2000年如期來臨。
    新的千年，新的起點。
    盡管有些專家生硬地把2000年劃歸到上一個世紀，但對于大多數人來說，2000年，就是一個嶄新的起點。
    李東文也有些感慨。這是他在這里過的第二個新年了。距離金珠成熟的日子又近了一年，留給他的時間越來越緊迫了，他必須抓緊時間了。
    張俊茹的團隊剛一回到神鳥，李東文就把人召集過來開會。
    “你要去甘省和秦省投資？那個窮山溝里，有啥好投資的？”張俊茹很是納悶。
    “我記得，當初你也說神鳥縣是個窮山溝來著，現怎怎么樣了？”李東文懟了過去。
    “去那里干什么，你總要告訴我們吧，不然我們去談什么？”張俊茹說。
    李東文想了想，“具體發展什么產業，我還沒想好。植樹造林，治理沙漠吧，先以這個名義談，爭取先拿下一批土地來，成片的，越多越好。”
    “什么時候出發？”張俊茹問。
    李東文對著地圖，“越快越好，立即出發。”然后他在地圖上劃出了兩個位置，“兵分兩路，同時開始談判，能都談下來最好，至少要談下來一家。”
    張俊茹問：“誰代表港島桃花仙公司？您親自去談嗎？”
    李東文想了想，還真是缺人啊。孫運圣要留在神鳥，最多帶上財務經理張清蘭，但是，誰來做法人呢？
    他記得好像港島總部，有個投資發展部來著，就打電話給朱洪江，“從投資發展部抽調幾個人過來……”
    此去西北，最近的機場是三秦省的省城長安。
    港島桃花仙總部投資發展部的經理何安江，帶了四個助手過來，兩男兩女，加上李東文和張清蘭，桃花仙公司方面有七人。
    張俊茹的團隊一共出動八人，一行十五人降落在了長安機場。
    從長安開始就兵分兩路，一路奔三秦省榆州，一路奔甘省的慶州。
    這次的談判，張俊茹給出的策略是從上到下，先從州里開始談。
    慶州這一路人馬，是張俊茹帶著她的四人團隊，何安江帶著兩個助理配合。榆州這一路人馬，李東文親自帶隊，張清蘭及發展部的兩個助理，還有張俊茹團隊的四個法務人員。
    兵分兩路之后，李東文就帶著隊伍向榆州出發。八個人，從機場打了三輛車，行李帶的多，兩輛車裝不下。
    一聽說去榆州，出租車司機死活不同意。
    開玩笑呢吧，長安到榆州，一千多里路呢，這天都要黑了，怎么走，我還要交班呢。
    再說了，跨區營運，挨罰不說，還有可能挨打，榆州，可不是個講理的地方。
    出師就不順利。
    明天再走吧。出租車把八人送到了省城一家酒店，當天安頓了下來。
    另外七個人就是拖油瓶，如果李東文單獨行動，早到榆州了。既然是集體出行，他也只能忍著。
    晚上吃飯就在酒店的餐廳，三秦省的餐飲，以面食為主，主食和菜式基本分不清，大家點了一桌子特色菜，羊肉泡饃，肉夾饃，岐山臊子面，涼皮，粉蒸羊肉，葫蘆頭，燴肉三鮮……
    這菜是真實惠，還很容易吃飽肚子。
    晚飯之后，張清蘭到酒店前臺，打探明天去榆州的大巴車。
    每天兩班，一班是八點出發，一班是九點出發，基本上是朝發夕至的，大巴車要走八個小時，據說路不是很好走。
    跟著領導出來工作，趕早不趕晚。
    第二天早上七點，天還有點黑呢，大家就吃完了早餐，打車直奔長途汽車站。
    一月初，正是最冷的時候，清晨的氣溫已經降到零下十來度了。
    這群人常年生活在港島，凍得有點受不了，當然李東文除外。
    空氣特別干燥，天也灰蒙蒙的，小北風一吹，那個酸爽……
    到了汽車站，買票還算順利，八張票，都是挨著的。車票也不貴，四十八元一張。
    早上的候車室也暖和不到哪里去，大概零度左右的樣子。
    車站里人也不多，稀稀拉拉地幾十個人的樣子。
    好不容易挨到八點鐘，一行人檢票上車，大件行李都放在了車底行李箱，只帶著隨身的手包上車。
    除了李東文一行這八個人，其他乘客只有四個男的跟著檢票上車。
    這一趟去榆州，有點專車的節奏啊，大家心里這樣想著。
    車上的空調也不太好，車窗戶上還結著厚厚的白霜。
    大巴車出了汽車站，就開始在省城城里饒老繞去，時不時上來一兩人來。
    半個多小時，又接了十五六個人上來。
    李東文一行八人，是集中坐在一起的，坐了第二排和第三排，每排四個座位，中間是過道。第一排司機后面的座位，被先上車的兩個男人搶占了。
    就在大巴車剛剛要駛出省城的時候，路邊又有人揮手攔車，又上來兩個人。
    大巴車出了省城，上了大路。榆州還沒有通高速，走的是國道。
    上了國道，乘務員就開始售票。后上車的這些人，都是沒票的。四十元一張，比在車站里購票，還便宜八塊錢。
    也有幾個不