際運用的專家一天到晚都在實驗室。
    只有嘴炮專家才走紅毯下地，或者是在各種媒體面前花式表演。
    晚上回到別墅，媚娘好奇的問道：“您真的要把鐵通公司股份做一個基-金？”
    “嗯。”何貴點點頭。
    “你有什么想法？”隨后反問媚娘，因為媚娘一直在做慈善相關的，資金來源有五星摩托車，五星汽車，還有何貴也會捐款之類的。
    媚娘搖搖頭說道：“這個不好說，要看基-金管理，基-金面對的方向，里面可以撈的地方太多了，我們這邊這些年起碼處理了上百個，有些漏洞想都想不到，甚至還有地方聯合，本來打給捐助對象的錢，有些還要捐助對象把錢取出來，自己吃下一部分。”
    這個何貴相信，后世玩的補助，大部分都是這樣，拿到補助第一時間就要把約定好的送出去，不然第二年就沒有了。
    關系硬一點的自己可以留下四成，關系不那么硬的只能留下兩成。
    當然了下面的人也有手段，虛報等等的。
    何貴開口說道：“我這個面對的是科研方面的，直接發錢，你說的這種也有可能，畢竟評選需要推薦，需要投票等等的，我準備從明年開始搞，先把風氣做起來，以后誰要是在這里面上下其手，永久取消評委或者推薦人的資格。”
    “這個倒是可以，您現在還年輕，可以管很長一段時間，最好是逮住幾個使勁折-騰。”媚娘繼續說道。
    何貴搖搖頭：“唉，都是人干的事情，想要避免很難，諾貝爾獎還不是一樣，不管推薦的人有多少，推薦多少次，還不是要瑞典皇家科學院幾個評委同意。”
    “你可以讓咱們家族出幾個人，在評委里面占據一兩個席位，這樣就要好多了？”媚娘繼續說道。
    何貴點點頭，啟用一個外人也可以。
    “慢慢來吧，要不你那邊幫我先做個方案出來？”何貴點點頭，開口問道。
    “可以倒是可以，但是要不要官方下場？”媚娘提出了自己的問題。
    這個何貴也有些遲疑，你說不吧，又不行，你說要吧，到時候一些草包來搗亂什么的。
    “還是算了，把這個基-金放港島。”何貴搖搖頭，還是不讓官方下場。
    “這個倒是可以。”
    港島那邊要好一些，起碼有一層皮。
    “有什么要求你說吧。”
    “我就一個想法而已，你們先完善一下。”
    “那好吧。”
    “這個是國內還是國外？”
    何貴也有些糾結，單純的國內吧，影響力不夠，要說國際吧，何貴又舍不得把錢給外國佬。
    “你覺得呢？”何貴把問題給媚娘。
    媚娘想了一下說道：“我覺得國際好一些，國際評選，對基-金運作有好處，一旦有不公平，國際影響力這一塊就要考慮，不過這對于國內就比較殘酷一些。”
    “國際，國內做兩個方案出來吧。”
    與媚娘商談了一陣，大概思路給媚娘說了之后，何貴暫時就不管了，鐵通公司的盈利何貴就存在那邊，基-金管理也是一門很大的學問。
    葉秘書等人也沒有為何貴這個舉動有什么想法，因為何貴的生意太多了，錢也太多了，這種公私合營的只有何貴自己壓的住。
    其他私人的東西，何貴肯定不會拿出來，比如油氣管道，比如龍谷這些。
    這些企業私人的，經營方向，利潤，這些都是保密的，后面慢慢的外界就不會關注了，鐵通這種不行，每年都是在官網宣傳，去年營收多少等等的，因為管理層要成績。
    這類就比較顯眼了，想低調也不行，何貴也準備學第一家族那種，慢慢地隱藏自己，等到合適的時候再給公司改名字。
    第二天來到總部，何貴就查看一些投資進度，幾千公里高速進度，還有鐵路進度。
    何貴現在的商業版圖基本上是一個內循環，就拿投資公路來說，第一部分回收的資金是大型機械，修路沒有機械不行，而內地最好的機械是何氏機械集團的各種機械，鏟車，挖掘機，壓路機。
    第二回收的資金是汽車，河馬運載汽車，高速路修好之后，小汽車，河馬卡車等等的。
    第三波是工人掙到錢之后買房，或者去超市消費，何貴的超市，房地產公司也要掙一波，還有物流公司。
    何貴投入五千億資金，就這幾項起碼就可以回收不少。
    有人說水泥，鋼鐵這些何貴總回收不了？
    簡單了不是，最大的海上運輸船隊，海外的鐵礦企業，還有水泥的礦山機械，鋼鐵廠的運載車輛，除開走鐵路的，其他的何貴都可以收到錢，世界第一大物流企業，昌盛物流，占據了國內80%以上的市場。