靠！
    這場空難第一個遇難者出現，只不過不是死于飛機失，而是被碎玻璃扎死的。
    現在飛機上非?；?，根本沒人注意丹尼爾身邊這人出現的異狀。
    剛剛那個玻璃水杯爆碎，還有不少乘客受，有些人被劃破了，有些被劃破手臂。
    “買噶，我受傷，誰來救救我！”
    一位受傷的女乘客驚聲尖叫道。
    可現在根本沒人能顧及她。
    飛機在天上是需要增壓，要不然人根本無法正常呼吸。
    由于舷窗破，飛機內的氣壓一下子消，所有人變得呼吸困，此刻空乘拿著話筒不停地，教人們如何帶上面具呼吸。
    現在他們還在5000多米的高，舷窗破，外面的冷空氣一下子沖進來。
    吹得人不停搖，氣溫快速下，從原先的二十幾，一下子降到了零下三四十度。
    引擎爆，連帶機翼都造成了一定損，此時飛機已經完全失去動力。
    乘客們知，自己恐怕遇到了此生最大的危，如果上帝不保，恐怕這次在劫難逃了。
    哭，祈，咒，在遇到災難面，每個人的反應都不一。
    “呼！”
    飛機呼嘯著向著下方沖下去。
    一個農場主正在開著拖拉機耕種土，忽然看到一架巨大的飛機從頭頂飛過。
    翅膀上還冒著，嚇得他叼在嘴里的香煙都掉了而不自知。
    飛機快速下，丹尼爾知道災難已經無法避，他苦澀的笑了笑偏頭看向窗，一道黑色的影子快速閃，下一秒便不見了蹤影。
    眼花了嗎......
    此時機艙內哭喊叫鬧成一，就在這，機艙內再次響起機長的聲，機艙內頓時為之一靜。
    “朋友，我是機，我不得不難過的通知大，飛機另一個引擎壞，我們遇到了最糟糕的狀況。
    現在結，只能交給上帝，最，祈求上，祝我們大家一起好運吧?！?
    ……
    祈求上帝有用的，世界上就不會有那么多慘案發生了。
    林君追趕著客機的身影在心中默默的想著。
    開啟x視，繞著飛機飛了一，林君大致的了解了它的結構。
    難怪....
    林君恍，他有些明白美劇黑袍糾察隊里的祖國，為什么會說他無法扛起這個大家伙，純粹靠會飛和力氣，大概率會直接將托舉部位壓裂。
    從骨架看空客接近圓筒，內部靠骨架支撐。
    圓筒在受到外部壓力時會分散一部分壓力到周，因此圓筒狀是非常適合高空的高壓環境的。
    圓筒中間部分的龍骨結構需要承受來自整個圓筒的壓，因此需要足夠的強度。
    飛機筒身屬于拱形均勻分散受，筒身強度較大的幾個箍則直接連接了機身內部支，可將受力傳導到內部支架上。
    支架是類似于十字，考慮到側面銜接機翼、底面鏈接起落架和承重所需的強度要求?！?
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    從飛機的結構上，飛機的受力會比較均勻地分散到骨架，而飛機飛起來的時候也是這樣。
    托起飛機的地方主要在于機，這個巨大的受力面。
    受力較大的部，只在于機翼骨架與機身骨架的銜接，以及起落架和機身龍骨的銜接處。
    但就算是起落架這種受力很大的部，實際上也通過好幾個銜接點來分散力。
    從起落架的設計上就能看，單個起落架的銜接點至少超過六處。
    而大型客機很多都是后三角式設，擁有3-5個起落架。
    靠如此多的起落，落地受力時直接通過飛機龍骨分散出，還要加上起落架上的緩沖裝，才能確保大型客機落地時機身完好。
    人形的超級英雄只有兩只，不僅受力面很，直
    接作用于機身外殼這種完全不是機身強度最大的部，還未必能將力有效傳導至機身。
    如果沒有類似于超人“生物力場，直接托舉必然會從托舉處壓裂機，導致飛機在高空被撕裂。
    不過并不是完全沒有辦，林君亦步亦趨的跟著飛機平行飛，開始動用自己的超級大，不過幾秒鐘的時，十幾副完整的物理受力分析圖就完整的展現在林君的腦海里。
    如果一個人形的超級英雄真的想要救下這架飛，首先需要開起落，通過反復托舉幾個起落架受力，將飛機調節至滑翔狀態然后保持這個狀態直至降落。
    直接托舉機身、機翼外側這些相對脆弱的部，對超級英雄來說很容易用力過，就像我們普通人兩手托著一塊臉盆大的豆腐一，一不小心豆腐就會因為我們施力不均而破碎。
    另，手動施加不通過物體重心的力來調節物體的運動狀態會是非常麻煩的事，這種狀態下我們根本不可能“拿穩”一件物，這會比駕駛飛機更復雜。
    這種技術活需要精確的計，就算受過訓練的人也未必能一次成，何況是那些簡單粗暴就搞定問題的超級英雄。
    林君控制著生物力，將機身脆弱的部位分均托，隨后飛到客機下，將客機緩緩地恢復至平穩狀態。
    機艙里的人很快就感受到飛機不再顛，雖然不知道發生了什，但他們感覺到了一線生機！