快發現了新的商機，就是蒸汽船。
    蒸汽船與帆駁船不同，它不再完全依靠風力或者人力，而是依靠蒸汽的動力。
    它的速度更快，體積更小，但是運貨量卻更大。
    最關鍵的是，它不光只能活動在紐約港。
    還能夠進行一些中途的航運。
    如此一來，范德比爾特就憑借著蒸汽船，將紐約、新布倫瑞克、新澤西三個港口連了起來。
    不過，當時的蒸汽船特許經營權，在另外一個人手中。
    范德比爾特與那個人斗智斗勇，終于等到了法庭判決壟斷蒸汽船屬于違反憲法的行為。
    而到了一八四零年，他已經成為了美國最大的船東。
    并且，好運再一次降臨。
    一八四九年，加利福尼亞發現了金礦。
    整個美國還有歐洲，都掀起了狂潮一般的西部淘金熱。
    幾乎所有人，都在為淘金熱而瘋狂。
    范德比爾特立即開通了從東海岸到達西海岸加利福尼亞的航線。
    這條航線，運轉的第一年，就為他帶來了超過一百萬美元的收益。
    并且，這收益還在持續。
    當時銷量最高的報紙——《商業日報》，將他稱為“船長”，于是其他人也這樣叫了起來。
    不過，這之后沒過多久，他卻覺得淘金熱始終要終結。
    他看到了陸上運輸業的廣大前景。
    一條河流連接著五大湖，從紐約港宣泄出來，就能支撐如此龐大的財富。
    如果，用鐵路將所有的陸路都鏈接起來，那又是一種怎么樣的財富呢？
    因此，他賣掉了他所有的蒸汽船，開始孤注一擲的進行鐵路投資。
    而這個時候，已經是中老年人的他，開始著重培養那個很像他的大兒子。
    可正是因為這個兒子很像他，必可避免的意外發生了。
    他的兒子，違反了他的命令，私自參軍前往了南方的前線。
    而更加悲劇的是，這個凝結了他所有心血的兒子，在前線犧牲了。
    六十六歲，在這個年代，絕對不是一個小的歲數了。
    而他最近二十年的全部心血，全部毀于一旦，對于他的打擊異常的大。
    但是，無論如何，他都需要堅持下去。
    他開始扶植他的小兒子。
    但是，他的小兒子與他和大兒子的性格迥然不同。
    他很膽小，也很弱勢。
    甚至，連與人交談，都不敢直視別人的眼睛。
    以往，范德比爾特，連見都不想見到這個小兒子。
    但是，現在的他卻別無選擇。
    因為，他的大兒子已經去世了。
    在鐵路市場上，范德比爾特遇到了一個敵人那就是——古德，。人。
    古德與討厭那些抽象而復雜的概念的范德比爾特不同，他熱衷和喜愛的正是這些復雜和抽象的概念。
    他對于實業，對于帆船，對于蒸汽機，沒有絲毫的喜歡。
    他的喜好，是操縱金融和股票市場。
    利用這些東西，間接的控制他想要控制的公司。
    而當他一旦獲得了一個公司的控制權。
    他也不會長期經營，而是立即將這個公司拆分，以最快的速度進行套利。
    他的這套手法，奠定了一大部分華爾街金融資本家的行事基調。
    他們不屑于長期持有，他們最喜歡的事情，就是殺雞取卵。
    不過，雖然金融投機者讓人討厭。
    但是，鐵路建設卻推動了股票市場的發展，而股票市場的發展，也推動者鐵路建設的進步。
    在這個時候，股票還是新興的市場。
    但凡是新興的市場，無一例外都缺乏規矩和必要的管控。
    伊犁鐵路的股票如何發行？
    買賣股票用什么擔保？
    這些制度都還沒有完全成型。
    古德正是利用了這個漏洞，大量的偽造股票證券，以此來操控市場。
    大量偽造的股票，讓伊犁鐵路的股價大跌。
    而古德和他的合伙人，則通過做空買跌賺得了大筆的金錢。
    爾后，他們又開始進行了華爾街資本家的經典操作。
    親手砸盤之后，再通過低廉的價格，大量的邁入股票，從而達到控制伊犁鐵路股權和掌控權的目的。
    他們的做法，觸怒了范德比爾特，范德比爾特向州法院進行了起訴和控告，要求政府逮捕他們。
    但是，這些投機者立即將所有的證據全部放在了箱子里，就像是逃跑一樣，跑到了就在紐約河對岸的新澤西州。
    這個時候的美國工商業，雖然講究法律，但是法律卻只在一個州內有效。
    例如紐約州判定的結論，在新澤西州就不被承認。
    而新澤西州，又因為自身的利益訴求，保護那些犯罪的金融投機者。
    范德比爾特，哪怕抗議再抗議，依舊沒有什么結果。
    不過，雖然他失去了對于伊犁鐵路的控制權，同時也損失了大量的金錢。
    但是，在他小兒子威廉的堅持下，他還是一步步的把鐵路從東部向西部擴張，最終控制了芝加哥附近地區的