在奧古斯都邁步走向凱莫瑞安人為他準備的高檔懸浮轎車時，他能夠更明顯地感受到莫瑞亞相比其他星球要強上不少的引力，邁步和擺臂都會有阻滯感，這也是莫瑞亞人普通比泰倫人和尤摩楊矮上一些的原因，后兩者的母星只有0.96倍標準重力。
    奧古斯都跨進豪華轎車的后座，凱瑞甘和法拉第下士分別坐在他的左右兩邊。雷諾、沃菲爾德等人和奧古斯都的衛兵則登上了其他的轎車，在車隊啟動并走下一段向下的環形道時，林立的青銅色尖塔和高低間錯的無數環形道路頓時引入眼簾。
    “凱莫瑞安仿聯邦泰拉懸浮汽車的款式，發動機和智能導航系統進口自尤摩楊，司機曾經為凱蘭尼斯運輸公會的董事長開過車。這里的所有人，包括衛兵都接受過專業特工的訓練。”凱瑞甘在坐下以后往奧古斯都的身邊靠了靠，以只有他們兩個人才能聽得到的聲音小聲地說。
    “聯合體的集團董事會對這次你非常的重視，他們樂意為你——這個泰倫聯邦的心腹大患提供一些幫助，但同時他們也在謹防著蒙斯克家族的崛起。”
    “讓我們認真地傾聽董事們的要求。”奧古斯坐下以后有條不紊地整理著自己軍大衣的下擺。
    奧古斯都此行并沒有與凱莫瑞安聯合體實際上的獨立政府有過更多的接觸，對于誰才是聯合體中真正的掌權者，其實大家都心知肚明。
    統一的政府與為工人爭取權益的工會不過是掌控著聯合體實際統治權的資本持有者所扶持的傀儡與迷惑民眾的把戲。資本持有者們把持著財富、技術和知識，總覽他們的祖先還在人類母星地球上掙扎的歷史，他們叫知道工會的形式早晚會出現，于是親手締造了莫瑞亞唯一的工會。
    聯合體董事會才是整個凱莫瑞安聯合體實際上的掌權者，相當于泰倫聯邦中的聯邦議會與尤摩楊民選議會。該董事會的成員來自于幾十個最大的家族式公會企業以及聯合公會的首席執行官，在這些董事會成員中，莫瑞亞礦業與運輸業的兩大巨頭莫瑞亞礦業聯合會和凱蘭尼斯運輸公會的代表則擁有著絕對的話語權。
    凱莫瑞安聯合體并非像他們宣傳的那樣是一個以工人為領導核心的共和制政治體，本質上還是由眾多公會企業組成的超級企業集團。凱莫瑞安聯合體，一個用工會和獨立政府粉飾門面的、以莫瑞亞民族為主體的政治與經濟實體。
    奧古斯都所乘坐的懸浮汽車穿過一段起伏的環形公路以后慢慢地打開了收于車頂的機翼，引擎點火的轟鳴聲響起時，這輛汽車在擴散開來的沖擊波中升空，融入天空中飛行汽車與飛船的洪流中。
    距離他們越來越遠的環形公路位于幾千英尺高的空中，架設在幢幢高樓之間，這里缺少綠化植物，甚至看不到星星點點的綠意，青銅色的大樓上就連楔形窗都是茶色的。
    在莫瑞亞，人們的品味、哲學觀和審美觀都停留在兩個世紀以前，他們的樸實的建筑外觀簡潔，幾乎沒有任何多余的華麗裝飾。
    長久以來，莫瑞亞的建筑物一直都在力求掙脫地心引力的束縛向上發展，擺脫重力的限制，拱頂式與幾何形的早期殖民地建筑風格逐漸被遺棄，雅各城有著四段弧線構成的尖頂的建筑高度越來越高，持續不斷地向更高更雄偉發展。
    在奧古斯都等外來者的眼中，這些莫瑞亞摩天大廈的尖頂就仿佛是一柄柄利劍或是重疊的拱帆。巨型工業產生的廢氣和塵埃使得整座城市都籠罩在白茫茫的煙霧之中，高層的居住者普遍要佩戴輔助呼吸器以免于將塵埃吸入肺部。
    “歡迎來到莫瑞亞，蒙斯克元帥，我相信你很快就會喜歡上這里。”坐在轎車前座副駕駛上的凱莫瑞安外交官說：“雅各城比不上繁華的塔桑尼斯，卻有著它值得為人稱道的地方。”
    “這里是全聯合體工業的正中心，地下流淌著金屬與精煉瓦斯的血液，那些高樓與工廠就是心臟和血管。”
    最終，這輛引擎有如蜂鳴一般輕柔的轎車懸停于一座比塔桑尼斯主城泰戈爾天空塔還要宏偉的黑色主塔頂層上空，通過有如張開的光幕的能量護盾駛入停泊平臺。
    汽車一經停穩，帶著貝雷帽的衛兵和董事們的公會經理就趕來迎接奧古斯都，數以百計的人圍著奧古斯都，但這之中并沒有任何的新聞媒體記者。
    就如同奧古斯都所預料的那樣，雖然他不介意在莫瑞亞公開露面，把這次的會談轉變為一次正式的外交活動和兩個政權領導人的會晤，但顯然聯合體的統治者并不打算在凱聯之戰剛剛結束以后的一年里就魯莽地去惹惱正因此起彼伏的叛亂而焦頭爛額的泰倫聯邦。
    盡管理性的政治分析專家都認為泰倫聯邦不會再發動第二次凱聯之戰，但誰都不敢對此做出擔保敢于不顧輿論壓力直接毀滅克哈Ⅳ的聯邦議會會忍受凱莫瑞安聯合體與革命軍攪合在一起。就是一直在大力支持克哈反叛勢力的尤摩楊合眾國也只不敢這么做。
    頗為滑稽的是，身形嬌小的莎拉·凱瑞甘卻挺起胸膛擋在奧古斯都的身前，戴著大檐軍帽的法拉第下士則忙著站在革命軍元帥的身側，一只手按在腰間的手槍槍套上。
    在被西裝革履的經理與荷槍實彈的警衛領入頂層的會議室時，奧