坐上開(kāi)往省城的綠皮火車(chē)，選擇獨(dú)自出門(mén)的牧山河，也感覺(jué)此刻乘座的綠皮火車(chē)，確實(shí)給他一種親切感。未來(lái)國(guó)內(nèi)火車(chē)，很長(zhǎng)一段時(shí)間都是此類火車(chē)。
    盡管此時(shí)的北方，交通似乎也不便捷。可跟南方相比，北方不少縣城都有火車(chē)站。而雙甸因?yàn)橛辛謭?chǎng)，自然修建有鐵軌，每天都有火車(chē)開(kāi)往省城。
    跟前幾年乘座火車(chē)，需要開(kāi)具各種手續(xù)不同，如今改開(kāi)數(shù)年有些政策都放寬了許多。在火車(chē)站附近，隨處可見(jiàn)擺地?cái)偟男∝湥幢愣煲卜滞獾臒狒[。
    雖然木家兩兄弟都表示，可以送牧山河去省城，可通通被他婉拒。委托木友誠(chéng)幫自己買(mǎi)好火車(chē)票，牧山河最終選擇獨(dú)自上路。兩世為人，坐個(gè)火車(chē)有啥可怕的呢？
    再者去省城，他也不是完全找不到熟人，錢(qián)有亮的岳父、木友旺的戰(zhàn)友，都是牧山河到了省城可以聯(lián)絡(luò)的人。可牧山河覺(jué)得，前者可以聯(lián)系，后者盡量不聯(lián)系。
    要想一周內(nèi)，將‘辛苦’栽培的近兩百盆君子蘭出售掉，那么牧山河肯定要找一位熟悉交易市場(chǎng)的人引路。而錢(qián)有亮的岳父，無(wú)疑就是最好的指路人。
    通過(guò)了解，牧山河知道從縣城到省城，看似只有三百多公里的路程。可乘座火車(chē)的話，依然要坐將近七八個(gè)小時(shí)。而如今火車(chē)晚點(diǎn)，更是司空見(jiàn)慣的事。
    好在此番去省城，牧山河雖然趕時(shí)間，卻知道有些事急不來(lái)。上車(chē)后，看著陸續(xù)登車(chē)的旅客，他也能體會(huì)到，任何時(shí)候火車(chē)都不怕載不到客。
    看著背大包小包擠上車(chē)的旅客，牧山河除了一些簡(jiǎn)易背包，似乎什么東西都沒(méi)拿。上車(chē)后，找尋到自己乘座的車(chē)廂，便安靜坐在車(chē)廂里，觀察著火車(chē)上的人生百態(tài)。
    “如今每年乘座火車(chē)來(lái)北方的乘客，可能數(shù)量比想象中還要多。相比這種只在各省運(yùn)營(yíng)的火車(chē)，眼下開(kāi)往邊境的火車(chē)，想來(lái)人數(shù)應(yīng)該最多。
    距離北邊那位鄰居崩盤(pán)，剩下時(shí)間也不多。而這幾年，無(wú)疑是倒買(mǎi)倒賣(mài)最賺錢(qián)也最兇險(xiǎn)的時(shí)候。或許下次有機(jī)會(huì)，可以找個(gè)時(shí)間去邊境那邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。”
    對(duì)牧山河而言，前世去了京城的他，沒(méi)少聽(tīng)聞?dòng)腥藬y帶大量貨物，前往邊境跟老毛子交易，最后賺的盆滿缽滿的消息。那時(shí)為了賺錢(qián)，很多人膽子大到飛起。
    而其中最出名的，無(wú)疑就是號(hào)稱國(guó)內(nèi)第一倒，靠罐頭跟物資換來(lái)飛機(jī)的那位傳奇倒?fàn)敗？晌ㄓ心辽胶又溃@位傳奇倒?fàn)斘磥?lái)的命運(yùn)，卻稱的上風(fēng)波不斷。
    “槍打出頭鳥(niǎo)，古人總結(jié)的一些話，終歸還是有道理的啊！”
    雖然前世他只聽(tīng)聞邊境倒賣(mài)或者說(shuō)交換貨物很賺錢(qián)，可牧山河覺(jué)得賺這種錢(qián)，想必風(fēng)險(xiǎn)也很大。尤其那些走出國(guó)門(mén)的第一代商人，有多少客死異鄉(xiāng)卻無(wú)人知曉呢？
    錢(qián)這東西，對(duì)重生歸來(lái)的牧山河而言，他真心覺(jué)得確實(shí)夠用就行啊！
    等到火車(chē)緩緩開(kāi)動(dòng)，牧山河也知道漫長(zhǎng)的旅程即將開(kāi)始。盡管縣城到省城，同樣可以開(kāi)車(chē)前往。問(wèn)題是，途中花費(fèi)的時(shí)間，恐怕絲毫不比乘座火車(chē)短。
    最關(guān)鍵的是，如今北方還是冰天雪地，這個(gè)時(shí)候乘座汽車(chē)走長(zhǎng)途的風(fēng)險(xiǎn)，自然要比乘座火車(chē)高。所以要出行的人，這個(gè)時(shí)間往往都會(huì)乘座火車(chē)。
    還有另一個(gè)原因，那就是如今國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)途客車(chē)并不多，加上公路的路況都不太理想。要去外地的話，乘座火車(chē)才是最佳的出行方式。
    想到后世高鐵網(wǎng)、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的修建，牧山河心中頗為感慨的道：“難怪對(duì)很多這個(gè)時(shí)代出生的孩子而言，他們總覺(jué)得身邊的變化太快，快到讓人難以置信。
    可不光他們，對(duì)這個(gè)時(shí)代的年青人而言，未來(lái)他們也會(huì)經(jīng)歷，這個(gè)時(shí)代快速變遷的浪潮。如果無(wú)法適應(yīng)，那么終將被淘汰出局。可這些，跟我又有什么關(guān)系呢？”
    對(duì)牧山河而言，此行前往省城，更多也是希望淘得第一桶金。有了資金，明年將參園里的園參出售，他便可以開(kāi)始思考，接下來(lái)要做點(diǎn)什么。
    跟鄰省存在眾多國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)不同，牧山河所在的雙甸，很少看到國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)的存在。而真正令人羨慕的國(guó)營(yíng)單位，或許唯有國(guó)營(yíng)林場(chǎng)這個(gè)單位。
    山多地少，也是雙甸為何更注重林業(yè)生產(chǎn)的主要原因。盡管這些年，開(kāi)墾了大量的農(nóng)田。可相比鄰省擁有數(shù)量眾多的平原黑土地，雙甸還真沒(méi)這種土地優(yōu)勢(shì)。
    “都說(shuō)靠山吃山，雙甸或者說(shuō)仙橋鎮(zhèn)，資源最豐富的就是森林資源。私下想要從事林業(yè)資源開(kāi)發(fā)，無(wú)疑是件不太可能的事。難不成，我要搬遷到其它地方嗎？”
    對(duì)牧山河而言，他原本最想做的，就是未來(lái)開(kāi)一家種養(yǎng)殖一體化的農(nóng)場(chǎng)。而且這家農(nóng)場(chǎng)，最好周邊森林資源豐富。可眼下，想投資這個(gè)行業(yè)，確實(shí)有點(diǎn)困難。
    就在牧山河為未來(lái)做什么而思考時(shí)，旁邊的中年人也笑著道：“小兄弟，就你一個(gè)人啊？”
    “是啊！大哥去那？”
    “去省城走個(gè)親戚，小兄弟呢？”
    “我也是！”
    雖然不喜歡跟陌生人聊天，可別人主動(dòng)詢問(wèn)，若是愛(ài)搭不理，終歸不太禮貌。而此時(shí)的車(chē)廂里，相比之前登車(chē)時(shí)熱鬧許多，各種嬉笑怒罵聲響徹車(chē)廂。
    相比后世乘座動(dòng)車(chē)或高鐵，如今乘座