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第69章 萬噸主力艦初考(2/2)

看,歷史上德國在1929年選擇建造的“德意志”級(jí)裝甲艦,就無疑是相當(dāng)成功的一個(gè)典范。裝備6門283毫米火炮、航程超過1.5萬海里的它完美符合了破壞敵方海權(quán)――對(duì)海洋的使用權(quán)的特性,碰上跑不過的巡洋艦?zāi)艽虻眠^,遭遇打不過的戰(zhàn)列艦則能憑借27節(jié)左右的速度逃離虎口。盡管該型艦艇在面對(duì)英國海軍的3艘戰(zhàn)巡、以及之后的各國新式高速戰(zhàn)列艦時(shí)毫無逃生之機(jī),但其畢竟只是一艘標(biāo)準(zhǔn)排水量1.2萬噸的巡洋艦級(jí)別艦艇,能夠?qū)崿F(xiàn)那番性能,對(duì)當(dāng)時(shí)的德國設(shè)計(jì)師來說已經(jīng)算得上難能可貴了!
    因此,方彥也決定沿用另一位面中德意志級(jí)的思路進(jìn)行新艦設(shè)計(jì),只是在具體細(xì)節(jié)上對(duì)其進(jìn)行全面的深入優(yōu)化。史實(shí)版的德意志級(jí)雖然在戰(zhàn)略上正確,但在技術(shù)選擇上卻還存在相當(dāng)多的瑕疵,而方彥也自是要將這些缺陷全部去除,讓其真正成為一級(jí)在各方領(lǐng)域都堪稱完美的軍艦。由于這種概念的艦艇本來就是德國海軍對(duì)自家萬噸主力艦的最終選擇,方彥這么做也能省去很多麻煩。
    首先需要改進(jìn)的就是武器系統(tǒng)了。史實(shí)德意志級(jí)裝備的6門283毫米主炮是全新研制的威力加強(qiáng)型,身管長(zhǎng)度達(dá)52倍徑(德標(biāo)),能將300kg的彈丸以910m/s的高速爆射而出。實(shí)際上采用這么強(qiáng)力的主炮其實(shí)完全沒有必要,因?yàn)榧幢闶侨蘸蟮某瑮l約巡洋艦,也鮮有能抵御203毫米炮彈的裝甲。而在面對(duì)戰(zhàn)列艦級(jí)別的敵人時(shí),283毫米口徑的艦炮又顯得疲軟乏力,就更遑論這種沒多少裝甲的小船根本就不是能上戰(zhàn)列線、和敵方那些裝備大粗管子的主力艦死磕的料!
    因此,方彥對(duì)其主炮威力的削弱也就是勢(shì)在必行。昔年舊公海艦隊(duì)的初代戰(zhàn)巡馮德坦恩號(hào)所裝備的那款283毫米L45(德標(biāo))艦炮,就已經(jīng)足可對(duì)今后的巡洋艦造成致命打擊。如此便可節(jié)省下一筆可觀的重量,用于對(duì)其他性能進(jìn)行加強(qiáng)。
    而之所以仍舊將新建的主炮口徑定在這一級(jí)別,最主要的原因是方彥出于政治影響的遠(yuǎn)慮。歷史上當(dāng)?shù)乱庵炯?jí)開工不久之后,隨即就在法國海軍內(nèi)引發(fā)了恐慌,因?yàn)槿狈焖僦髁ε灥乃麄?,沒有一款軍艦?zāi)軌驅(qū)@級(jí)軍艦造成有效的打擊。為了在可能到來的德法戰(zhàn)爭(zhēng)中保護(hù)自己的大西洋運(yùn)輸線,法國海軍開工了2艘裝備8門330毫米主炮、航速超過30節(jié)的敦刻爾克級(jí)高速戰(zhàn)列艦予以應(yīng)對(duì);而這又引發(fā)了以法國為假想敵的意大利海軍的強(qiáng)烈不安,其在對(duì)本國4艘舊式無畏艦進(jìn)行大規(guī)模改裝的同時(shí),也將2艘全新的維托里奧?維內(nèi)托級(jí)戰(zhàn)列艦推上了船臺(tái)。歐洲海軍競(jìng)賽便如同倒下的多米諾骨牌,將德法意三國都卷入其中,而此時(shí)被經(jīng)濟(jì)危機(jī)折磨得精疲力竭的大英帝國卻已無力跟風(fēng)。
    面對(duì)同樣因法國海軍的擴(kuò)充而倍感緊張的德國,自知無力阻擋其海軍復(fù)蘇腳步的英國,選擇了用《英德海軍協(xié)定》解開前者身上的枷鎖,以求通過聯(lián)合德國來重塑歐洲力量的平衡。而這對(duì)于德國來說無疑是再理想不過的局面!
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