與天然染料相比，合成染料不再受產地、氣候的影響，多種顏色，在一個小小的工廠里就能合成。
    運輸的復雜程度和距離都在大幅度降低和縮短。
    甚至，在大規模需要染料的工業聚集區，能直接就近設廠。
    如此一來，他們中間商的屬性，就大幅度的降低。工廠甚至可以不用中間商，直接廠家直銷。
    如此一來，卡爾頓為代表的運輸商，自然中立偏向主戰了。
    不過……
    事情沒有這樣簡單。
    運輸商與種植園主不同。
    船可以運的東西很多，停泊在港口一次，就可以更換不同的貨物。
    但是種植園不同，染料作物哪怕連根鏟除，再種其它的作物，也要讓它們生長。
    轉換經營方向的成本不同，主戰的力度自然也不同。
    因此……
    運輸商也不一定就真的那么必戰不可。
    威廉姆斯那邊利益糾葛更少，話能隨便說，但是卡爾頓這邊，卻必須顧及三方各自的利益，將三方粘合在一起，避免北美染料協會自我崩潰。
    不過……
    這有談何容易呢？
    爭爭吵吵的會員們，誰都不服誰。
    染料協會，似乎就像是一艘已經漏了水的破船。
    卡爾頓表面不動神色，心里嘆道，這協會要完啊！