沖鋒槍打飛機(下)(2/2)
槍,應該相當于我們的88改,沒有成規模生產和列裝,所以情報資料庫中沒有參數記載。
不過,依著89式的性能看,這款槍的精度注定不會差。
尤其是加長的槍管,意味著射程和穩定性的進一步提高。
雖然用的是5.56小口徑子彈,但配的彈藥比普通步槍彈要重,應該是專用的鋼芯彈。
比較理想的射擊環境下,八百到一千米的距離上,殺傷力和穿透力肯定有保障。
雖然心里對這款陌生的武器很有底,但劉毅依然做出了保守的選擇。
在樹冠的掩護下,拘槍靜待,打算在五百到六百米,這個比較有把握的距離上先打一槍試試。
直升機上搭載的搜救設備雖然先進,但對高度和速度都有要求。
所以,才始終距離地面二十米左右低速巡航。
也幸虧眼下這片丘陵的林木都不算高,抵著樹冠上方,勉強能保證絕大多數地形,都能在技術參數要求內航行。
大方向奔著劉毅所在位置搜索的UH-1J,并沒有一個精準的目標方向。
地面指揮給出了大方位,領航員根據結合環境地形,劃出的實飛線路。
駕駛員負責根據實飛線路飛行,具體的搜索工作,是由中倉里的技術小組,通過操作搜尋設備來完成的。
設備集成度很高,同時也非常復雜。劉毅所看到的“老實攝像機”一樣的東西,只是其中的一個射頻發射組件。
在機艙下方,還布置著多種感應器和接收傳感器。
既然外置設備都集中在機身下方,也就意味著水平方位和周圍大角度方向,都是偵查盲區。
畢竟這套設備是用于民用搜救,并不是偵軍事查。
精確的技術參數是,機身垂直角三十八度以內的區域,才屬于有效工作范圍。
幾百米以外的劉毅,遠不在設備的有效范圍內。身上的迷彩服和周圍厚密的樹冠枝葉,給他提供了優秀的掩護。
沒有專業的觀察手,坐在航行中的直升機內,憑肉眼根本無法發現。
直升機駕駛艙內的駕駛員和領航員,也根本沒有想到他們正在追尋的目標,會躲在樹上。
不是說他們低估劉毅。
能折騰出這么大的動靜的家伙,用腳后跟合計也知道,絕不是什么一般人。
更別說十來分鐘以前,還剛剛用沖鋒槍擊落了一個同大隊的機組。
只是在他們看來,目標之前那是因為被鎖定后無法脫身,才選擇冒險反擊。
畢竟就算再厲害的角色,用沖鋒槍擊落直升機,運氣成份都占了大半。
正因為對方是高手,才更應該明白,幸運女神已經眷顧了他一次。
起碼在今天,恐怕很難再眷顧第二次了。
由此可以得出結論,對方眼下要么在瘋狂逃竄,要么已經找地方隱藏了起來。
所以,駕駛艙里兩個誓要替戰友復仇的家伙,一個不斷的優化航線,爭取不留下任何盲區。
一個集中精神,仔細的控制著總距桿,按照領航員給出的線路不斷微調航高航向。
他們堅信,只要不留盲區不打折扣的推進搜索任務,憑借著直升機搭載的頂尖設備,就一定能抓住地面上那只不知道躲在哪里的野兔子。
事實上也確實如此,整片區域已經被分配給了附近的十一架直升機。只要每一架次都不留盲區,劉毅根本就藏不住。
挖個坑把自己埋起來都不行!
跑的話更白扯,兩條腿在地上倒騰,怎么可能跑得過天上飛的。
但島國人沒想到,劉毅既沒有一味的逃跑,也沒有找個地方藏起來。
而是立在一顆山毛櫸上,放緩呼吸雙手拘槍,瞄鏡內五百米等肩槽,穩穩的鎖定著已經進入六百米距離的直升機駕駛倉。
目標雖然已經進入了劉毅預期的射程,但正在做右往左的回環飛行。
這種姿態下,迎著射手步槍槍口的是駕駛艙內的領航員。
劉毅作為一名狙擊手,最不缺的就是耐心。
保持著拘槍姿勢,緩緩微調槍口保持著對直升機駕駛艙的鎖定。
而空中的直升機,在完成一次弧度極大的左回環后,隨著尾槳減力,主槳反作用力下靈活的完成了轉向。
按照實飛航線,開始進行左至右的大回環飛行……
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