牛逼了！
    向三萬多公里高空送將近一千噸貨物，需要多久？
    微樂航天科技用自主研制造的“鯤鵬o1”號貨運飛船，向全世界證明只需要三小時！
    三個小時能做什么？
    汽車三小時能在高公路上跑三百多公里，高鐵列車能行駛一千多公里，而噴氣式客機能飛兩千多公里……
    但是，微樂航天科技的貨運飛船，在三個小時內，不僅往返了七萬多公里，還完成了近一千噸的大型貨物太空安放。
    度改變一切！
    科技締造奇跡！
    所以，當微樂航天科技通過官微布短視頻，向上千萬粉絲報喜，鯤鵬貨運飛船已經安全降落……這消息真是讓很多人都沸騰了。
    想要裝逼上天嗎？
    想要和地球肩并肩嗎？
    想要來一場說走就走的太空旅行嗎？
    ……
    微樂科技布消息之后，整個評論區都熱爆了。
    來自世界各地粉絲擁躉的評論都有，幾乎是以每分鐘上千條的度，瘋狂的爆刷。
    不過很快，就有熱心粉絲現了端倪，并迅搞熱了很多個熱門評論。
    前幾條熱門評論都來頭不小。
    微樂科技：“大兄弟，你這個裝逼必須滿分！多一分都怕你驕傲！a微樂航天科技”
    nasa：“祝賀微樂集團，祝賀華夏航天事業取得重大成功！”
    華夏航天科技：“趁萬大集團沒來，送我上去！”
    微樂航空：“三個小時就搞定，效率要不要這么高？還能不能愉快的做小伙伴愉快玩耍？a微樂航天科技”
    萬大地產集團：“夜觀天象見藍光閃現，就知道是你在裝逼！a微樂航天科技”
    順風快遞：“如果外星人要網購，那包郵業務就靠你了！”
    ……
    微樂航天科技官微消息，熱門回帖永遠都是一家家大企業、大公司。
    粉絲們在跟著湊熱鬧的時候，殊不知很多人看完飛船射直播秀，又等到了安全返回消息，就真有一種被狗曰的感覺。
    怎么說呢？
    是單純的羨慕嫉妒恨？
    還是感到了莫名的恐慌與敬畏？
    仔細回想一下，微樂航天科技的展歷程，從公司創建到如今飛船往返運貨成功，滿打滿算兩年的時間，就取得了如此全球震驚的不菲成績。
    而且，其科技水平之高、技術之強大，讓許多從事航天事業多年的人都細思極恐、汗顏不已。
    人比人，氣死人！
    從上世紀五十年代就開始搞航天的某級大國，還弄出了破天荒的星球大戰計劃，更是創造出了載人登月的驚人事跡，可現如今呢？
    航天事業雖然是費力不討好，花費大量人力物力和財力，一分錢的直接經濟回報都沒有，所以這些年在航天事業方面的經費投入越來越少，航天飛機干脆直接停了，大推力火箭、運載飛船等也懶得研究，連國際空間站的補給任務都交給民營企業負責。
    逆水行舟、不進則退。
    微樂航天科技強勢崛起，在完全沒讓華夏舉全國之力支持的情況下，僅僅依靠微樂集團自身的人力和財力投入，就取得了如此的成就，同時還讓參與生產的大量企業既取得了技術進步，又賺到了錢，利國利民，可謂是名利雙收。
    民營企業都如此吊炸天了，那如果華夏傾盡全國全力，那豈不是更加勢不可擋？
    ……
    而就在很多人都還沉浸于這件事中，久久回味無窮之時。
    微樂航天科技再次驚呆了世人。
    凌晨三點返回6地射場之后，‘鯤鵬o1’號貨運飛船沒有修整，直接再次裝載了貨物，這一次是滿載一千噸。
    凌晨四點許。
    伴隨著又一次的轟鳴巨響，鯤鵬貨運飛船氣勢澎湃的拔地而起，一飛沖天，執行第二次外太空重載運輸飛行任務！
    這一次，它運載了一個大的集成包，這個‘包裹’內固定裝載的是32組大型高強度合金鋼結構件，將與以已經在外太空繞地飛行的太空母港控制中心模塊為核心，像是拼接積木一樣，將太空母港控制區的龍骨框架搭建出來。
    因此，這次進入外太空之后，鯤鵬貨運飛船會在軌道停留更長的時間，因為它要在太空中完成‘搭積木’，完成龍骨拼接之后，才會返回地球，但只會是降落在‘微樂遠航o1’大型航天射船，而并非6地上的產業園起降場。
    返回地球選擇在海上降落，最主要是為了就近運輸，華南重工為太空母港打造的6個模塊化組件。
    這6個組件，最輕的重量都過了一百多噸，尺寸也很大，航空、鐵路和汽車運輸都太合適，所以華南重工將組件分批次用貨船送至航天射船，讓鯤鵬貨運飛船直接來海上‘取貨’。
    不過，這第二次的升空貨運任務，微樂航天科技并沒有直播，甚至在微樂app軟件上也沒有公布任何消息，因為在秦天看來，貨運飛船開始履行的正常運輸任務，沒必要像第一次那樣鬧得全球沸沸揚揚。
    ……
    無形裝逼最致命啊！
    秦天覺得是稀松平常的第二次貨運任務，可真是嚇壞了很多同