間。現在一切重新回到了正軌，我挺感慨的。”
    “和嫂子感情還行？”
    “這娘們勢利眼，要說過日子，倒是一把好手。而且這幾年她也一直沒再找人，唉，為了孩子，將就著過吧。”孫韜苦笑道。
    “也是，差不多得了。”穆東安慰道。
    “老穆，我挺知足的，一家人開開心心的，比什么都好。”孫韜道。
    穆東從來都不知道，看上去憨厚老實整天樂呵呵的孫韜，還有這樣跌宕的感情經歷。所謂人生百態，還真是很有道理。
    返程的動車上，穆東也大致想明白了孫韜為什么主動說出這個話題，感慨只是其中的一個小方面，最大的可能是，孫韜想表明他很珍惜現在的生活，希望能在島城一直工作下去，最好不要調到外地去。
    按照其他快遞公司的慣例，地市分公司經理這個級別的管理人員是要輪崗的，長時間在一個地方容易滋生**。雖然大東快遞還沒推行這項政策，但是遲早會提到日程上來，孫韜這是在未雨綢繆呢。
    長時間不參與輪崗肯定不現實，第一輪暫時不讓孫韜參與，讓他穩定一下家庭生活，這倒是可以做到的。
    ……
    4月1日，愚人節。
    對于這些不倫不類的舶來品，穆老板并不怎么感冒。但是架不住現在的年輕人喜歡，很多事情上，只能被趨勢裹挾著往前走。
    比如圣誕節，公司的年輕人喜歡，所以大東集團每年都會有一場圣誕晚會，而且形成了慣例。
    具體到今天，作為風景區重新開業的日子，滑稽劇的表演也算是生拉硬套的和愚人節扯上了關系，成了吸引客流的一個噱頭。
    好吧，現在看來，即使沒有這個噱頭，風景區的客流量也已經達到了接待極限，足以讓維持秩序的安保隊感到頭疼了。
    每天3萬張門票售出去，現在基本上都回來了。所有的停車場線爆滿，10塊錢不計時的收費方式根本無人在意。
    怎么可能不掙錢？一天光收停車費就有好幾萬，景區內還有大量的餐飲、住宿、旅游紀念品等消費項目。尤其是在門票抽獎返還之后，很多客人掏錢的豪爽程度直線上升，消費總額根本不比收門票的時候少。
    大東旅游公司旗下的景區管理團隊力以赴，投入到了緊張有序的工作之中。每一個人都清楚，前期的宣傳和引流，只能維持暫時的繁榮，要想讓景區從跳樓機事故的陰影中走出來、從兩個多月的停業整頓的泥潭中走出來，必須要拿出最飽滿的精神狀態和最優質的服務，這樣才能一點一點把之前丟掉的口碑撿起來，一點一點把流失掉的客流拉回來。
    好吧，還有一個激勵因素，大東旅游公司的期權池確立了，誰工作努力，誰的業績更好，誰就有可能獲得期權獎勵，未來就可能成為公司股東。這份誘惑，很多人無法拒絕。
    而且聽說這個期權池不單單面向管理層，而且會拿出一小部分比例面向基層優秀員工開放。哈哈，野百合也有春天啦！
    ……
    傍晚，游客散去，統計數字出來，大東旅游公司旗下景區天接待2.94萬人，直接營業收入877.49萬元，人均消費298.5元，創造了景區的單日人均消費最高紀錄。
    所有的人都松了口氣。
    龐大的廣告投入，周密的組織，細致的引流，終于實現了開門紅。而且，今天還不是休息日，過幾天清明假期一到，相信業績會更加突出。
    晚上，穆老板加班開了一個小會，聽取了大東旅游公司的匯報。除了當日良好的業績，趙冉還帶來了一個好消息，經過接近三個月的時間，景區的整體規劃工作接近尾聲，陸續收到了大約30分設計方案，已經開始組織專家進行評審。
    現在剩下了一個問題，之前確定的周邊景區收購計劃已經部完成，而向南擴建的計劃卻由于跳樓機的事故線停頓了，現在整體規劃方案已經出來了，但是南面那篇300多畝的山林地，還沒有著落呢。
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