曉媛是怎么回事。
    林曉媛簡單的解釋了穆東的計劃和現場的情況，穆曉霞立即表態，支持。
    雖然不是什么表決性的會議，但是現場卻實實在在出現了三對三的尷尬局面。
    最后，穆東做出妥協，他提議，試運行這個方案，僅針對每日發件量在20單以上的電商客戶，時間從11月11日到11月20日，為期10天。如果效果好，以后就繼續執行，如果效果不好，就停止。
    朱雪松見穆東退了一步，只好無奈的答應，方曉杰和劉芳菲也不再堅持。
    但是朱雪松隨即提出，效果好和不好，需要一個數據來界定，最后大家商定，10天試運行期間，電商的攬件量單獨計算，如果每天平均的超過2000件，則視為效果良好。也就是說，這10天，必須總量達到2萬件以上。
    在朱雪松看來，這根本就是一個不可能完成的任務。
    既然大家達成了一致意見，穆東隨即宣布，為了應對可能出現的攬件和派送的高峰，再次招聘10個快遞員，11月10日之前，必須到崗，此事交給劉芳菲負責，方曉杰和林曉媛協助。
    朱雪松這次沒說什么，心里卻暗自腹誹，有沒有高峰都不一定呢，現在就招聘10個人，也太超前了啊！
    稍后，會議結束，大家各自去忙碌起來。
    中午，陸續有快遞員回來吃飯，穆東叫住幾個，打聽了一下客戶對新價格的認同程度，得到的答案是，客戶非常認可。
    有兩個快遞員還說，已經談了新客戶，下午就能開始攬件。
    穆東很高興，心里有一點小小的得意。
    下午，快遞員基本派送完成，開始攬件。
    降價的效果非常明顯，有三輪車不斷的滿載而歸，又迅速的離去，幾個以前就有穩定客戶的快遞員，真正感受到了價格的威力，忙的不亦樂乎。
    截止下午4點半，攬件量就突破了1000件，到了6點鐘，突破了2000件。
    晚上7點半，攬件結束，統計數字出來，2633件！其中攬件最多的一個快遞員，攬收了136件。而第二天上班的鐘國棟，也攬收了26件，順利實現了突破。
    整個小院都沸騰了。快遞員的底薪很低，即使穆東這里也只有800元的底薪，大家都是指望數量吃飯的。
    現在大街每天大約派送100個左右的快件，每個提成1元，這樣每天就是100元。
    如果每天再能攬收到100個快件，按照每件1.2元的提成，就是120元。
    這樣算起來，底薪加上提成，月收入妥妥的7000多了。
    再加上公司包食宿，快遞員個人沒有什么花銷，這7000多，幾乎就是純收入了。
    雖然很多快遞員都沒有達到這個標準，派送和攬件都不足100件，但是，有榜樣在這里，每個人都覺得，自己稍微努力一下，就可以夠得著，所以，大家都興高采烈的，憧憬著美好的未來。
    當然，無論賺多少錢，都是風里來雨里去的辛苦錢。但是，做什么行業不辛苦呢？成人不自在，自在不成人。難道，天天瞪著大眼的在電腦跟前碼字不辛苦嗎？
    兩輛廂貨車，塞得慢慢的，才把2633件快遞裝下，甚至駕駛室里都放了一些小包裹。
    8點半，廂貨車出發，這次真正算是滿載而出了。
    朱雪松對今天的攬件量有些震動。
    在他的想法里，公司需要很長時間才能穩定下來，然后才會逐步的發展，實現扭虧為盈，這個時間有多長呢？朱雪松覺得最少也要一個月左右。這也是他今天反對降價的最主要的原因。
    在朱雪松的意識里，公司首要的任務就是要盈利，沒有盈利的公司，根本沒有未來。
    但是今天的攬件量暴增，讓朱雪松意識到，自己對于價格利器的認識，或許遠遠不夠。
    今天穆老板的提議，或許是對的。
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