“列車前方到站立水橋站。立水橋居是換乘站，換乘地鐵5號線的乘客請在芍藥居站下車。遠途的乘客請往車廂中部走。”列車上公式化的甜美女音正在播報。
    芍藥居站是位于北亰地鐵13號線上的換乘站，也就是說路明非現在所乘坐的地鐵線并非故宮下天定閣內總指揮使和楚子航猜測的2號環線。
    按照那兩人以及九州的計算來看，從國貿站一路坐到2號環線進行換站是最優選擇，正常來說有點戰略視野的人都會選擇這么做，所以才會將援兵的路線安排在2號線的站點上。
    但奈何，路明非從來都不是一個按常理出牌的人，他決定的路線不是1號線轉到2號環線，而是在國貿站下到10號線，坐到三元橋后轉機場專線一站就坐到了東直門，也就是13號線的終點站，直接從終點站上車開始逆行乘坐向起點站的西直門方向。
    沒人知道路明非為什么會走這條路線，但事實上他和陳雯雯錯過了狼居胥的最佳救援時間已經成了定局，但往好處方面想，或許追蹤他和陳雯雯的那群獵人也會按照慣性思路坐上2號環線的車不是嗎？
    至于為什么路明非最優解一定是上2號環線。
    首先比起1號線直接換乘2號環線只需要換乘一次，路明非選擇的10號線換乘機場專線再換乘13號線，足足兩次換乘的空擋，在擁擠流動的地鐵站中被下陰手刺殺的風險要高的許多。
    其次，環線的地鐵能夠方便到達各個換乘點，成為通往其他線路的捷徑。換乘點夠多，夠快，正統援兵就位的速度就越及時，這也是狼居胥能在短短上述十分鐘控制整個2號線18個站點的原因。并且一旦沖突戰斗發生在環線上，無論是任何一站，周遭援兵的支援速度將會格外迅速，能第一時間趕到現場參加戰斗。
    最后最為關鍵的一點，2號環線的人流量最大，列車上基本都是滿員的狀態。如果是其余的路線，譬如路明非現在乘坐的13號線，到達終點站西直門時，很大概率會出現全員下車的情況。
    在九州的計算中，13號線絕對算不上是一條好的規避路線，因為13號線是一條n字形線路，所以一定會呈現明顯的分段客流情況。在列車出現滿載率小于一定程度時，目擊者的數量減少，再加上列車又是在封閉環境中運行，這給予了隱藏在列車上的那些不懷好意的敵人極佳的下手空間。
    說完了推測論，但我們以結果論來看，路明非現在坐上13號線反而是一個正確的選擇。
    并不是說2號環線就是錯誤的，只是以結果來論證，路明非現在選擇的13號線，兩次換站時都沒有遭遇襲擊，最關鍵的更是這趟列車上并沒有觀察到追兵的存在。
    ‘言靈·月蝕’處于發動之中，路明非淡金色的瞳眸觀察下，起碼在他所處的末尾車廂內，沒有任何一個人的身體素質超過了普通人的范疇，就算是運動員水準的都是鳳毛麟角。這也證明了13號線上似乎真的不存在追兵，兩次換乘沒有被尾巴追上，賭贏了的情況下至少替他爭取到了半個小時到一個小時的休息時間（北亰地鐵13號線一圈的平均時長是54分鐘）。
    路明非的身體情況他自己最清楚，雖然暴血這個技能很好地將他之前在戰斗中受到的負面狀態很好地壓制了下來，但他所承受到的傷害是絲毫沒有減輕多少的。
    換而言之，現在暴血對他而言只是起到了止血、鎮痛，以及精神興奮的效果。
    無關暴血適應性的問題，一度暴血的效果本就該只是如此，在那本筆記本上很清楚地寫明了，暴血處于一度的情況下，適用于戰斗中能提供的最大，也是最明顯的效果就是軀體本身的入微級別操作。肌肉、血管會根據受傷程度進行自主收縮。骨髓中的巨核細胞會加速生成血小板迅速聚集到損傷的部位形成血栓阻止血液流出。同時內啡肽和腎上腺素的大量分泌會讓暴血使用者感受不到疼痛的反饋，卻又不影響觸覺、聽覺、視覺等等正常五感。
    但是。
    一度暴血并沒有辦法修復使用者身上過重的傷勢。
    用游戲的術語來解釋，一度暴血的極限不過是將游戲人物受到的流血效果、暈眩效果、遲緩效果通通移除，并且添加迅捷效果、力量效果、體力效果。但你遭受到攻擊后扣除的血條是不會恢復的，想要自適應地回血修復傷勢，那就只有將暴血推進到二度。
    然而，二度暴血有一個不算弊端的弊端，在開啟二度暴血后，使用者會不可避免地被附加上強化過后的增益效果，并且多出恢復效果以及防御效果。這個防御效果就是一個弊端，它的呈現方式是以鱗甲的方式增生在體表。
    這一點，就算是對于暴血這項技術已經幾乎得心應手的林年都無法完全避免（林年可以定向地控制鱗片增生的范圍）。
    現在路明非沒有倉促地進入二度暴血，亦或者說是不敢在人多的情況下進入二度暴血，在人眼嘈雜的環境內，以他極為不熟練的暴血技巧強行進入二度暴血只會導致騷亂和恐慌。顯然，高峰期的地鐵車廂不是一個合適二度暴血的地方。
    再看現在路明非的身體狀況：脾臟重度破裂、胃部輕度出血、右手掌貫穿傷害、右小臂貫穿傷害