?進(jìn)行測(cè)試的駕駛艙一共有兩臺(tái)，這也是當(dāng)初空軍方面特意要求的，用意就是要測(cè)試編隊(duì)飛行，主要是僚機(jī)對(duì)長(zhǎng)機(jī)的輔助和掩護(hù)。擔(dān)任長(zhǎng)機(jī)任務(wù)的是林嘉中尉，而僚機(jī)自然是徐道格少尉，這兩位經(jīng)過簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)之后，就順著臺(tái)階走上駕駛艙，很快就熟悉了āo作。
    他們想不熟悉也很難，因?yàn)檫@駕駛艙就跟真正的x系列沒啥兩樣，連一些小細(xì)節(jié)都一模一樣，比如儀表盤邊角的螺絲釘，當(dāng)初設(shè)計(jì)的時(shí)候沒有這個(gè)，是后來加上的，自然跟環(huán)境有點(diǎn)不搭調(diào)，這一點(diǎn)都考慮到了，可見工作做的很深。
    兩個(gè)駕駛艙距離大約二十米左右，正是環(huán)幕的最佳距離，隨著一聲令下，環(huán)幕正式開始啟動(dòng)，林嘉和徐道格立刻就發(fā)現(xiàn)，四周的環(huán)境漸變成了機(jī)場(chǎng)。這個(gè)時(shí)候，外圍參觀的人就看不見里面的景象了，環(huán)幕隔絕了內(nèi)外，所以他們只能通過旁邊的虛擬屏幕來了解情況。
    測(cè)試場(chǎng)旁邊的虛擬屏幕一共有兩塊，分別是十米邊長(zhǎng)和二十米邊長(zhǎng)的，十米邊長(zhǎng)的那塊比較靠邊，是專門展示后置鏡頭的，鏡頭取景范圍是駕駛艙的后半部分往前看，所以能看見駕駛艙內(nèi)部的駕駛員的行動(dòng)和外圍的一些景象。而二十米那塊則是主視角鏡頭，是從駕駛員的頭盔攝像機(jī)上取景的，他們看到的就是駕駛員看到的。
    林嘉發(fā)現(xiàn)景象變化之后，鎮(zhèn)定的開始與指揮塔聯(lián)系。他來之前就經(jīng)過了一番告誡，對(duì)這些奇怪的東西有一定的抵抗力了。但徐道格就要差一點(diǎn)，他到底還是有那種法蘭西人的浪漫天xìng，對(duì)這個(gè)驚訝的環(huán)境也忍不住要嘀咕兩句。
    這次測(cè)試的指揮塔也是由空軍出人擔(dān)任，他們就在旁邊的觀看席上，拿著對(duì)講機(jī)與駕駛員進(jìn)行溝通。他們的觀看席是特制的，也有一塊不大的虛擬屏幕來提供他們需要的數(shù)據(jù)和圖表，因此他們也能鎮(zhèn)定自如的進(jìn)行著指揮。
    隨著指揮塔的放行，林嘉和徐道格開始增加動(dòng)力，飛機(jī)發(fā)出輕微的嘯聲。那是風(fēng)力刮過機(jī)身時(shí)產(chǎn)生的，這一點(diǎn)模擬的非常到位，林嘉在一瞬間甚至以為自己真的又開上了x24。隨著輕微的振動(dòng)，林嘉知道戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)有了足夠的速度，開始逐漸脫離跑道了。
    李景在觀察席上看著大屏幕，如果他看的不清楚還可以喚出座位前的小虛擬屏幕，并且可以āo作小屏幕以任何角度播放目前的駕駛艙景象。不過他暫時(shí)沒這么做，因?yàn)樗F(xiàn)在也覺得這東西模擬的真實(shí)過頭了，飛機(jī)起飛的時(shí)候甚至可以看到遙遠(yuǎn)的前方那些建筑物和極其細(xì)微的景象。
    林嘉和徐道格按照塔臺(tái)的指揮。進(jìn)行著既定動(dòng)作的演練，u型回轉(zhuǎn)、交叉飛行逐個(gè)演練著。在此過程中他們能感到明確的重力變化，以及光影轉(zhuǎn)換，以他們的幾百次飛行經(jīng)驗(yàn)來看，這的確是非常真實(shí)的。
    李景父女和謝正剛中將比駕駛員還清楚這一點(diǎn)，他們可以從左邊的小屏幕上看到飛機(jī)的整體，又可以從右邊的大屏幕上看到駕駛員的視野，當(dāng)然會(huì)更了解這一點(diǎn)。李景還好說，他雖然是經(jīng)常看資料，但畢竟沒有親身上過高空戰(zhàn)斗機(jī)。但謝正剛中將當(dāng)年也是王牌駕駛員，自然有更深的感觸。
    謝中將湊到李景耳邊低語(yǔ)道：“這東西對(duì)我們的確很有用，不過不知道重力模擬情況怎么樣，如果g力不夠，那效果就不夠明顯。到時(shí)候上去了發(fā)現(xiàn)不一樣，說不定要丟人的。”
    李景點(diǎn)頭示意知道了，就算劉錦鵬不在乎這個(gè)。他肯定要在乎的，萬(wàn)事就怕一個(gè)認(rèn)真嘛。戰(zhàn)斗機(jī)這樣轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，劉錦鵬覺得挺沒意思的，他當(dāng)然看不出來飛行動(dòng)作的難度。不過他還有備招，那肯定能吸引眼球。
    不過那之前劉錦鵬還得跟李景請(qǐng)示一下：“陛下，你看，要不要搞一下突發(fā)情況？”
    李景也不知道這小子有什么想法，疑問道：“什么突發(fā)情況？”
    劉錦鵬笑瞇瞇的說：“軍隊(duì)的使命是保家衛(wèi)國(guó)，所以我覺得還是要以實(shí)戰(zhàn)來檢驗(yàn)一下嘛，不如讓技術(shù)部設(shè)幾個(gè)敵機(jī)出來，想必林中尉不會(huì)在意這點(diǎn)挑戰(zhàn)的。”
    謝正剛中將這時(shí)候就不能裝啞巴了，主動(dòng)問道：“劉董，你說設(shè)幾個(gè)敵機(jī)出來，這些敵機(jī)也是駕駛員āo縱的嗎？”
    劉錦鵬對(duì)這個(gè)技術(shù)盲就沒話說，雖然他也強(qiáng)不了多少，但至少不會(huì)問出這種話，不過他對(duì)客戶還是很耐心的解釋道：“當(dāng)然不是，敵機(jī)是i控制的，我們提取了很多歷年的優(yōu)秀駕駛員的資料，對(duì)這些資料的分析和研究，可以保證至少能還原部分駕駛技術(shù)。當(dāng)然，有些難度太大的比如眼鏡蛇機(jī)動(dòng)那是做不出來的，這一點(diǎn)比較抱歉。”
    謝中將有點(diǎn)撇嘴，心想你的i要是能做出眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，那我們空軍花那么多錢訓(xùn)練駕駛員搞什么，不如全給你的i算了。不過他有一點(diǎn)沒有想到的是，這是劉錦鵬不想給他為難，在這種對(duì)身體要求極高的領(lǐng)域，機(jī)器人通常比人類的耐受力更強(qiáng)，唯一的短板大概就是隨機(jī)應(yīng)變能力很差了。
    比如說林林和伊娃，她們倆經(jīng)過訓(xùn)練也可以上戰(zhàn)斗機(jī)，甚至在高難度高壓力的動(dòng)作上她們倆還有優(yōu)勢(shì)，至少抗壓xìng比人類要高。戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員穿的抗荷服就是為了抵抗戰(zhàn)斗機(jī)高速運(yùn)動(dòng)中的高強(qiáng)度高壓強(qiáng)和g力作用，而機(jī)器人甚至可以完全不用那種東西。
    不但如此，林林和伊娃還