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    足足花了三分鐘，顧鐵才勉強睜開流淚的雙眼，看小小的車廂逃生口裝滿了東歐秋季的晴空。
    車廂頂棚只有兩米高，倘若稍高一點，以顧鐵現在的體能就很難爬上去了。他奮力跳起來，把雙肘架到外面，一寸一寸挪動，終于把無力的下半身拖出車廂。
    “呼……”顧鐵撲通一聲仰面朝天躺在車頂，看著樹林、飛鳥，高天流云，長長地呼出一口氣。他明白自己還處在極度的危險之中，那個陰險的日本人隨時可能出現，但渾身上下每塊肌肉都像裝滿了小小的電極一樣不斷刺痛，休息一會兒，是看似瘋狂實則合理的選擇。
    茂密的森林從列車兩側飛速掠過，空氣非常新鮮，遠遠能看到火車頭冒出淡淡白煙，那是氫動能機車的氫燃料電池運行過程中散發的水蒸氣。顧鐵側過臉，試圖在路邊找到一個地理位置標識，一分鐘后，一個綠色的標志牌一閃而過：bialystok：22km。
    “比亞韋斯托克……”顧鐵把地名翻譯成漢語音譯，品咂一下，覺得似乎有一點印象，“比亞韋斯托克……明斯克……對了！”
    年輕時的顧鐵對二戰歷史很感興趣，看過不少相關資料，這個暌違多年的波蘭城市名稱忽然浮現在腦海。1941年6月德國發動入侵蘇聯的巴巴羅薩作戰，比亞韋斯托克-明斯克戰役是其中一場大型包圍站，陸軍元帥費多爾?馮?博克指揮的德軍擊潰了德米特里?巴甫洛夫上將指揮的蘇聯西方方面軍，7天之內消滅了蘇軍42萬人的兵力，德軍得以沿比亞韋斯托克――明斯克――斯摩棱斯克軸線向莫斯科長驅直入。
    顧鐵猜測得沒錯，這列火車正從白俄羅斯進入波蘭境內，一路向西，向東歐與西歐的分界線前進。
    “混蛋倒灶的小日本！到底要把我弄到什么地方去啊……”顧鐵咬著牙嘟囔著。躺了一小會兒，肌肉酸痛稍減，他慢慢坐起身體，前后打量這列火車。
    他的悶罐子囚牢車廂處在列車的中部，整條列車由40節大連廠p70-b篷貨車組成，車頭是新款的氫燃料電池機組，認不清型號，從式樣上來看也是國產貨。
    沒有警衛員。沒有監控攝像頭。沒有押運車。除了他這節特別加料的車廂外，其余車廂看起來絲毫沒有異常。
    “搞什么飛機？”對這種敷衍了事的押運方法，顧鐵覺得有點不能接受，如果現在出現十幾個舉著沖鋒槍的大漢兇神惡煞地沖過來，那整件事還比較合邏輯；越是風平浪靜，越像一個陰謀。
    在車頂坐了一會兒，撲面而來的風吹得顧鐵頭昏腦脹，“不管了，先找個安全的地方休息一下再說。”他打定主意，四肢著地，爬向車廂的尾部，沿著鐵梯下降到車廂連接處。
    列車有規律地哐哐晃動，鐵軌像兩條銀蛇從腳下穿過，這條軌道可能鋪設時間比較早，沒有應用超長無縫鋼軌技術，還是國際標準的短軌道。
    正在思考用什么姿勢跳車以減少二次傷害的時候，顧鐵眼睛一瞟，看到對面車廂上有一道供人進出的滑動門。貨車廂上出現這種構造，只有一種可能性：下一節車廂是改造過以運輸乘客的。
    “且看看有什么貓膩。”顧鐵撇撇嘴，小心地從鋼板通過臺上走過。滑動門旁有一個編號：14。他回頭瞧瞧，自己逃出的那節車廂是13號。“呸呸，這個數字……百無禁忌，大吉大利。”顧鐵不爽道。
    鐵門的活扣鎖死著，掛著把大鎖，從門縫和把手處均勻分布的灰塵來看，最近一次有人從這里出入，起碼是在兩三天前。
    顧鐵蹲下身子抓起大鎖，借著陽光往鎖芯里看了幾眼，不由笑了。別看這把鎖傻大黑粗，有種皮實堅固的蘇聯老大哥風范，但一看鎖眼就露了怯，這是一把最簡單的三齒一字鎖，國內早十幾年就因為比較差勁的治安環境而淘汰了，沒想到在國外還在重要崗位上發光發熱。
    但凡是個中國鎖匠，找根芹菜都能捅開這種初級掛鎖，顧鐵雖然只因為興趣學過一點皮毛，但搞開它還是綽綽有余。
    他四處踅摸一下，從欄桿下的鐵絲網上拆了兩根細鐵絲下來，彎了兩個角度，探進鎖眼。很快他就搞清楚三個彈子的脾氣，用第一根鐵絲壓住了，第二根鐵絲伸進去輕輕一撥，彈子咯咯輕響，各自就位。顧鐵拽著兩根鐵絲逆時針一使勁，咔噠一聲，掛鎖彈開了。
    “毫無挑戰性。”顧鐵丟掉大鎖，打開搭扣，拽住門把手微微用力，滑動門發出潤滑不良的吱吱聲，打開一個小縫，顧鐵躲在門口，用一只眼睛瞅了瞅里面的情況。這一瞅，把自己嚇了一跳。
    “靠，這不是廈門紅樓嗎？”他蹦出一個時髦詞。
    半個世紀以前中國一出大走私案的重要景點，在經過重重易