旭日投資跟二馬兩大資本在魔都因為魔拜單車這間并不算是特別大的企業展開了激烈的爭奪，這件事情也是吸引了市場上面所有的目光。
    一樣的，很多資本也因為這兩大巨頭的爭搶，看到了共享行業未來具備的無限市場前景。
    在這么一個情況之下，才剛剛推出沒有多久的共享行業便因為這一次的爭奪推向了高峰。
    越來越多的資本都參與到這么一個市場當中，可惜的是，這絕大部分的資本都是一些規模并不算是特別大的資本,  根本無法與旭日投資相提并論。
    并且許多場外的資本很是悲哀的發現，無論是odo共享出行還是說用電了充電寶，這兩家企業的布局實在是太快了。資本們連產品都還沒有來的及生產的時候，旭日資本旗下的兩大公司便已經快把四大一線城市的市場給壟斷，并且還有向著其他發達城市發展的趨勢。
    這也使得一些資本打起了其他的主意，那便是共享單車跟共享充電寶我不做了，我做點其他的。
    這不，在這些天里面市場上面已經陸陸續續的出現了一些小的共享產品,  比如共享雨傘比如共享洗衣機比如共享籃球等等，甚至是還有共享廚房以及共享辦公室等等的略帶一絲奇葩的產品。
    當然了，這一系列的共享新物件，其規模也是小的可憐，比如一些公司投放個五百把雨傘就能鼓搞出一個軟件，一些公司投放個十臺八臺的洗衣機也是鼓搞出了一個軟件等等。
    市場上面真正備受大家關注的以及真正具備無比強悍實力的，經過了這些天的發現，資本們也是看清楚了，也就只有共享單車跟共享充電寶或許有一定的市場潛力，至于說其他的產品無論是雨傘也好還是說洗衣機也罷，甚至是一些更為夸張一點的廚房跟辦公室等等，其實并不具備什么太大的市場潛力。
    目光再一次的鎖定在了共享單車跟共享充電寶行業當中。
    而就在資本們都把目光注視在共享單車跟共享充電寶這兩大產品的時候，一條消息再一次把原本就無比火爆的共享行業給再一次的引爆。
    二馬經過了這幾天的洽談，最終還是成功的把魔拜單車給拿到了手中，其付出的代價是足足七億人民幣的代價。
    這可遠高出魔拜單車的市場估值，數倍于估值的收購徹底點燃了整個共享單車行業。
    胡維維也是成了第一個在共享單車行業當中吃到巨大甜頭的人，也是第一個趁著風口賺上狠狠賺上一筆的人。
    要知道魔拜單車整間公司里面最為核心的資產其實就是那五萬輛已經投放的單車，這即便是一輛單車的造價高達五百塊錢整體的市值也僅僅是兩千五百萬而已,  這如果是算上一些客戶資源外加上如今正處于風口當中，其實市場上面給予魔拜單車的估值頂天了就是一個億而已。
    可偏偏二馬為了迅速擴張進場分上一杯羹，最終給出了一個超乎常人想象的價格去收購魔拜單車。
    當然了，這其中也有旭日投資的一份功勞，如果沒有旭日投資從中插上一腳的話，或許二馬就不用耗費多出那么多的資金才把魔拜單車給收入囊中，可能僅僅是需要三個億甚至是兩個億的資金就能把這間不算太大的公司給掌握在自己的手中。
    “七個億，足足花了七個億才把魔拜單車給收購下來，那旭日投資真就是攪屎棍。”波尼馬神情有些不忿的說道。
    “算了，錢花出去了，買下來就行了，日后肯定能加倍的賺回來的。現在我們已經掌握了魔拜單車，我們也是能以魔都為據點展開對于odo共享出行的沖擊。魔拜單車在魔都經營了一年多的時間，本身就擁有一定的客戶基礎，雖說這一次收到了odo的沖擊，市場份額被擠壓了所剩無幾。
    不過那是之前，現在我們進場了，那就不同了。我已經通知下去了，讓他們開始干活，我們資金投入下去,  立馬就能快速的生產出單車,  不用一個月的時間，我相信我們就能在魔都鋪設超過十萬輛的單車。
    除了這一點之外，我覺得我們是不是需要把魔拜單車的租用價格以及押金相應的調節一下。現在odo那邊是五毛錢半個小時，我們或許可以直接把價格調成五毛錢一個小時。他們那邊的押金是五百塊錢，我們這邊可以把押金調成三百塊錢。
    現在我們務必要用價格上面的優勢，來跟odo那邊搶占一下市場。”杰克馬看著波尼馬一臉認真的說道。
    “嗯，價格戰那是一定要打的，只有更為優惠的價格，才能讓更多的用戶參與到其中。只要我們在價格跟押金上面有一定的優勢，那么那些用戶便很有可能傾向于我們的產品。
    除此之外，我們還要升級一下魔拜單車那個軟件，我之前看了一下，魔拜單車的軟件比起odo那個實在是差太多了，這其中的缺陷也不少，升級軟件也是頗為重要的一件事情。
    對了，廠商那邊，這一個月的時間里面，如果可以我希望在魔都上面鋪設二十萬輛的單車，畢竟現在odo的擴張速度可是絲毫不慢。”波尼馬忙不迭的說道。
    “我也覺得應該更多的鋪設單車，不僅僅是魔都，我們還要盡可能多的生產單車，到時候往其他城市鋪設