2013年，7月10號。
    對商健來說，他的大學本科生活正式結束，這一天，宣告他畢業了。
    以后，除了找院長喝茶聊天，估計他都不會再回學校了。
    但對有些畢業生來說，特別是外省的畢業生，可能一輩子都不會再回母校了。
    前段時間，高中母校的領導還邀請商健回母校做演講，他直接拒絕了。
    演講是假，捐款才是真，況且他真的沒空。
    人出名了，各種問題也會接踵而至。
    商健習慣被人關注的感覺了，置身事外。
    演講完之后，坐上邁巴赫，一路舒暢回家，他有段時間沒回家了，也不知道家里建設進展如何。
    生態農莊開已將近兩個月時間，除了雷暴雨天歇息，就是24小時連續作業。
    沿著省道的停車場，已經鋪建好一半；酒店、商場、美食城正在打地基；
    村民安置房建設進展奇快，大概還有兩個月就裝修完畢，再擱置通風兩個月村民就能搬進入住，星海建筑公司就可以開始拆除原村民住房。給村民的安置房，按照當前家庭人口分配，最小戶型三室二廳二衛105平，最大戶型五室二廳三衛160平。裝修標準為精裝修，但不包軟裝，全村三百多套房子，現在有爭議的就是別墅獎勵問題了，但村民不敢鬧，誰能先得到，還是看家庭貢獻成分和表現，最重要的，完全看商健一家人的評價，畢竟這是人家的錢。
    一條筆直的雙向六車道單向三車道從村口直通西面的邕江河堤，長達1.2公里，已經鋪設完成；直道兩側，依次是景觀、十米寬的人工河道和準備種植的各種奇異果園，人工河道正處于挖土階段，果園平整土地階段已經完成80%。
    人工河道方便灌溉蔬菜果園，水源來自于邕江；人工河道的盡頭，就是一千畝大的人工水庫，水均深將超過5米深，用于養殖淡水魚和蝦蟹，滿足生態農莊需求。
    那度村已經改名為“陽光生態農莊”，全村日新月異。
    商健坐在車上，打車窗，都快認不出老家的樣子了。
    村民的面貌改變也很大，有錢了，吃穿的可能沒什么改變，主要是出行工具，以前老家小車擁有量全村不足十輛，如今已經超過一百輛小車，不過，也沒出現價值超過20萬的車子。
    經過商健喊廣播敲打，村里的年輕人，原本打算拿到征地款后，取消買bba的打算。
    這段時間，不少輟學或畢業的年輕人重拾書本，或從初中開始讀書，或去讀職業學校。
    按正常來說，年輕人輟學后絕對不再想讀書了，看書看不進，大多學生會覺得讀書沒什么用。
    但現在讀書就有獎勵，比上班還強，還會跟家里能不能拿到別墅的使用權影響很大。
    不少年輕人，都被父母逼著重新上學。
    想學的村民多了，村里就有了學習氣氛，其它年輕人也被影響，最終也加入重新學習的圈子。
    商健坐在車上看了一圈，大概了解生態農莊的建設進展。
    回到家里，商媽看到兒子換了一輛車，這沒過幾天呀，前奔馳開路，后面還有一輛車身更長的車子。卡宴放在家里都沒開，也沒開多久呀，又換車了。
    對商媽來說，她最關心錢。
    看到兒子下車，她放下手上活，打量了下停在門前的黑色邁巴赫，好奇問道：“啊健，這什么車，多少錢？”
    “邁巴赫，一兩千萬吧。”商健就算騙她父母，說不定過幾天他們肯定知道實際價格。村里的村民看到他換新車，肯定搜索看看價格，最終還是會傳到父母耳里。
    “你這個敗家仔呀！”
    商健話剛說完，商媽就大聲嚷起來了。
    這次商媽真的上擰耳朵了，她不覺得自己聽錯數字，前面這輛g65她都知道要四五百萬元，后面這輛，車子更長。
    “你是不是，再過幾天，買一兩億的車子回來呀？”
    商健撓了下剛才被擰的耳朵，苦笑道：“哪有一兩億的，世界上最貴的車，除了古董車和概念車，也就七八千萬元而已，有錢還不一定買的到。”
    “哼，有這錢，還不如買架直升飛機放在家里，看著更值錢。”商媽懶得說兒子了，反正她都習慣兒子大手大腳花錢了，兒子塞給他們一張存有五百萬存款的銀行卡，他們都沒怎么花錢，還是保留著以前節儉的生活。
    “媽，你還別說，要不是地方小，我都想買一架直升飛機回來了。”
    “買回來能飛？一架不得幾個億？”
    “幾個億都可以買小型號的波音或空客a320了，哎，就是民航公司的飛機，直升飛機沒那么貴。”商健解釋道，“不過飛行就麻煩一些，飛之前得向申請航線。”
    隨著低空開放、私人飛機的概念逐漸進入富豪們的視野。
    同時，從事飛機信息搜集、飛機采購代理的專業人士多了起來。
    “低空空域管理改革”也是最近兩三年的事兒。
    大部人印象中，私人飛機的價格都是天文數字，只有超級富豪才能擁有。
    但實際上，全球20多萬私人飛機是以小型、輕型飛機為主。國內的私人飛機，